Batterie moto Varta YTX14L-BS Powersports AGM Active (anciennement Powersports AGM High Performance) 12Ah 200A 12V
Code JISYTX14L-BS
12VTension
12AhCapacité
200ADémarrage à froid
La batterie moto Varta YTX14L-BS (référence 512905020) est le modèle de 12 V, 12 Ah et 200 A de démarrage à froid (EN) de la gamme Powersports AGM Active (anciennement Powersports AGM High Performance) de Varta, conçue pour les motos, scooters, quads et jet-skis. Ses 150 × 87 × 146 mm et sa borne positive à droite en font le remplacement exact de la batterie de 12 Ah qui équipe de série de nombreuses motos.
- Bon comportement à froid et après des périodes d'inactivité.
- Pic de démarrage élevé dans un format compact et léger.
- Remplacement direct de la batterie d'origine de moto, scooter ou quad.
- Construction résistante aux vibrations typiques des deux-roues.
Véhicules compatibles avec la batterie Varta YTX14L-BS
La Varta YTX14L-BS est compatible avec plus de 20 véhicules : elle est montée d'origine ou en rechange par des marques comme Harley-Davidson et Buell Motorcycles. Pour qui doit changer la batterie de sa Harley-Davidson ou de sa Buell Motorcycles, cette Varta YTX14L-BS reprend les spécifications d'origine. Vous ne savez pas si c'est celle de votre moto ? Vérifiez-le en quelques secondes en saisissant votre plaque d'immatriculation dans notre moteur de recherche.
Format et montage de la Varta YTX14L-BS
Ses dimensions extérieures sont de 150 × 87 × 146 mm. La borne positive à droite détermine de quel côté se trouvent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle utilise une fixation B00, le système qui l'ancre au bac du véhicule. Contrôler les trois dimensions et la position des bornes avant l'achat évite l'erreur la plus fréquente lors du remplacement d'une batterie.
La Varta YTX14L-BS et la gamme Powersports AGM Active
La série Powersports AGM Active est la ligne AGM de Varta pour la moto, livrée activée et chargée d'origine : elle se monte directement, sans remplissage d'acide ni charge préalable. Elle associe la robustesse de l'AGM (résistance aux vibrations et aux décharges) au maximum de confort à l'installation.
Dans le nouveau portefeuille, elle regroupe aussi les anciennes versions hautes performances (AGM High Performance) : elle couvre donc aussi bien l'usage général que les motos de grosse cylindrée, custom et trail très exigeantes au démarrage.
Sur un deux-roues, les vibrations et les températures extrêmes mettent la batterie à rude épreuve. Cette gamme renforce la fixation interne des plaques et scelle l'ensemble pour résister à cet usage, en délivrant d'un coup le pic de démarrage dont a besoin un moteur de moto ou de quad après des semaines d'arrêt. Cette batterie appartenait à la gamme Powersports AGM High Performance de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série Powersports AGM Active.
Pourquoi choisir une batterie Varta
Une bonne partie des véhicules qui roulent en Europe sont sortis d'usine avec une Varta installée : la marque fournit depuis des décennies les chaînes de montage des principaux groupes automobiles. Remplacer par une Varta revient, en pratique, à redonner au véhicule la batterie que le constructeur avait prévue.
Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles de qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. S'agissant d'une batterie au plomb, elle est 100 % recyclable via n'importe quel point de collecte.
Varta est le premier fabricant de batteries de démarrage d'Europe : son volume de production et ses contrôles de qualité garantissent une fiabilité constante lot après lot, ce que les marques distributeur ne peuvent pas toujours assurer.
Garantie du fabricant
La batterie Varta YTX14L-BS inclut la garantie officielle du fabricant.
Entretien et précautions
Si la moto reste inutilisée pendant de longues périodes, un chargeur de maintien prolonge nettement la vie de la batterie et évite la sulfatation. La ranger dans un endroit sec et vérifier les bornes au début de chaque saison l'aide à démarrer du premier coup. La batterie de moto souffre du froid et de l'inactivité : en hiver, un chargeur de maintien évite qu'elle se décharge complètement. Avec ces précautions, il est courant qu'elle dépasse largement plusieurs années de service.
