Batteries pour Buick Electra 3.8 152 ch (essence, 1986-1989)
Quelle batterie pour une Buick Electra 3.8 ?
Fiche technique et batterie : 3.8 (152 ch)
Buick Electra 3.8 (152 ch, essence, 1986-1989) : une batterie conventionnelle de 55 Ah et 620 A (230 × 180 × 186 mm), borne positive à gauche. (LN3)
- Marque
-
Buick
- Modèle
- Electra
- Fabriqué
- 10/1986 - 09/1989
- Puissance
- 112 kW / 152 ch
- Carburant
- Essence
- Cylindrée
- 3 791 cc (3.8 L)
- Cylindres
- 6
- Carrosserie
- A trois volumes
- Transmission
- Traction avant
- Codes moteur
- LN3
Batterie pour ce moteur
| Version | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (L×l×H) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|
| Principale | Conventionnelle | 55 Ah | 620 A | 230 × 180 × 186 mm | + à gauche |
Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.
EFB, AGM ou conventionnelle pour ce moteur ?
Règle pratique pour la Buick Electra 3.8 : montez la même technologie que l'origine ou supérieure (conventionnelle → EFB → AGM), avec une capacité et un courant de démarrage égaux ou supérieurs, et respectez les dimensions et la position des bornes d'environ 55 Ah.
Analyse des batteries pour votre Buick Electra 3.8
En bref Il vous faut une batterie conventionnelle de 55 Ah. Notre recommandation : EXIDE EB558.

Prix et disponibilité mis à jour le 03/11/2026
En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.
📋 Ce que nous avons trouvé
Pour votre Buick Electra 3.8, nous avons trouvé 3 batteries compatibles conventionnelles (hors Start-Stop).
⚡ Type de batterie de votre véhicule
✓ Votre Buick Electra 3.8 n'a pas besoin d'une batterie Start-Stop. Les conventionnelles affichées conviennent à votre véhicule et constituent l'option la plus économique. Si vous cherchez une batterie de meilleure qualité et durée de vie, vous pouvez aussi passer à une EFB ou à une AGM, de gamme supérieure — elles sont parfaitement compatibles et durent plus longtemps.
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle
⭐ Notre recommandation
Pour votre Buick Electra 3.8, nous recommandons la EXIDE EB558 (conventionnelle, 55 Ah). C'est l'une des références les plus installées sur ce type de véhicule.
- Reçue demain si vous commandez avant 18h.
- Le meilleur rapport qualité-prix parmi les options compatibles.
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💬 Les avis de nos clients sont très importants pour nous. Nous vous serions reconnaissants de nous laisser un petit commentaire sur ce qui vous a plu.
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Sélection vérifiée
- Classe : Batteries de voiture
- Marque : Buick
- Modèle : Electra
- Moteur : 3.8
Batterie conventionnelle
Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
-
Batterie voiture Exide EB558 Excell 12V 55Ah 620A
- 12 V
- 55 Ah
- 620 A
- Conventionnelle EXIDE EB558 · 55 Ah · 620 A
Dimensions 230×180×186 mm
156,70 €
-
Batterie voiture Tudor TB558 Technica 12V 55Ah 620A
- 12 V
- 55 Ah
- 620 A
- Conventionnelle TUDOR TB558 · 55 Ah · 620 A
Dimensions 230×180×186 mm
164,50 €
-
Batterie Start-Stop Exide TB608 12V 60Ah 640A
- 12 V
- 60 Ah
- 640 A
- Conventionnelle EXIDE TB608 · 60 Ah · 640 A
Dimensions 230×180×186 mm
289,80 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie conventionnelle | EXIDE | EB558 | 55 Ah | 620 A | 230×180×186 mm | Conventionnelle | 156,70 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | TUDOR | TB558 | 55 Ah | 620 A | 230×180×186 mm | Conventionnelle | 164,50 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | EXIDE | TB608 | 60 Ah | 640 A | 230×180×186 mm | Conventionnelle | 289,80 € | Plus d'infos |
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Foire aux questions
- Buick Electra 3.8 (152 ch, essence, 1986-1989) : une batterie conventionnelle de 55 Ah et 620 A (230 × 180 × 186 mm), borne positive à gauche. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
- La capacité exacte en Ah pour la Buick Electra 3.8 dépend des consommateurs électriques d'origine. Utilisez notre configurateur pour une recommandation précise.
- Si votre Buick Electra 3.8 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
- Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.
- La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.
- Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
- Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
- Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
- En Espagne continentale la livraison se fait en 24-48 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 (du lundi au vendredi) et que la batterie est en stock ; comptez 1 à 4 jours ouvrables pour le Portugal continental, 2 à 5 jours ouvrables pour les Baléares et 4 à 7 jours ouvrables pour les autres destinations de l'UE. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.