Exide EB558 · Batterie voiture 12V 55Ah 620A

Batterie de voiture Exide EB558 Excell 55Ah 620A 12V

Avec 55 Ah sous 12 V et 620 A de courant de démarrage à froid (EN), la Exide EB558 de la gamme Excell est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Avec des dimensions de 228 × 180 × 186 mm et la borne plus à gauche, c'est le remplacement direct pour les voitures qui montent d'origine une batterie de 55 Ah à ce format.

En bref : la Exide EB558 (55 Ah, 620 A, 230 × 180 × 186 mm, borne positive à gauche). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format.

• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Tension stable pour l'électronique du véhicule (calculateur, capteurs, climatisation).
• Faible autodécharge : supporte les longs arrêts sans perdre sa charge.
• Conçue pour durer plusieurs années en usage quotidien normal.

Applications de la Exide EB558

Pensée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop, la Exide EB558 est le remplacement direct quand votre véhicule monte une batterie de 55 Ah à ce format. Avant d'acheter, comparez dimensions, bornes et capacité avec la batterie à remplacer. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 14,20 kg.

Rentre-t-elle à la place de votre batterie actuelle ?

Côté format, la Exide EB558 mesure 228 × 180 × 186 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 14,20 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

La Exide EB558 : gamme Excell et technologie plomb-acide classique

La Excell est la gamme Exide à laquelle appartient la EB558 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.

Pourquoi choisir une batterie Exide

Avec plus d'un siècle d'histoire, Exide Technologies fabrique en Europe des batteries pour l'automobile, le nautisme, la moto et l'industrie. Sa présence en première monte sur les lignes d'assemblage atteste de la qualité de chaque référence. Nous garantissons que chaque Exide arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie officielle

La Exide EB558 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.

Entretien et précautions

Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.