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Mazda E Van E2000

Batteries pour Mazda E Van E2000 86 ch (essence, 1985-1989)

Mazda · E Van

Quelle batterie pour une Mazda E Van E2000 ?

Fiche technique et batterie : E2000 (86 ch)

Mazda E Van E2000 (86 ch, essence, 1985-1989) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 60 Ah et 540 A (232 × 173 × 225 mm) ou une batterie EFB de 65 Ah et 650 A (232 × 173 × 225 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite.

Marque
Mazda
Modèle
E Van (SR2)
Fabriqué
05/1985 - 04/1989
Puissance
63 kW / 86 ch
Carburant
Essence
Cylindrée
1 998 cc (2 L)
Cylindres
4
Carrosserie
Camionnette
Transmission
Propulsion
Codes moteur
FE18, FE58

Batterie pour ce moteur

VersionTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (L×l×H)Polarité
Selon l'équipement 1Conventionnelle60 Ah540 A232 × 173 × 225 mm+ à droite
Selon l'équipement 2EFB65 Ah650 A232 × 173 × 225 mm+ à droite

Ce moteur partage sa batterie avec les E2000 (82 ch), E2000 (88 ch), E2000 (95 ch), E2000 4WD (86 ch) et 2 autres : les batteries compatibles sont exactement les mêmes.

Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Mazda E Van E2000

En bref Tout dépend si votre voiture a le Start-Stop. Avec Start-Stop, elle utilise EFB 65 Ah : nous vous recommandons VARTA N65. Sans Start-Stop, elle utilise conventionnelle 60 Ah : VARTA D47.

Batteries de votre Mazda E Van E2000

PrincipaleSelon l’équipementTout voir dans la liste →

A-t-elle le Start-Stop ? Oui si le tableau de bord a un bouton « A-OFF » ou un moteur avec une flèche circulaire.

Avec Start-Stop
VARTA N65
VARTA N65
EFB65 Ah650 A
232 × 173 × 225 mm
110,80 €Acheter
Sans Start-Stop
VARTA D47
VARTA D47
conventionnelle60 Ah540 A
232 × 173 × 225 mm
69,95 €Acheter

Prix et disponibilité mis à jour le 23/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Mazda E Van E2000, nous avons trouvé 8 batteries compatibles. Cette liste inclut 3 batteries Start-Stop et 5 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).

📏 Dimensions de la batterie

La liste contient des batteries de tailles ou capacités (Ah) différentes. Souvent les deux conviennent, mais vérifiez les dimensions du logement et les Ah d'origine. Choisissez celle qui a les mêmes dimensions que votre batterie actuelle : une plus grande peut ne pas rentrer dans le logement ni dans la fixation. Si plusieurs ont votre taille, celle qui a la plus grande capacité donne plus de marge au démarrage à froid.

⚡ Type de batterie de votre véhicule

Votre Mazda E Van E2000 a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Si votre tableau de bord comporte un bouton « A-OFF » ou un voyant moteur avec une flèche circulaire, c’est le cas.

Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Mazda E Van E2000, nous recommandons la VARTA N65 (EFB, 65 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre Mazda E Van E2000 — l'équivalent d'origine. De plus, c'est celle qui délivre le plus de puissance de démarrage (CCA) de la liste — un avantage clair au démarrage à froid. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.

  • Notée 4,8/5 par 4 clients vérifiés.
  • Reçue mardi avant 17h — votre produit part lundi.
Voir cette batterie →
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Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique

Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

3 produits Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?

Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.

Comparez les technologies disponibles pour votre voiture

Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants. Si votre voiture a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM.

  1. Conventionnelle (plomb-acide) Pour un usage normal dans les voitures sans Start-Stop. à partir de 69,95 € Voir VARTA D47
  2. EFB Jusqu'à 2 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. Idéale pour les trajets courts et la ville. à partir de 86,80 € +16,85 € Voir TUDOR TL604

Pourquoi nous recommandons la VARTA N65

Pour 24,00 € de plus, vous gagnez +130 A de démarrage à froid et +5 Ah de capacité.

RecommandéeVARTA N65 La moins chèreTUDOR TL604
Démarrage à froid650 A520 A
Capacité65 Ah60 Ah
TechnologieEFBEFB
PourquoiÉquivalent d'origine—
Prix110,80 €86,80 €
Voir VARTA N65
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique VARTA N65 65 Ah 650 A 232×173×225 mm EFB 110,80 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 86,80 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EL604 60 Ah 520 A 230×173×222 mm EFB 100,60 € Plus d'infos

Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

5 produits Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batterie conventionnelle VARTA D47 60 Ah 540 A 232×173×225 mm Conventionnelle 69,95 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm Conventionnelle 77,30 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm Conventionnelle 71,80 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TA654 65 Ah 580 A 230×173×222 mm Conventionnelle 93,20 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EB604 60 Ah 480 A 230×173×222 mm Conventionnelle 107,70 € Plus d'infos

Complétez votre achat

Chargeurs

Chargeurs pour ta batterie

1 produit Les chargeurs maintiennent ta batterie en condition optimale, surtout si tu ne conduis pas tous les jours.

Foire aux questions

Mazda E Van E2000 (86 ch, essence, 1985-1989) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 60 Ah et 540 A (232 × 173 × 225 mm) ou une batterie EFB de 65 Ah et 650 A (232 × 173 × 225 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Les batteries compatibles font 60 Ah, 540 A (CCA), 12 V, boîtier D23, technologie plomb conventionnel. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
La capacité exacte en Ah pour la Mazda E Van E2000 dépend des consommateurs électriques d'origine. Les batteries compatibles font 60 Ah, 540 A (CCA), 12 V, boîtier D23, technologie plomb conventionnel. Utilisez notre configurateur pour une recommandation précise.
Si votre Mazda E Van E2000 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
Il vous faut la marque, le modèle et le moteur. Si votre voiture a le Start-Stop (le moteur se coupe aux feux), elle a besoin d'une batterie EFB ou AGM, selon celle montée d'origine : si c'est une AGM, remettez une AGM ; si c'est une EFB, une autre EFB ou une AGM. Sur les voitures avec gestion de batterie (BMW, Mercedes, groupe VAG…), passer de l'EFB à l'AGM exige de coder la nouvelle batterie. Sans Start-Stop, une conventionnelle suffit, ou une EFB ou AGM pour une durée de vie plus longue.
La conventionnelle (plomb-acide) est destinée aux voitures sans Start-Stop. L'EFB est une conventionnelle renforcée pour le Start-Stop de base. L'AGM offre les meilleures performances et équipe d'origine les voitures avec Start-Stop avancé, freinage régénératif ou forte consommation électrique. Pour la remplacer : une AGM uniquement par une AGM ; une EFB par une EFB ou une AGM ; une conventionnelle par l'une des trois. Ne descendez jamais en technologie.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
En Espagne continentale la livraison se fait en 24-48 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 (du lundi au vendredi) et que la batterie est en stock ; comptez 1 à 4 jours ouvrables pour le Portugal continental, 2 à 5 jours ouvrables pour les Baléares et 4 à 7 jours ouvrables pour les autres destinations de l'UE. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
Cela dépend de la version. Si votre Mazda E Van E2000 a le Start-Stop (le moteur se coupe tout seul aux feux), il lui faut une batterie EFB ou AGM ; sinon, une conventionnelle. Pour le savoir, cherchez un bouton « A » ou « A-OFF » près du levier de vitesses, ou lisez l’étiquette de votre batterie actuelle : si elle indique EFB, AGM ou Start-Stop, choisissez cette technologie.

Guides

Selon la version, ce véhicule utilise une batterie conventionnelle ou Start-Stop (AGM ou EFB). Selon le constructeur, il n'est pas nécessaire de l'enregistrer après le changement.

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