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Fiche technique
| Marque | TUDOR |
|---|---|
| Référence | TB604 |
| Tension (V) | 12 |
| Capacité (C20) | 60Ah (c20) |
| Courant de démarrage (EN) | 480A |
| Technologie | Plomb-acide |
| Longueur | 230.00 mm |
| Largeur | 173.00 mm |
| Hauteur | 222.00 mm |
Tudor TB604 12V 60Ah 480A est une batterie auto prête à l'emploi, scellée et sans entretien. Délivre les ampères de démarrage nécessaires à froid et maintient une tension stable pour les consommateurs actuels (ECU, capteurs, climatisation, infodivertissement).
Où elle se situe : la Tudor TB604 fait partie de nos batteries de voiture, appartient à nos batteries Tudor et par sa capacité, elle figure parmi nos batteries de 60Ah.
C'est une batterie classique : pas pour les voitures Start-Stop, qui exigent EFB ou AGM selon la monte d'origine. Ne descendez jamais sous la capacité et le démarrage d'origine.
Avec 60 Ah sous 12 V et 480 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TB604 de la gamme Technica est une batterie de démarrage conçue pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. Ses 230 × 173 × 222 mm et la borne plus à droite en font le remplacement exact de la batterie de 60 Ah que montent de série de nombreuses voitures.
En bref : la Tudor TB604 (60 Ah, 480 A, 230 × 173 × 222 mm, borne positive à droite). C’est une batterie conventionnelle pour voitures sans Start-Stop : si la vôtre a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM du même format. Alternatives équivalentes vérifiées : Exide EB604 et Tudor TA654.
Avec 60 Ah, la Tudor TB604 est dimensionnée pour les voitures à démarrage classique, sans système Start-Stop. C'est un remplacement direct de la batterie d'origine dès que dimensions et bornes coïncident. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 14,20 kg.
Dans le catalogue Tudor, la série Technica regroupe les références conçues pour cet usage. La TB604 est le modèle 60 Ah de cette famille, avec les mêmes performances que ses sœurs d'autres tailles.
Dans une batterie classique, l'électrolyte est liquide et les plaques de plomb y sont immergées. C'est une technologie mature, économique et facile à recycler, idéale pour le démarrage des véhicules d'usage courant.
Côté format, la Tudor TB604 mesure 230 × 173 × 222 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 14,20 kg. La borne plus à droite détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Pour un remplacement direct, le logement de la batterie actuelle doit respecter ces dimensions et la même disposition des bornes ; sinon il faudra des adaptateurs ou la fixation changerait.
Tudor fabrique des batteries depuis plus d'un siècle et reste l'une des marques les plus reconnues des ateliers pour sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Toutes les batteries Tudor de notre catalogue sont des produits d'origine, à date de fabrication récente et avec garantie du fabricant.
Évitez de laisser les feux ou des consommateurs allumés moteur coupé : la plupart des batteries ne meurent pas d'un défaut mais de décharges profondes répétées. En usage quotidien normal, la batterie est maintenue chargée par l'alternateur ; si la voiture reste des semaines à l'arrêt, une charge d'entretien mensuelle évite la décharge profonde.
La Tudor TB604 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication ; la durée exacte figure dans les conditions de la marque. En cas de défaut pendant la période couverte, nous la remplaçons sans frais.
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
Fiche technique
Références spécifiques
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| Marque | Tudor · voir toutes les batteries Tudor |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | TB604 |
| Code-barres EAN-13 | 3661024054416 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 230 × 173 × 222 mm (230x173x222) |
La Tudor TB604 est interchangeable avec ces références équivalentes : EB604 (Exide), TA654 (Tudor), EA654 (Exide), D47 (Varta). Alternatives de technologie supérieure pouvant la remplacer : TL604 (Tudor), N65 (Varta).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tudor
TB604
Cette batterie
|
12V 60Ah 480A | Plomb-acide | 71,80 € | |||||||||||||||||||||
Tudor
TL604
Montée en gamme : EFB
|
12V 60Ah 520A | EFB Supérieure | 86,80 € +15,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| TB604 | TL604 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 480 A | 520 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 230 × 173 × 222 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 71,80 € | 86,80 € |
Tudor
TA654
Grande sœur Même famille que la TB604, un cran au-dessus en performances. Face à la TB604, elle offre 5 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 21,40 € de plus. Elle vaut le coup si votre voiture avait d’origine plus de capacité, est un diesel ou démarre mollement l’hiver ; sinon la TB604 suffit.
| TB604 | TA654 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 65 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 480 A | 580 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 230 × 173 × 222 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 71,80 € | 93,20 € |
Varta
N65
Montée en gamme : EFB
Montée en technologie : EFB pour les voitures à Start-Stop simple, dans le même bac que la TB604. Face à la TB604, elle offre 5 Ah de plus et 170 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 39,00 € de plus. Rentable sur les voitures qui s’arrêtent et redémarrent souvent ; pour un usage normal sans Start-Stop, la TB604 suffit.
| TB604 | N65 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 65 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 480 A | 650 A |
| Technologie | Plomb-acide | EFB |
| Dimensions (mm) | 230 × 173 × 222 | 232 × 173 × 225 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 71,80 € | 110,80 € |
Varta
D47
Équivalente Varta
Même bac et même montage que la TB604, chez Varta. Face à la TB604, elle offre 60 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 1,85 € de moins. Pour économiser ou si la TB604 est indisponible, c’est l’alternative sûre : mêmes dimensions, même polarité et garantie officielle.
| TB604 | D47 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 60 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 480 A | 540 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 230 × 173 × 222 | 232 × 173 × 225 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 71,80 € | 69,95 € |
Exide
EA654
Équivalente Exide C’est l’équivalente Exide vérifiée pour l’emplacement de la TB604. Face à la TB604, elle offre 5 Ah de plus et 100 A au démarrage à froid de plus. Elle coûte 5,50 € de plus. Décidez selon le prix, la marque que vous préférez et la disponibilité : les deux se montent et démarrent pareil.
| TB604 | EA654 | |
|---|---|---|
| Capacité | 60 Ah | 65 Ah |
| Démarrage à froid (EN) | 480 A | 580 A |
| Technologie | Plomb-acide | Plomb-acide |
| Dimensions (mm) | 230 × 173 × 222 | 230 × 173 × 222 |
| Borne positive | Borne positive à droite | Borne positive à droite |
| Prix | 71,80 € | 77,30 € |
Exide
EB604
Équivalente Exide Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
Autres batteries de 60Ah: Nous proposons 42 modèles de 60 Ah à comparer par prix, technologie et démarrage à froid : voir toutes les batteries de 60Ah. Mêmes dimensions (230 × 173 × 222 mm) : batteries de 230 × 173 × 222 mm.
Vous la remplacez vous-même ? Guide étape par étape pour remplacer la batterie →
Comptez 15 à 30 minutes et une clé de 10 mm. Si votre voiture loge la batterie dans le coffre ou sous un siège, prévoyez jusqu'au double. Moteur arrêté et clé retirée, commencez toujours par la borne négative (−), puis la positive (+). Libérez l'étrier, changez la batterie sans la tourner (celle-ci a le positif à droite) pour conserver la polarité, puis rebranchez dans l'ordre inverse : positif (+) d'abord, négatif (−) en dernier. Avant de commencer, consultez le manuel de votre voiture : la procédure du constructeur prévaut. Notre guide complet pas à pas est sur le blog.
Durée de vie estimée de la Tudor TB604 : 4 à 6 ans en usage automobile normal sans Start-Stop. À prendre comme une référence approximative, car chaque cas est différent. La durée réelle varie avec le climat (démarrages à froid, chaleur qui évapore l'électrolyte), l'usage et les trajets courts, l'état de l'alternateur et du circuit de charge, les consommations à l'arrêt et l'entretien, mais aussi avec le type de véhicule et le Start-Stop.
Elle mesure 230×173×222 mm en longueur × largeur × hauteur, bornes comprises dans la hauteur. Mieux vaut mesurer le logement avant de commander : un seul millimètre d'écart suffit pour que l'étrier de fixation ne ferme pas.
La TB604 présente le positif à droite : c'est sa polarité. Elle doit coïncider avec celle de votre batterie actuelle : inversée, elle oblige à rallonger les câbles ou à reconfigurer le système, avec un risque de court-circuit. On le vérifie en regardant la batterie avec les bornes du côté le plus proche de soi et en repérant de quel côté se trouve le pôle positif (+, anneau rouge).
Le plus rapide est de saisir votre plaque dans le moteur de recherche : la DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur. Vous pouvez aussi consulter l'onglet « Véhicules compatibles », vérifié par notre équipe technique, ou nous envoyer par WhatsApp marque, modèle, moteur et année; nous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:30–18:00 (heure espagnole)). Dans tous les cas, les spécifications du constructeur de votre voiture (manuel du propriétaire) prévalent.
Toutes les technologies ne conviennent pas : une EFB ne se remplace pas par une classique sur les voitures Start-Stop. La section « Équivalents », plus bas, présente les alternatives recommandées. Interchangeable signifie mêmes dimensions, même polarité, même capacité et mêmes CCA; pour la TB604, 60 Ah (480 A au démarrage).
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