Batteries pour Peugeot 206 CC 1.6 110 ch (essence, 2001-2008)
Quelle batterie pour une Peugeot 206 CC 1.6 ?
Fiche technique et batterie : 1.6 (110 ch)
Peugeot 206 CC 1.6 (110 ch, essence, 2001-2008) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 52 Ah et 470 A (207 × 175 × 190 mm) ou une batterie AGM de 50 Ah et 530 A (207 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite.
- Marque
-
Peugeot
- Modèle
-
206 CC (2D)
- Fabriqué
- 09/2001 - 2008
- Puissance
- 81 kW / 110 ch
- Carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1 587 cc (1.6 L)
- Cylindres
- 4
- Carrosserie
- Décapotable
- Transmission
- Traction avant
- Codes moteur
- NFU (TU5JP4)
Batterie pour ce moteur
| Version | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (L×l×H) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|
| Selon l'équipement 1 | Conventionnelle | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 mm | + à droite |
| Selon l'équipement 2 | AGM | 50 Ah | 530 A | 207 × 175 × 190 mm | + à droite |
Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.
Analyse des batteries pour votre Peugeot 206 CC 1.6
En bref Il vous faut une batterie AGM de 50 Ah. Notre recommandation : VARTA A9.

Prix et disponibilité mis à jour le 19/10/2026
En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.
📋 Ce que nous avons trouvé
Pour votre Peugeot 206 CC 1.6, nous avons trouvé 10 batteries compatibles. Cette liste inclut 4 batteries Start-Stop, 5 batteries conventionnelles (hors Start-Stop) et 1 batterie auxiliaire.
⚡ Batteries de démarrage ou auxiliaire
Certains véhicules comme le vôtre embarquent une batterie auxiliaire en plus de la principale : ne les confondez pas. L'auxiliaire se trouve souvent dans le coffre ou sous le siège arrière et alimente les équipements électroniques de confort. Le plus courant est que la batterie de démarrage (principale) tombe en panne, mais l'auxiliaire peut aussi faillir. Erreurs électroniques intermittentes avec démarrage OK → peut être l'auxiliaire ; démarrage difficile → la principale.
Votre Peugeot 206 CC 1.6 a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Si votre tableau de bord comporte un bouton « A-OFF » ou un voyant moteur avec une flèche circulaire, c’est le cas.
Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
Savez-vous si la batterie actuelle est AGM ou EFB ?
Étiquette : "AGM" ou "VRLA" = AGM. "EFB" = EFB. Sinon, probablement EFB — sur les voitures antérieures à 2010 il peut s’agir d’une batterie conventionnelle. Dans le doute, prenez une EFB : elle convient dans les deux cas (monter une EFB sur une voiture sans Start-Stop ne pose aucun problème, et elle dure plus longtemps). L'erreur à éviter est l'inverse : ne jamais monter une conventionnelle sur une voiture avec Start-Stop.
Où puis-je vérifier si ma batterie est AGM ou EFB ?
Puis-je monter une AGM si ma voiture avait une EFB ?
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle
⭐ Notre recommandation
Pour votre Peugeot 206 CC 1.6, nous recommandons la VARTA A9 (AGM, 50 Ah). De plus, c'est celle qui délivre le plus de puissance de démarrage (CCA) de la liste — un avantage clair au démarrage à froid. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.
- Notée 4,8/5 par 5 clients vérifiés.
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💬 Les avis de nos clients sont très importants pour nous. Nous vous serions reconnaissants de nous laisser un petit commentaire sur ce qui vous a plu.
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Sélection vérifiée
- Classe : Batteries de voiture
- Marque : Peugeot
- Modèle : 206 CC
- Moteur : 1.6
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique
Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.
Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?
Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.
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Comparez les technologies disponibles pour votre voiture
Une technologie supérieure supporte plus de cycles de charge et de décharge, selon les fabricants. Si votre voiture a le Start-Stop, il lui faut une EFB ou une AGM.
- Conventionnelle (plomb-acide) Pour un usage normal dans les voitures sans Start-Stop. à partir de 63,95 € Voir KRONOBAT MS-54.0
- EFB Jusqu'à 2 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. Idéale pour les trajets courts et la ville. à partir de 76,95 € +13,00 € Voir TUDOR TL550
- AGM Jusqu'à 3 fois plus de cycles qu'une conventionnelle. La plus performante, idéale avec beaucoup d'équipements électriques. à partir de 118,90 € +54,95 € Voir VARTA A9
-
Batterie Start-Stop Varta A9 12V 50Ah 540A AGM
- 12 V
- 50 Ah
- 540 A
- AGM VARTA A9 · 50 Ah · 540 A
Dimensions 207×175×190 mm
- ✓ Marque Varta
118,90 €
-
Batterie Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB
- 12 V
- 50 Ah
- 550 A
- EFB VARTA N50 · 50 Ah · 550 A
Dimensions 207×175×190 mm
85,80 €
-
Batterie Start-Stop Tudor TL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB TUDOR TL550 · 55 Ah · 540 A
Dimensions 207×175×190 mm
76,95 €
-
Batterie Start-Stop Exide EL550 12V 55Ah 540A EFB
- 12 V
- 55 Ah
- 540 A
- EFB EXIDE EL550 · 55 Ah · 540 A
Dimensions 207×175×190 mm
96,10 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | VARTA | A9 | 50 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | AGM | 118,90 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | VARTA | N50 | 50 Ah | 550 A | 207×175×190 mm | EFB | 85,80 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | TUDOR | TL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 76,95 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | EXIDE | EL550 | 55 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | EFB | 96,10 € | Plus d'infos |
Batterie conventionnelle
Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
-
Batterie voiture Varta C22 12V 52Ah 470A
- 12 V
- 52 Ah
- 470 A
Dimensions 207×175×190 mm
- ✓ Équivalent d'origine
54,40 €
-
Batterie voiture Varta C30 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
Dimensions 207×175×190 mm
67,40 €
-
Batterie voiture Exide EA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Dimensions 207×175×190 mm
54,95 €
-
Batterie voiture Tudor TA530 12V 53Ah 540A
- 12 V
- 53 Ah
- 540 A
Dimensions 207×175×190 mm
57,40 €
-
Batterie voiture Kronobat MS-54.0 12V 54Ah 530A
- 12 V
- 54 Ah
- 530 A
- PLOMO/ACIDO KRONOBAT MS-54.0 · 54 Ah · 530 A
Dimensions 207×175×190 mm
63,95 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie conventionnelle | VARTA | C22 | 52 Ah | 470 A | 207×175×190 mm | — | 54,40 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | VARTA | C30 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | — | 67,40 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | EXIDE | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | — | 54,95 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | TUDOR | TA530 | 53 Ah | 540 A | 207×175×190 mm | — | 57,40 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | KRONOBAT | MS-54.0 | 54 Ah | 530 A | 207×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 63,95 € | Plus d'infos |
Batterie Auxiliaire
Batterie auxiliaire pour les véhicules équipés d’un système start-stop. Elle aide la batterie principale dans des fonctions telles que le démarrage, le système start-stop ou le support électrique supplémentaire.
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Auxiliaire | EXIDE | EK500 | 50 Ah | 570 A | 207×175×190 mm | AGM | 108,60 € | Plus d'infos |
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Foire aux questions
- Peugeot 206 CC 1.6 (110 ch, essence, 2001-2008) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 52 Ah et 470 A (207 × 175 × 190 mm) ou une batterie AGM de 50 Ah et 530 A (207 × 175 × 190 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à droite. Les batteries compatibles font 52-54 Ah, 470-530 A (CCA), 12 V, boîtier H4/L1, technologie plomb conventionnel. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
- La capacité exacte en Ah pour la Peugeot 206 Cc 1.6 dépend des consommateurs électriques d'origine. Les batteries compatibles font 52-54 Ah, 470-530 A (CCA), 12 V, boîtier H4/L1, technologie plomb conventionnel. Utilisez notre configurateur pour une recommandation précise.
- Si votre Peugeot 206 Cc 1.6 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
- Pour trouver la batterie adaptée à votre véhicule, vous devez connaître sa marque, son modèle et son moteur. Si votre voiture est équipée d'un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux rouges), il vous faut une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre batterie AGM. En revanche, une batterie EFB peut être remplacée par une autre batterie EFB ou AGM, cette dernière étant plus performante.
- La batterie standard est de type conventionnel. La batterie EFB supporte mieux les cycles de démarrage/arrêt. La batterie AGM est la plus durable et est obligatoire sur les véhicules équipés du système Start-Stop et du freinage régénératif. Ne remplacez jamais une batterie AGM par une batterie EFB ou standard.
- Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
- Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
- En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
- Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
- En Espagne et Portugal continentaux la livraison se fait en 24 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock ; pour les Baléares et d'autres destinations UE, comptez 2 à 5 jours selon destination. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
- ⚠ Il vous faut une batterie Start-Stop (EFB ou AGM). Nous avons masqué les conventionnelles : montées sur votre voiture, elles seraient hors d’usage en quelques mois. 💡 Vous pouvez choisir conventionnelle ou Start-Stop (EFB/AGM) : une Start-Stop convient parfaitement à une voiture sans Start-Stop, dure plus longtemps, coûte un peu plus. Sur les véhicules antérieurs à l'an 2000, une EFB est préférable à une AGM : les alternateurs anciens chargent à tension fixe sans compensation de température, et une AGM exige un profil de charge plus précis pour que sa durée de vie ne se réduise pas rapidement — l'EFB tolère mieux ce profil classique. 💡 Dans le doute : prenez une Start-Stop (EFB ou AGM). Elle fonctionne dans les deux cas et dure plus longtemps.
Guides
-
Ce véhicule utilise une batterie au plomb conventionnelle (flooded) : aucun enregistrement BMS n'est requis, l'alternateur la chargera directement.