Steyr 14 S-Serie 14S21

Batteries pour Steyr 14 S-Serie 14S21

Steyr · 14 S-Serie

Quelle batterie pour une Steyr 14 S-Serie 14S21 ?

🔧 Conseiller Expert en Batteries

Analyse des batteries pour votre Steyr 14 S-Serie 14S21

En bref Selon l’équipement, votre voiture utilise l’une de ces deux batteries principales : une EFB 140 Ah (513×189×223 mm), pour laquelle nous vous recommandons TUDOR TE1403, ou une Plomb-acide 130 Ah (514×175×210 mm) : VARTA J10. Avant d’acheter, regardez les Ah sur l’étiquette de votre batterie actuelle ou mesurez sa longueur.

Batteries de votre Steyr 14 S-Serie 14S21

PrincipaleSelon l’équipementTout voir dans la liste →

Mesurez la largeur de la vôtre : 189 ou 175 mm

Notre recommandation
TUDOR TE1403
TUDOR TE1403
EFB140 Ah800 A
513 × 189 × 223 mm
235,90 €Acheter
Alternative
VARTA J10
VARTA J10
Plomb-acide130 Ah1000 A
514 × 175 × 210 mm
147,90 €Acheter

Prix et disponibilité mis à jour le 06/10/2026

En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.

📋 Ce que nous avons trouvé

Pour votre Steyr 14 S-Serie 14S21, nous avons trouvé 10 batteries compatibles. Cette liste inclut 2 batteries Start-Stop et 8 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).

📏 Dimensions de la batterie

Le listing contient des batteries de tailles ou capacités (Ah) différentes. Souvent les deux conviennent, mais vérifiez les dimensions du logement et les Ah d'origine. Choisissez celle qui a les mêmes dimensions que votre batterie actuelle : une plus grande peut ne pas rentrer dans le logement ni dans la fixation. Si plusieurs ont votre taille, la plus capacitive donne plus de marge à froid.

⚡ Type de batterie de votre véhicule

Votre Steyr 14 S-Serie 14S21 a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Bouton "A-OFF" ou icône moteur à flèche circulaire au tableau de bord = oui.

Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Démarrez-la et laissez-la au ralenti avec la pédale de frein enfoncée : si à l'arrêt le moteur s'éteint tout seul et se rallume quand vous relâchez le frein, vous avez le Start-Stop. Vous pouvez aussi chercher un bouton "A-OFF" sur le tableau de bord ou un pictogramme moteur avec une flèche circulaire.
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?
La batterie se déchargera en quelques mois car elle ne supporte pas les cycles continus d'arrêt-démarrage. De plus, l'alternateur travaille à sa limite pour compenser et peut s'endommager. Nous ne le recommandons pas.

🔋 Technologie (AGM / EFB)

📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle

Voici les différences clés entre les trois technologies de batteries de démarrage. La AGM est la technologie la plus avancée (et la plus chère) ; l'EFB est l'intermédiaire pour Start-Stop basique ; la conventionnelle (également appelée plomb-acide inondée) est le choix classique pour les voitures sans Start-Stop.

 AGMEFBConventionnelle
Cycles de chargeJusqu'à 3× plus de cycles Start-Stop qu'une conventionnelle (endurance certifiée selon la norme VDA)~2× plus de cycles Start-Stop qu'une conventionnelle (endurance certifiée selon la norme VDA)Conçue pour démarrage + alternateur, pas pour cycles répétés
Durée de vie estimée5-7 ans en usage moyen4-5 ans en usage moyen3-4 ans en usage moyen
Compatible Start-Stop✓ Oui, y compris systèmes avancés (freinage régénératif)✓ Oui, Start-Stop basique et milieu de gamme✗ Non — se dégrade en quelques mois
Démarrage à froidExcellent (CCA élevé)Très bonCorrect
Prix relatif€€€ (le plus élevé)€€ (intermédiaire)€ (le moins cher)
Recommandée pourVoitures premium avec Start-Stop avancé, nombreux accessoires, usage urbain intenseVoitures Start-Stop de milieu de gamme, usage mixte ville/routeVoitures sans Start-Stop, usage standard, budget serré
Règle de remplacementRemplace AGM et EFB ; JAMAIS utiliser EFB à la place d'une AGMRemplace EFB et conventionnelle ; NE remplace PAS AGMSeulement conventionnelle ; non adaptée au Start-Stop

⭐ Notre recommandation

Notre recommandation

Pour votre Steyr 14 S-Serie 14S21 nous recommandons la TUDOR TE1403 (EFB, 140 Ah). De plus, c'est celle qui offre la plus grande capacité (Ah) et la plus grande puissance de démarrage (CCA) de la liste — plus de marge au démarrage à froid et avec de nombreux consommateurs.

  • Notée 4,5/5 par 6 clients vérifiés.
  • Livraison le lendemain si vous commandez avant 18h.
Voir cette batterie →
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Sélection vérifiée

Recevez-les demain avant 14h si vous commandez avant 18h (Espagne péninsulaire et Portugal uniquement).

Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique

Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

2 produits Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.

Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?

Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.

Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique TUDOR TE1403 140 Ah 800 A 513×189×223 mm EFB 235,90 € Plus d'infos
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique EXIDE EE1403 140 Ah 800 A 513×189×223 mm EFB 224,70 € Plus d'infos

Batterie conventionnelle

Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop

8 produits Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
Tableau comparatif des produits disponibles
Catégorie Marque Référence Capacité Démarrage à froid Dimensions Technologie Prix
Batterie conventionnelle VARTA J10 130 Ah 1000 A 514×175×210 mm — 147,90 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TF1453 145 Ah 900 A 513×189×223 mm PLOMO/ACIDO 169,60 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TG1403 140 Ah 800 A 513×189×223 mm Flooded 133,90 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EG1403 140 Ah 800 A 513×189×223 mm PLOMO/ACIDO 128,60 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle TUDOR TG1355 135 Ah 1000 A 514×175×210 mm — 297,20 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle VARTA K8 140 Ah 800 A 513×189×223 mm — 212,50 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EF1453 145 Ah 900 A 513×189×223 mm PLOMO/ACIDO 138,70 € Plus d'infos
Batterie conventionnelle EXIDE EG1355 135 Ah 1000 A 514×175×210 mm — 282,95 € Plus d'infos

Foire aux questions

La Steyr 14 S-Serie 14S21 peut utiliser différentes batteries. Nous avons trouvé 10 batteries compatibles. Vérifiez dimensions et position de la borne positive.
Oui, nous avons détecté des batteries Start-Stop compatibles. Si votre Steyr 14 S-Serie 14S21 a le Start-Stop, elle nécessite une AGM ou EFB.
Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
Les batteries de voiture étant des consommables, elles sont garanties 2 ans, celles de camion 1 an et toutes les autres (batteries de moto, de vélo, etc.) 6 mois. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
En Espagne et Portugal continentaux la livraison se fait en 24 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock ; pour les Baléares, les Canaries et d'autres destinations UE, comptez 2 à 5 jours selon destination. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
⚠ Il vous faut une batterie Start-Stop (EFB ou AGM). Nous avons masqué les conventionnelles : les monter endommagerait la batterie en quelques mois. 💡 Vous pouvez choisir conventionnelle ou Start-Stop (EFB/AGM) : une Start-Stop convient parfaitement dans une voiture sans Start-Stop, dure plus longtemps, coûte un peu plus. Sur les véhicules antérieurs à l'an 2000, une EFB est préférable à une AGM : les alternateurs anciens chargent à tension fixe sans compensation de température, et une AGM exige un profil de charge plus précis pour ne pas perdre rapidement de vie utile — l'EFB tolère mieux ce profil classique. 💡 Dans le doute : prenez une Start-Stop (EFB ou AGM). Fonctionne dans les deux cas et dure plus.