Fiche technique
| Marque | VARTA |
|---|---|
| Référence | K8 |
| Capacité | 140Ah (c20) |
| Capacité (C20) | 140 |
| Technologie | Plomb-acide |
| Schéma des bornes | Borne positive à gauche |
| Type de borne | 1 |
| ETN | 640400080A732 |
| Modèle | Varta ProMotive SLI |
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Muy buena atención. Gracias
Varta K8 12V 140Ah 800A est une batterie SHD (Super Heavy Duty) pour camion, conçue pour un usage professionnel intensif. Résistante aux vibrations, supporte les démarrages longs sur diesel froid et les décharges profondes au stationnement avec consommateurs actifs (tachygraphe, réfrigération, chauffage).

La batterie de camion Varta K8 est le modèle de 12 V, 140 Ah et 800 A de démarrage à froid (EN) de la gamme ProMotive SLI (anciennement ProMotive HD) de Varta, conçue pour les camions, autobus, grands fourgons et engins. Avec des dimensions de 513 × 189 × 223 mm et la borne positive à gauche, c'est la rechange directe pour les camions qui reçoivent d'usine une batterie de 140 Ah à ce format.
D'après notre base de données, la Varta K8 équipe plus de 360 véhicules de marques comme Fiat, Deutz-Fahr, Fendt, Claas, John Deere et Massey Ferguson, entre autres. Si vous cherchez une batterie pour Fiat ou Deutz-Fahr avec ces dimensions, la K8 est l'une des références de remplacement habituelles. Elle apparaît aussi en rechange sur des véhicules de Case, Gueldner, Bührer, Stavostroj, Steyr, Timberjack, Bourgoin et Komatsu, entre autres constructeurs.
Ses dimensions extérieures sont de 513 × 189 × 223 mm pour un poids de 37,4 kg. La borne positive à gauche détermine de quel côté arrivent les câbles : c'est la donnée qui provoque le plus d'erreurs d'achat, mieux vaut donc la vérifier avant de commander. Elle utilise une fixation B03 et une borne 1, le système qui la maintient ancrée sur son support dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez l'emplacement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes correspondent, le montage est direct et ne demande aucun adaptateur.
La série ProMotive SLI est la ligne de démarrage de Varta pour le transport professionnel, qui réunit sous un seul nom les anciennes ProMotive HD et SHD. Elle est construite pour lancer des moteurs diesel de grosse cylindrée et encaisser les contraintes quotidiennes du camion, de l'autobus et des engins de chantier.
La clé de cette gamme, c'est la robustesse : plaques et fixations renforcées qui encaissent des milliers de kilomètres de vibrations et des cycles de décharge profonds, afin de réduire au minimum les immobilisations pour panne de démarrage en flotte.
Le véhicule industriel exige un courant de démarrage élevé et de l'endurance face aux vibrations de milliers de kilomètres. Cette série adopte des grilles renforcées et une construction robuste pour encaisser les démarrages répétés des gros moteurs diesel et la consommation des équipements auxiliaires de cabine. Cette batterie appartenait à la gamme ProMotive HD ou ProMotive SHD de Varta ; après le changement de dénomination commerciale de la marque (2025), elle fait partie de la nouvelle série ProMotive SLI.
Choisir Varta, c'est retenir la référence que le constructeur automobile lui-même a validée en son temps. Face aux marques distributeur, la différence ne se joue pas sur le prix d'achat mais sur le nombre d'hivers que la batterie tient avant de vous laisser en panne.
Les batteries Varta sont fabriquées au sein du groupe Clarios avec une technologie allemande et des contrôles de qualité qui en font l'une des options les plus vendues d'Europe. S'agissant d'une batterie au plomb, elle est 100 % recyclable via n'importe quel point de collecte.
Sur chaque batterie Varta, plus de 100 paramètres de fabrication sont contrôlés avant la sortie d'usine, un niveau d'exigence qui explique pourquoi tant d'ateliers et de constructeurs font confiance à la marque comme premier choix de rechange.
La batterie Varta K8 inclut la garantie officielle du fabricant. Un avertissement important pour le véhicule industriel : la plupart des camions montent deux batteries connectées en série (installation en 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la batterie neuve travaille aux côtés de l'ancienne — qui a déjà perdu de la capacité et présente une résistance interne plus élevée ; ce déséquilibre fait que l'une se surcharge pendant que l'autre reste sous-chargée, raccourcit la vie de la neuve et le fabricant peut y voir un usage inapproprié et annuler la garantie. C'est pourquoi il est recommandé de toujours changer les deux batteries en même temps.
En usage professionnel, contrôler régulièrement l'état de charge et la fixation de la batterie évite les pannes en route. Les vibrations et les températures élevées du compartiment moteur sont les facteurs qui raccourcissent le plus sa vie : une bonne fixation est donc essentielle. Garder les bornes propres et bien serrées et vérifier le circuit de charge prolonge la durée de vie de la batterie sur les véhicules qui accumulent les heures. Une batterie bien entretenue réduit le risque d'immobilisation faute de démarrage.
Téléchargez la fiche technique officielle de cette batterie avec toutes les données du fabricant.
Fiche technique
Références spécifiques
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| Marque | Varta · voir toutes les batteries Varta |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | K8 |
| Code ETN | 640400080A732 |
| Code-barres EAN-13 | 4016987166345 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 513 × 189 × 223 mm (513x189x223) |
La Varta K8 est interchangeable avec ces références équivalentes : TF1453 (Tudor), TE1403 (Tudor), EE1403 (Exide), EF1453 (Exide), EG1403 (Exide).
| Produit | Spécifications | Technologie | Prix |
|---|---|---|---|
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12V 140Ah 800A | Plomb-acide | 212,50 € |
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12V 145Ah 900A | Plomb-acide | 169,60 € |
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12V 140Ah 800A | EFB | 235,90 € |
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12V 140Ah 800A | EFB | 224,70 € |
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12V 145Ah 900A | Plomb-acide | 138,70 € |
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12V 140Ah 800A | Plomb-acide | 128,60 € |
Équivalences vérifiées par notre équipe technique : mêmes dimensions, polarité, capacité et CCA. Garantie officielle du fabricant sur toutes les options.
La Varta K8 convient à 360 véhicules. Les plus recherchés :
Guide pour remplacer la batterie de camion en 30-60 minutes. Les batteries de camion pèsent 25-50 kg — nous recommandons de travailler à deux et d'utiliser une sangle de transport.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la bride de fixation inférieure avec la clé. Les batteries de camion pèsent 25-50 kg — soulevez à deux avec gants et sangle de transport. Forcer seul risque des blessures au dos.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.
Sur la plupart des camions, elle s'installe en 15-30 minutes avec une clé de 10 mm; si la batterie se trouve sous le siège ou dans le coffre, le temps peut doubler. Vous disposez du guide pas à pas complet sur cette fiche. Résumé : 1) coupez le moteur et retirez la clé; 2) localisez la batterie d'origine (capot, coffre ou sous le siège); 3) débranchez d'abord la borne négative (−) puis la positive (+); 4) desserrez l'étrier de fixation et retirez l'ancienne; 5) placez la nouvelle dans la même orientation — respectez la polarité indiquée sur la fiche; 6) connectez d'abord la positive (+) puis la négative (−). Sur les camions avec Start-Stop ou BMS, enregistrez la batterie via OBD pour que l'alternateur applique le bon profil de charge.
La durée de vie attendue de la Varta K8 est de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Dans les zones froides, la durée baisse légèrement à cause du stress des démarrages à froid; dans les zones très chaudes, elle diminue également par évaporation de l'électrolyte. Pour prolonger la durée de vie : évitez les décharges profondes (phares allumés moteur arrêté), vérifiez l'alternateur chaque année et gardez la batterie propre et bien fixée.
Les dimensions (longueur × largeur × hauteur) sont 513×189×223 mm — également écrites 513x189x223 mm — selon la norme DIN européenne. Mesurez toujours l'emplacement dans votre camion avant d'acheter : un millimètre de trop peut empêcher de fermer l'étrier de fixation. La hauteur indiquée inclut les bornes.
Pour le confirmer, vous avez trois options : 1) saisissez votre plaque dans le moteur de recherche (DGT/DVLA/KBA détectent le modèle et le moteur); 2) consultez l'onglet « Véhicules compatibles » ci-dessous, où nous listons les véhicules vérifiés par notre équipe technique; 3) si vous ne trouvez pas votre modèle, écrivez-nous par WhatsApp avec marque, modèle, moteur et année — nous vous répondons aux horaires d'ouverture (Lun–Ven 10:00–13:30 et 16:40–18:00 (heure espagnole)). Le modèle K8 est compatible avec 360 versions de véhicules vérifiées dans notre base de données.
Les batteries directement interchangeables (mêmes dimensions, même polarité, même capacité et CCA) sont les équivalents OEM des marques leaders : Bosch, Tudor, Exide et, selon le cas, Banner ou Yuasa. L'équivalence exacte dépend de la technologie — une EFB ne se remplace pas par une classique sur les camions Start-Stop. Consultez la section « Équivalents » de cette fiche pour voir les options recommandées au même niveau de performances.
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