Tudor TG1355 · Batterie camion 12V 135Ah 1000A

Batterie de camion Tudor TG1355 Start PRO (Hd) 135Ah 1 000A 12V

Avec 135 Ah et 1 000 A de courant de démarrage à froid (EN), la Tudor TG1355 de la gamme Start PRO (Hd) a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 514 × 175 × 210 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 135 Ah que montent de série de nombreux camions.

• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• Bon rapport entre capacité, démarrage et prix.
• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.

Véhicules compatibles avec la Tudor TG1355

La Tudor TG1355 est compatible avec plus de 557 véhicules : elle est montée d'origine ou en remplacement par des marques comme Fendt, Fiat, John Deere, Massey Ferguson, Claas et Fiatallis. Pour qui doit changer la batterie de sa Fendt ou Fiat, cette Tudor TG1355 reproduit les spécifications d'origine. S'y ajoutent des modèles Volvo, Liebherr, International-Harvester, Zetor, Case, Khd, Sperry New Holland et Komatsu. Elle couvre 27 références d'équipement d'origine, l'une des couvertures les plus larges de son format.

Dimensions, bornes et fixation

La Tudor TG1355 est fabriquée au format 514 × 175 × 210 mm et pèse 36 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Vérifier les trois dimensions et la position des bornes avant d'acheter évite l'erreur la plus courante lors du remplacement d'une batterie.

La Tudor TG1355 : gamme Start PRO (Hd) et technologie plomb-acide classique

La Start PRO (Hd) est la gamme Tudor à laquelle appartient la TG1355 : elle partage avec les autres références de la série la même construction et les mêmes critères de qualité, et varie en capacité et en format pour s'adapter à chaque véhicule.

Le plomb-acide classique est la référence à laquelle se comparent les autres technologies : bon courant de démarrage, grande tolérance à la charge de l'alternateur et le meilleur prix par ampère-heure.

Tudor : la marque derrière la TG1355

Tudor est la marque historique ibérique de batteries, aujourd'hui intégrée au groupe Exide. Ses gammes voiture, camion, moto et loisir sont fabriquées avec la même technologie et les mêmes contrôles que les références première monte du groupe. Nous garantissons que chaque Tudor arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie et couverture

La Tudor TG1355 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Entretien et précautions

Sur les batteries à bouchons, vérifiez le niveau d'électrolyte et complétez uniquement avec de l'eau distillée. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.

Quand la recevez-vous et comment la retourner

Si vous commandez avant 18 h 00 et qu'il y a du stock, elle part aujourd'hui même : en Espagne et au Portugal continentaux vous la recevez sous 24-48 heures ouvrées, en France et dans le reste de l'UE sous 3 à 5 jours. Vous avez 14 jours pour la retourner si elle n'a pas été installée, avec enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique, et le suivi de l'envoi par e-mail.