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Caractéristiques du chargeur de maintenance KRONOBAT 1 A 12 V:
| Tension | Amp | Capacité de la batterie | Type de batterie |
|---|---|---|---|
| 12V | 1 | 2-14Ah | Plomb/Acide, AGM, GEL |
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Achetez maintenant votre chargeur de batterie électronique au meilleur prix. Les chargeurs électroniques sont idéaux pour les batteries standard Acide/Plomb, AGM et Gel.
Le chargeur électronique 1Amp 12V est un chargeur automatique, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de le déconnecter manuellement une fois la batterie complètement chargée. L'utilisateur peut laisser le chargeur connecté à la batterie et le chargeur arrête automatiquement le processus de charge une fois la batterie complètement chargée. Il reprendra également automatiquement la charge une fois que la batterie aura besoin d'être rechargée.
L'achat d'un chargeur est considéré comme un bon investissement d'économie à moyen terme puisque vous pourrez prendre soin de vos batteries correctement pour prolonger au maximum leur durée de vie. Normalement, dans les batteries de démarrage de nos véhicules, qu'il s'agisse d'une voiture, d'une moto ou d'un camion, l'alternateur effectue les phases de charge de notre batterie, en la maintenant toujours à pleine capacité, mais lorsque, pour une raison quelconque, nous déchargeons excessivement la batterie, nous réduisons sa durée de vie utile, en plus de pouvoir compter sur notre véhicule au moment où nous en avons le plus besoin. Avoir un chargeur à portée de main est la solution la plus efficace à tous les problèmes liés à la batterie. Parmi les fonctions de certains chargeurs figure le mode maintenance pour laisser la batterie à 100 sans craindre de la surcharger.
Essayez d'avoir chez vous un chargeur électronique avec mode maintenance, vous verrez comme la durée de vie de vos batteries sera considérablement allongée et votre poche l'appréciera sans aucun doute.
Guide pas-à-pas pour remplacer la batterie de votre voiture en 15 minutes sans perdre les réglages du véhicule.
Garez-vous sur une surface plane, coupez le moteur et retirez la clé. Vérifiez que feux et accessoires sont éteints. Attendez 1-2 minutes avant de commencer.
Ouvrez le capot. La batterie se trouve normalement dans le compartiment moteur, mais sur beaucoup de voitures modernes elle peut être dans le coffre ou sous le siège passager. Consultez le manuel.
Avec la clé de 10 mm, desserrez l'écrou du câble négatif (noir, marqué −) et retirez-le. Écartez-le pour qu'il ne touche aucune tôle.
Répétez avec le câble positif (rouge, marqué +). Important: ne laissez jamais une borne toucher le métal de la voiture pendant que l'autre est branchée.
Desserrez la fixation inférieure avec la même clé. Soulevez la batterie avec précaution (15-25 kg). Nettoyez le bac avec brosse et bicarbonate si oxydation.
Placez la batterie dans la même orientation que l'ancienne (borne positive du même côté). Serrez fermement la fixation.
Connectez d'abord la borne positive (+), puis la négative (−). Serrez les écrous jusqu'à immobiliser les bornes. Appliquez de la graisse anti-étincelle si possible.
Fermez le capot. Démarrez le moteur pour confirmer le bon fonctionnement. Sur les voitures avec Start-Stop ou BMS, il peut être nécessaire d'enregistrer la batterie via OBD.