Noco Boost Boost X · Booster de démarrage 4250A lithium
Booster de démarrage NOCO Boost X GBX155 12V 4250A lithium Images
Fiche technique
| Marque | NOCO |
|---|---|
| Référence | GBX155 |
| Tension (V) | 12 |
| Longueur | 306.00 mm |
| Largeur | 175.00 mm |
| Hauteur | 69.00 mm |
| Poids | 2.64 Kgs |
| Modèle | NOCO BOOST X |
| Énergie (Wh) | 99 |
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NOCO GBX155 12V 4250A est un booster portable au lithium : il démarre un véhicule dont la batterie est déchargée sans autre voiture ni prise secteur. Points forts : 4250 A de courant de crête, essence 10,0 L et diesel 8,0 L, USB-C Power Delivery 60 W.
Pourquoi ce booster ?
- Démarrage autonomesans câbles vers un autre véhicule ni branchement secteur
- Connexion protégéecontre l’inversion de polarité et les courts-circuits
- Batterie lithium rechargeablecompacte et prête pour plusieurs démarrages par charge
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Booster de démarrage NOCO Boost X GBX155 12V 4250A lithium
Le NOCO Boost X GBX155 est un booster lithium 12 V qui délivre 4250 A de courant de crête pour les moteurs essence jusqu'à 10,0 L et diesel jusqu'à 8,0 L : voitures, motos, SUV, utilitaires, bateaux, camping-cars ou tracteurs.
Son port USB-C Power Delivery de 60 W, en entrée comme en sortie, le recharge complètement en 2,7 h avec un chargeur de 60 W et permet de démarrer après seulement 5 minutes de charge. Il recharge aussi smartphones, tablettes et ordinateurs portables.
La technologie UltraSafe 2.0 apporte une protection anti-étincelles et contre l'inversion de polarité, avec une meilleure gestion thermique. Il comprend une minuterie de 60 secondes, une lampe LED de 500 lumens et un boîtier IP65.
Caractéristiques
- Courant de crête de 4250 A pour batteries plomb-acide 12 V
- Pour moteurs essence jusqu'à 10,0 L et diesel jusqu'à 8,0 L
- USB-C Power Delivery 60 W en entrée et en sortie
- Recharge complète en 2,7 h avec un chargeur de 60 W
- Démarre depuis 0 % après seulement 5 minutes de charge
- UltraSafe 2.0 : anti-étincelles et protection contre l'inversion de polarité
- Minuterie de 60 secondes pour économiser l'énergie
- Port USB-A supplémentaire 5 V, 2,1 A
- Lampe LED de 500 lumens avec modes SOS et stroboscope
- Batterie lithium de 99 Wh et boîtier IP65
Fiche technique
| Tension du système à démarrer | 12 V |
|---|---|
| Courant de crête | 4250 A |
| Batterie interne | Lithium-ion, 99 Wh |
| Moteurs essence | Jusqu'à 10,0 L |
| Moteurs diesel | Jusqu'à 8,0 L |
| Batteries compatibles | Plomb-acide : liquide, gel, MF, EFB, AGM |
| USB-C (entrée) | 5 V 1,5 A / 9-20 V 3 A (Power Delivery, 60 W) |
| USB-C (sortie) | 5-20 V 3 A (Power Delivery, 60 W) |
| USB (sortie) | 5 V, 2,1 A (10 W max.) |
| Temps de recharge | 2,7 h avec un chargeur USB-C PD de 60 W ; 16 h à 10 W |
| Lampe LED | 500 lumens, avec SOS et stroboscope |
| Minuterie de démarrage | 60 s (économie d'énergie) |
| Protection du boîtier | IP65 (ports fermés) |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +50 °C |
| Température de charge | 0 °C à +40 °C |
| Refroidissement | Convection naturelle |
| Dimensions | 306 × 175 × 69 mm |
| Poids | 2,64 kg |
Contenu de la boîte
- Booster NOCO Boost X GBX155
- Pinces de batterie HD de précision
- Câble USB-A vers USB-C (0,6 m)
- Câble 12 V vers USB-C (0,6 m)
- Housse en microfibre
- Guide d'utilisation
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Marque
-
RéférenceBCOM-NOCO-GBX155
Fiche technique
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MarqueNOCO
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RéférenceGBX155
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ModèleNOCO BOOST X
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Tension (V)12
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Longueur306.00 mm
-
Largeur175.00 mm
-
Hauteur69.00 mm
-
Poids2.64 Kgs
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EAN1210000620095
-
Énergie (Wh)99
Références spécifiques
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EAN131210000620095
-
MPNGBX155
Codes et références Noco GBX155
| Marque | Noco |
|---|---|
| Référence fabricant (MPN) | GBX155 |
| Code-barres EAN-13 | 1210000620095 |
| Dimensions (longueur × largeur × hauteur) | 306 × 175 × 69 mm (306x175x69) |
Questions fréquentes
Quels véhicules ce booster peut-il démarrer ?
Les véhicules avec une batterie de 12 V : voitures, utilitaires, motos avec batterie 12 V, bateaux et petits engins.
Comment démarrer un véhicule avec un booster ?
Contact coupé, branchez la pince rouge sur le positif (+) de la batterie et la noire sur le négatif (−) ou sur une partie métallique du moteur. Allumez le booster s'il a un interrupteur et lancez le démarreur 5 secondes au maximum ; si le moteur ne démarre pas, attendez une minute avant de réessayer. Retirez ensuite d'abord la pince noire, puis la rouge.
Tous les combien faut-il le recharger ?
Après chaque utilisation et, s'il est rangé, environ tous les trois mois. Sa batterie interne se conserve ainsi et il sera prêt quand vous en aurez besoin.
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