BEV (Véhicule 100 % électrique)
Véhicule 100 % électrique : pas de moteur thermique, batterie de traction 40-100 kWh, autonomie 200-600 km.
BEV (Battery Electric Vehicle) est un véhicule mu exclusivement par un ou plusieurs moteurs électriques, alimentés par une batterie de traction lithium (40-100 kWh, 400-800 V nominaux). Autonomie WLTP typique 250-600 km. Zéro émission locale, zéro bruit, entretien mécanique minimal (pas d'huile, pas de filtres, pas d'embrayage, plaquettes de frein qui durent 3 fois plus longtemps grâce au freinage régénératif). Chimies de batterie prédominantes : NMC (Nickel Manganèse Cobalt) en milieu et haut de gamme et LFP (LiFePO4) en entrée de gamme et véhicules chinois (Tesla Model 3 Standard Range RWD, BYD).
Temps de charge : 8-12 h sur une wallbox 7-11 kW (pendant la nuit), 30-50 min jusqu'à 80 % sur un chargeur rapide CCS 50-150 kW. Important : bien que les BEV n'aient pas de batterie de démarrage conventionnelle, TOUS les BEV embarquent une batterie auxiliaire 12 V (typiquement AGM 40-60 Ah) qui alimente les feux, le calculateur, les serrures et enclenche les contacteurs de la batterie de traction. Si cette batterie 12 V meurt, la voiture ne démarrera PAS même avec la batterie principale pleine. Marques de référence : Tesla, Volkswagen ID, BMW iX/i4, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Renault Megane E-Tech.