Fulbat Fultest · Indicateur d’état de batterie
Indicateur d’état de batterie Fulbat Fultest Fulconnect Images
Fiche technique
| Marque | FULBAT |
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| Référence | FULCONNECT INDICATOR |
| Modèle | FULBAT FULTEST |
Fulbat FULTEST FULCONNECT INDICATOR.
- Marque: Fulbat
- Modèle: FULTEST
- Référence: FULCONNECT INDICATOR
Où elle se situe : la Fulbat FULCONNECT INDICATOR appartient à nos batteries Fulbat.
Fulbat FULTEST FULCONNECT INDICATOR
Fulbat conçoit le Fulbat FULCONNECT INDICATOR pour les ateliers et les particuliers qui veulent connaître l'état réel de leur batterie.
- Usage professionnel et domestique.
- Lecture rapide et fiable.
- Compact et simple d'emploi.
- Compatible avec les batteries les plus courantes.
Fulbat : la marque derrière la FULCONNECT INDICATOR
Fulbat fabrique en France depuis 1978 et sa spécialité est la moto et le véhicule léger. Son catalogue est court et clair, couvre presque tout le parc et ne travaille qu'avec des batteries scellées sans fuite.
Garantie et couverture
Le Fulbat FULCONNECT INDICATOR bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication.
Livraison, délais et retour
Les commandes passées avant 18 h 00 avec la batterie en stock partent le jour même. La livraison en Espagne et au Portugal continentaux prend 24-48 heures ouvrées ; pour la France et le reste de l'Union européenne, comptez 3 à 5 jours ouvrés. Vous disposez de 14 jours pour retourner la batterie non utilisée ; l'enlèvement est gratuit sur la péninsule ibérique. Nous envoyons le numéro de suivi par e-mail à la confirmation de l'expédition.
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RéférenceBCOM-FULBAT-FULCONNECT INDICATOR
Fiche technique
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MarqueFULBAT
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ModèleFULBAT FULTEST
Références spécifiques
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MPNFULCONNECT INDICATOR
Questions fréquentes
Que contrôle ce testeur ?
L'état de la batterie à partir de sa tension et, selon le modèle, sa capacité de démarrage et la charge de l'alternateur. Vous savez ainsi s'il suffit de la recharger ou s'il faut la remplacer.
Comment savoir si ma batterie est en bon état ?
Mesurez moteur arrêté et batterie au repos (quelques heures sans utilisation) : 12,6 V ou plus, elle est chargée ; environ 12,4 V, à 75 % ; sous 12,2 V il faut la recharger, et sous 12 V elle peut être endommagée. Moteur tournant, vous devriez lire entre 13,8 et 14,7 V : signe que l'alternateur charge bien.
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