Noco Boost Boost Max · Avviatore di emergenza 5250A litio
Avviatore di emergenza NOCO Boost MAX GB250+ 12V 5250A al litio immagini
Scheda tecnica
| Marca | NOCO |
|---|---|
| Codice | GB250 |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 382.00 mm |
| Larghezza | 219.00 mm |
| Altezza | 93.00 mm |
| Peso | 6.67 Kgs |
| Modello | NOCO BOOST MAX |
| Energia (Wh) | 242 |
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NOCO GB250 12V 5250A è un avviatore autonomo e compatto: si collega ai morsetti e permette di avviare in pochi secondi quando la batteria non risponde. Punti di forza: 5250 A di corrente di picco, per sistemi a 12 V, benzina e diesel fino a 16 L.
Perché questo avviatore?
- Avviamento autonomosenza cavi verso un altro veicolo né collegamento alla rete
- Collegamento protettocontro inversione di polarità e cortocircuito
- Batteria al litio ricaricabilecompatta e pronta per più avviamenti per carica
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Avviatore di emergenza NOCO Boost MAX GB250+ 12V 5250A al litio
Il NOCO Boost MAX GB250+ è un avviatore al litio professionale che eroga 5250 A di corrente di picco per sistemi a 12 V. Avvia motori a benzina e diesel fino a 16 L, da 6, 8, 12 e 16 cilindri: camion fino alla classe 8, autobus, camper e macchine agricole, edili o minerarie.
Integra UltraSafe 2.0, antiscintilla e con protezione dall'inversione di polarità, e un timer di 60 secondi che preserva la batteria. Il voltmetro integrato mostra la tensione della batteria del veicolo.
La batteria da 242 Wh alimenta due porte USB da 2,1 A e un'uscita a 12 V, e dispone di una torcia LED da 600 lumen. Si ricarica in 8,5 h con l'adattatore XGC4 o dalla presa 12 V del veicolo.
Caratteristiche
- Corrente di picco di 5250 A per sistemi a 12 V al piombo-acido
- Motori a benzina e diesel fino a 16 L (6, 8, 12 e 16 cilindri)
- Per camion fino alla classe 8, autobus, camper e macchine operatrici
- UltraSafe 2.0: antiscintilla, protezione polarità e migliore gestione termica
- Timer di 60 secondi per conservare la carica interna
- Voltmetro integrato che mostra la tensione della batteria
- Rileva batterie da 2 V; modalità manuale
- Due porte USB da 5 V, 2,1 A e uscita ausiliaria a 12 V
- Torcia LED da 600 lumen con 7 modalità, incluse SOS e stroboscopica
- Involucro IP65 (con le porte chiuse) e custodia EVA per il trasporto
Scheda tecnica
| Tensione del sistema da avviare | 12 V |
|---|---|
| Corrente di picco | 5250 A |
| Batteria interna | Ioni di litio, 242 Wh |
| Motori a benzina e diesel | Fino a 16 L |
| Batterie compatibili | Piombo-acido: umida, gel, MF, EFB, AGM |
| Tensione minima di rilevamento | 2 V (al di sotto, modalità manuale) |
| USB (uscita) | 2 × 5 V, 2,1 A |
| Ingresso 12 V | 12 V, 5 A (14 V max) |
| Uscita 12 V | 12 V, 15 A |
| Tempo di ricarica | 8,5 h con l'adattatore XGC4 (56 W) o la presa 12 V del veicolo |
| Torcia LED | 600 lumen, 7 modalità (incl. SOS e stroboscopica) |
| Voltmetro integrato | Sì |
| Timer di avviamento | 60 s (risparmio energetico) |
| Protezione dell'involucro | IP65 (con le porte chiuse) |
| Temperatura di esercizio | Da -20 °C a +50 °C |
| Temperatura di carica | Da 0 °C a +40 °C |
| Raffreddamento | Convezione naturale |
| Peso | 6,67 kg |
| Dimensioni | 382 x 219 x 93 mm |
Contenuto della confezione
- Avviatore NOCO Boost MAX GB250+
- Custodia EVA
- Alimentatore di rete XGC4
- Cavo di ricarica 12 V per veicolo
- Guida per l'utente
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Marca
-
RiferimentoBCOM-NOCO-GB250
Scheda tecnica
-
MarcaNOCO
-
RiferimentoGB250
-
ModelloNOCO BOOST MAX
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Tensione (V)12
-
Lunghezza382.00 mm
-
Larghezza219.00 mm
-
Altezza93.00 mm
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Peso6.67 Kgs
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EAN1210000619402
-
Energia (Wh)242
Riferimenti Specifici
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ean131210000619402
-
MPNGB250
Codici e riferimenti Noco GB250
| Marca | Noco |
|---|---|
| Gamma del produttore | NOCO BOOST MAX |
| Codice del produttore (MPN) | GB250 |
| Codice a barre EAN-13 | 1210000619402 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 382 × 219 × 93 mm (382x219x93) |
Domande frequenti
Quali veicoli può avviare questo avviatore?
Veicoli con batteria da 12 V: auto, furgoni, moto con batteria da 12 V, barche e piccoli macchinari.
Come si avvia un veicolo con un avviatore?
Con il quadro spento, collega la pinza rossa al positivo (+) della batteria e la nera al negativo (−) o a una parte metallica del motore. Accendi l'avviatore se ha un interruttore e avvia per massimo 5 secondi; se non parte, aspetta un minuto prima di riprovare. Poi togli prima la pinza nera e poi la rossa.
Ogni quanto va ricaricato?
Dopo ogni utilizzo e, se resta riposto, più o meno ogni tre mesi. Così la batteria interna si conserva ed è pronto quando serve.
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