Deta DD2103 · Batteria camion 12V 210Ah 1030A GEL

Batteria per camion Deta DD2103 Endurance+PRO Gel 210Ah 1.030A 12V

Con 210 Ah e 1.030 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Deta DD2103 della gamma Endurance+PRO Gel è costruita per l'uso professionale su camion, autobus, trattori e macchine pesanti. Le sue 518 × 274 × 240 mm e il terminale positivo a sinistra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 210 Ah che montano di serie molti camion.

In breve: la Deta DD2103 (210 Ah, 1030 A, 518 × 274 × 240 mm, positivo a sinistra). Alternative equivalenti verificate: Tudor TD2103 e Exide ED2103.

• Resistente alla vibrazione costante del telaio.
• GEL: eccellente resistenza alla scarica profonda e lunga vita in ciclaggio.
• Maggiore tolleranza alle scariche profonde rispetto a una batteria di avviamento convenzionale.
• Alimenta tachigrafo, frigorifero e riscaldatore durante le soste.

Misure, terminali e fissaggio

Quanto al formato, la Deta DD2103 misura 518 × 274 × 240 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 63,50 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B00 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Prima di sostituirla, misura il vano della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei terminali, il cambio è diretto e non servono adattatori.

Applicazioni della Deta DD2103

Progettata per camion, autobus, trattori e macchine pesanti, la Deta DD2103 sopporta la vibrazione costante del telaio e le scariche durante le soste con consumi attivi. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 63,50 kg, terminale 1 e fissaggio B00.

La Deta DD2103: gamma Endurance+PRO Gel e tecnologia GEL

La DD2103 fa parte della gamma Endurance+PRO Gel di Deta. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.

In una batteria GEL l'elettrolita è gelificato con silice: è completamente ermetica, non perde e tollera molto bene la scarica profonda. È la tecnologia preferita in mobilità elettrica, nautica di servizio e applicazioni a ciclaggio intenso.

Deta: il marchio dietro la DD2103

Deta unisce l'ingegneria tedesca alla capacità industriale di Exide. Le sue serie Power, Senator e PowerPRO coprono dalla citycar alle macchine da cantiere. Garantiamo che ogni Deta arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.

Garanzia ufficiale

La Deta DD2103 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Un avviso importante per i veicoli industriali: la maggior parte dei camion monta due batterie collegate in serie (impianto a 24 V). Se ne sostituisci solo una, la nuova lavora insieme alla vecchia, che ha già perso capacità; questo squilibrio ne accorcia la vita e il produttore può considerarlo uso improprio. Cambia sempre entrambe insieme.

Come allungarne la vita utile

Negli impianti a 24 V, verifica periodicamente che le due batterie mostrino la stessa tensione; uno squilibrio indica che una sta cedendo. Durante le soste con consumi attivi, evita scariche profonde ripetute: accorciano la vita di qualsiasi batteria di avviamento.

Tempi di consegna e resi

Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.