Deta DD2103 · Batterie camion 12V 210Ah 1030A GEL

Batterie de camion Deta DD2103 Endurance+PRO Gel 210Ah 1 030A 12V

Avec 210 Ah et 1 030 A de courant de démarrage à froid (EN), la Deta DD2103 de la gamme Endurance+PRO Gel a été construite pour l'usage professionnel dans les camions, autocars, tracteurs et engins lourds. Ses 518 × 274 × 240 mm et la borne plus à gauche en font le remplacement exact de la batterie de 210 Ah que montent de série de nombreux camions.

En bref : la Deta DD2103 (210 Ah, 1030 A, 518 × 274 × 240 mm, borne positive à gauche). Alternatives équivalentes vérifiées : Tudor TD2103 et Exide ED2103.

• Résistante aux vibrations constantes du châssis.
• GEL : excellente résistance à la décharge profonde et longue durée de vie en cyclage.
• Meilleure tolérance aux décharges profondes qu'une batterie de démarrage classique.
• Alimente tachygraphe, réfrigérateur et chauffage pendant les pauses.

Dimensions, bornes et fixation

Côté format, la Deta DD2103 mesure 518 × 274 × 240 mm (longueur × largeur × hauteur) et pèse 63,50 kg. La borne plus à gauche détermine de quel côté partent les câbles : c'est la donnée qui cause le plus d'erreurs d'achat, d'où l'intérêt de la vérifier avant de commander. Elle possède une fixation B00 et des bornes 1, le système par lequel elle est fixée et connectée dans le véhicule. Avant de la remplacer, mesurez le logement de votre batterie actuelle : si les trois dimensions et la position des bornes coïncident, le changement est direct et sans adaptateur.

Applications de la Deta DD2103

Conçue pour les camions, autocars, tracteurs et engins lourds, la Deta DD2103 supporte les vibrations constantes du châssis et les décharges pendant les arrêts avec consommateurs actifs. Vérifiez qu'elle coïncide avec votre batterie actuelle en dimensions, bornes et fixation : cette référence a un poids de 63,50 kg, bornes 1 et fixation B00.

La Deta DD2103 : gamme Endurance+PRO Gel et technologie GEL

La DD2103 fait partie de la gamme Endurance+PRO Gel de Deta. Choisir la bonne référence dans la série est une question de capacité, de dimensions et de bornes : la technologie et la qualité sont communes à toute la famille.

Dans une batterie GEL, l'électrolyte est gélifié à la silice : elle est totalement hermétique, ne fuit pas et tolère très bien la décharge profonde. C'est la technologie préférée en mobilité électrique, en service marin et en cyclage intense.

Deta : la marque derrière la DD2103

Deta allie l'ingénierie allemande à la capacité industrielle d'Exide. Ses séries Power, Senator et PowerPRO couvrent de la citadine aux engins de chantier. Nous garantissons que chaque Deta arrive neuve, chargée et avec la garantie complète du fabricant.

Garantie officielle

La Deta DD2103 bénéficie de la garantie officielle du fabricant contre les défauts de fabrication. Un avertissement important pour les véhicules industriels : la plupart des camions montent deux batteries en série (installation 24 V). Si vous n'en remplacez qu'une, la neuve travaille avec l'ancienne, qui a déjà perdu de la capacité ; ce déséquilibre raccourcit sa vie et le fabricant peut le considérer comme un usage inapproprié. Remplacez toujours les deux en même temps.

Comment prolonger sa durée de vie

Sur les installations 24 V, vérifiez périodiquement que les deux batteries affichent la même tension ; un déséquilibre indique que l'une faiblit. Pendant les pauses avec consommateurs actifs, évitez les décharges profondes répétées : elles raccourcissent la vie de toute batterie de démarrage.

Délais de livraison et retours

Expédition depuis notre entrepôt le jour même pour les commandes avant 18 h 00 avec stock : 24-48 heures ouvrées en Espagne et au Portugal continentaux, 3 à 5 jours en France et dans le reste de l'Europe. Le retour est possible pendant 14 jours si la batterie n'a pas été utilisée (enlèvement gratuit sur la péninsule ibérique). Vous recevrez le suivi par e-mail.