Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | ELT12B |
| Capacità (C20) | 5Ah (c20) |
| Tecnologia | Li-Ion |
| Peso | 0.90 Kgs |
| Tipo di terminale | M12 |
| Modello | EXIDE MOTO LITIO |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 150.00 cm |
Exide ELT12B 12V 5Ah 260A è una batteria moto sigillata pronta da montare, con il codice JIS che il tuo meccanico riconosce a colpo d'occhio. Resiste alle vibrazioni, mantiene tensione durante il fermo invernale e parte al primo colpo quando torni in sella.

Progettata per moto e quad che vogliono risparmiare peso e guadagnare spunto, la Exide ELT12B al litio LiFePO4 parte con forza e pesa una frazione di una batteria al piombo equivalente. Le sue 150 × 65 × 130 mm e il terminale positivo a sinistra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 5 Ah che montano di serie molte moto.
Ha dimensioni esterne di 150 × 65 × 130 mm e pesa 0,90 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B0 e terminale M12, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Prima di sostituirla, misura il vano della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei terminali, il cambio è diretto e non servono adattatori.
Con il suo peso ridotto, la Exide ELT12B è un upgrade abituale su moto sportive, da fuoristrada e d'epoca restaurate che vogliono togliere chili. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 0,90 kg, terminale M12 e fissaggio B0.
Nel catalogo Exide, la serie Moto Litio raggruppa i codici progettati per quest'uso. La ELT12B è il modello da 5 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
Il litio ferro fosfato (LiFePO4) offre una densità di energia molto superiore al piombo: la batteria pesa una frazione, quasi non si autoscarica e regge migliaia di cicli. Un BMS integrato controlla tensione, temperatura e bilanciamento delle celle.
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Garantiamo che ogni Exide arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
La Exide ELT12B include la garanzia ufficiale del produttore. Carica sempre con un caricabatterie compatibile LiFePO4: un caricabatterie per piombo con fase di desolfatazione può danneggiarla e annullare la garanzia.
Conserva la batteria al 50-70 % di carica se resterà mesi inutilizzata. Verifica che il regolatore della moto non superi i 14,6 V di carica; se il veicolo resta fermo a lungo, basta una carica di mantenimento occasionale.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE MOTO LITIO |
| Riferimento del produttore (MPN) | ELT12B |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024036818 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 150 × 70 × 130 mm (150x70x130) |
Guida per sostituire la batteria della moto in 10-15 minuti. Le batterie da moto sono leggere (2-5 kg) e lo strumento è di solito una chiave da 8 mm.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Nelle moto si trova solitamente sotto la sella, nella coda posteriore o dietro una copertura laterale. Consulti il manuale: l'accesso varia molto tra i modelli.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio o le cinghie che la trattengono. Sollevi la batteria con cura — peso tipico 2-5 kg. Verifichi che i morsetti non siano corrosi prima di installare la nuova.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Nella maggior parte delle moto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su moto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Exide ELT12B è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 150×70×130 mm — scritte anche come 150x70x130 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua moto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello ELT12B si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in moto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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