Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EN800 |
| Capacità (C20) | 90Ah (c20) |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Peso | 20.10 Kgs |
| Tipo di terminale | 1 |
| Modello | EXIDE MARINA START |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 353.00 cm |
Exide EN800 12V 90Ah 720A è una batteria nautica di avviamento: eroga lo spunto di corrente che il motore richiede e resiste a vibrazioni e onde a bordo. Sigillata e senza manutenzione. Per i servizi di bordo (frigo, ecoscandaglio, luci) serve inoltre una batteria di servizio.

La Exide EN800 con tecnologia piombo-acido convenzionale è una batteria marina da 90 Ah e 720 A di corrente di spunto a freddo (EN) per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Con misure di 353 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra, è il ricambio diretto per le imbarcazioni che montano di fabbrica una batteria da 90 Ah con questo formato.
Secondo la nostra banca dati, la Exide EN800 equipaggia oltre 12 veicoli di marchi come Elan Marine, MANtra Yachts, Dufour Yachts, Saffierjachten, Nordborg-Baanordborg e Najadvarvet Ab, tra gli altri. Se cerchi una batteria per Elan Marine o MANtra Yachts con queste misure, la EN800 è uno dei riferimenti di ricambio abituali. L'elenco dei compatibili include anche modelli Slottayachts, Etap, Hallberg-Rassy, Huntermarine, Salona Yachthandel e Corby Yachts.
Nel catalogo Exide, la serie Marina Start raggruppa i codici progettati per quest'uso. La EN800 è il modello da 90 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
La batteria piombo-acido convenzionale resta la tecnologia più diffusa per l'equilibrio tra capacità, corrente di spunto e prezzo. Ben mantenuta e carica, offre anni di servizio affidabile su veicoli senza Start-Stop.
Ha dimensioni esterne di 353 × 175 × 190 mm e pesa 20,10 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Con oltre un secolo di storia, Exide Technologies produce in Europa batterie per auto, nautica, moto e industria. La sua presenza come primo equipaggiamento sulle linee di montaggio attesta la qualità di ogni codice. Tutte le batterie Exide del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Come batteria di servizio, evita scariche abituali sotto il 50 % per allungarne la vita in cicli. Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata.
La Exide EN800 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE MARINA START |
| Riferimento del produttore (MPN) | EN800 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024036351 |
| Cassa europea (EN 50342-2) | L5 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Exide EN800 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: LFD90 (Varta).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 90Ah 720A | Piombo-acido | 137,30 € |
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12V 90Ah 800A | Piombo-acido | 215,30 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
La Exide EN800 è compatibile con 12 veicoli. I più cercati:
Guida per sostituire la batteria nautica (avviamento o servizi) in 20-30 minuti. L'umidità e la vibrazione marine richiedono fissaggio rinforzato e morsetti di rame sigillati.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
In barca di solito è sotto il sedile passeggeri, in sala macchine o in un vano dedicato ventilato. Verifichi che il vano sia asciutto e ben ventilato prima di aprire.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Le batterie nautiche sono pesanti (15-50 kg). Se ha maniglie a corda, le usi; altrimenti tenga pronta una cinghia di trasporto. Fissi la nuova con fissaggio metallico (non plastico) per resistere alle vibrazioni del moto ondoso.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Applichi grasso dielettrico sui morsetti per prevenire corrosione dall'aria salmastra. Verifichi che il circuito di carica del motore eroghi 13,8-14,4 V a 2.000 giri/min.
Nella maggior parte delle barca si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su barca con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Exide EN800 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 353×175×190 mm — scritte anche come 353x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L5 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua barca prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello EN800 è compatibile con 12 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in barca Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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