Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EZ600 |
| Capacità (C20) | 70Ah (c20) |
| Tecnologia | EFB |
| Peso | 19.30 Kgs |
| Tipo di terminale | EN taper post |
| Modello | EXIDE Dual EFB |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 278.00 mm |
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Exide EZ600 12V 70Ah 760A è una batteria nautica con cassa rinforzata antivibrazione per ormeggi e navigazione. Tollera i cicli quotidiani tipici della barca (avviamento del motore + servizi notturni: luci, ecoscandagli, frigo) e mantiene la tensione anche con lo scafo che rolla in mare aperto.

Con 70 Ah a 12 V e 760 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Exide EZ600 della gamma Dual EFB è costruita per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su imbarcazioni con formato 278 × 175 × 190 mm: la stessa capacità di 70 Ah e il terminale positivo a destra.
A bordo, la Exide EZ600 offre 70 Ah con un contenitore rinforzato contro vibrazioni e moto ondoso. Mantieni i terminali puliti e protetti dall'umidità salina. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 19,30 kg, terminale EN taper post e fissaggio B13.
La Exide EZ600 è prodotta nel formato 278 × 175 × 190 mm e pesa 19,30 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale EN taper post, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Tutte le batterie Exide del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
La EZ600 fa parte della gamma Dual EFB di Exide. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
Una EFB è una batteria a elettrolita liquido rinforzata: le sue piastre trattengono meglio la materia attiva e tollerano il ciclaggio imposto da uno Start-Stop semplice, a un costo inferiore a una AGM.
Proteggi i terminali con grasso dielettrico e verifica il fissaggio: vibrazioni e moto ondoso allentano i collegamenti. A fine stagione, carica la batteria completamente e, se possibile, mantienila con un caricabatterie durante il rimessaggio.
La Exide EZ600 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.
Spedizione dal nostro magazzino il giorno stesso per gli ordini prima delle 18:00 con disponibilità: 24-48 ore lavorative in Spagna e Portogallo continentali, 3-5 giorni in Italia e nel resto d'Europa. Il reso è possibile entro 14 giorni se la batteria non è stata usata (ritiro gratuito nella penisola iberica). Riceverai il tracciamento via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE Dual EFB |
| Riferimento del produttore (MPN) | EZ600 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024037488 |
| Cassa europea (EN 50342-2) | L3 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 278 × 175 × 190 mm (278x175x190) |
La Exide EZ600 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: LED70 (Varta), N70 (Varta), LA70 (Varta), E39 (Varta), TL700 (Tudor).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 70Ah 760A | EFB | |
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12V 70Ah 760A | EFB | 116,90 € |
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12V 70Ah 760A | EFB | 116,80 € |
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12V 70Ah 760A | AGM | 140,80 € |
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12V 70Ah 760A | AGM | 124,95 € |
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12V 70Ah 760A | EFB | 95,40 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Guida per sostituire la batteria nautica (avviamento o servizi) in 20-30 minuti. L'umidità e la vibrazione marine richiedono fissaggio rinforzato e morsetti di rame sigillati.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
In barca di solito è sotto il sedile passeggeri, in sala macchine o in un vano dedicato ventilato. Verifichi che il vano sia asciutto e ben ventilato prima di aprire.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Le batterie nautiche sono pesanti (15-50 kg). Se ha maniglie a corda, le usi; altrimenti tenga pronta una cinghia di trasporto. Fissi la nuova con fissaggio metallico (non plastico) per resistere alle vibrazioni del moto ondoso.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Applichi grasso dielettrico sui morsetti per prevenire corrosione dall'aria salmastra. Verifichi che il circuito di carica del motore eroghi 13,8-14,4 V a 2.000 giri/min.
Sì. La EZ600 è una batteria EFB (Enhanced Flooded Battery): piombo-acido liquida rinforzata con additivi nelle piastre. Sopporta più cicli di una convenzionale ma meno di una AGM. La montano barca con Start-Stop base (senza recupero di energia in frenata). Risulta più economica di una AGM equivalente e la sua vita utile si aggira sui 4-6 anni.
Nella maggior parte delle barca si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su barca con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Exide EZ600 è di 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 278×175×190 mm — scritte anche come 278x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L3 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua barca prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello EZ600 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in barca Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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