Scheda tecnica
| Marca | MOTOBATT |
|---|---|
| Codice | MBU1-35 |
| Capacità (C20) | 35 |
| Capacità (C10) | 35Ah (c10) |
| Tecnologia | Deep Cycle |
| Peso | 10.5 Kgs |
| Modello | MOTOBATT QUADFLEX |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 195.00 mm |
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Motobatt MBU1-35 12V 35Ah 420A è una batteria moto sigillata pronta da montare, con il codice JIS che il tuo meccanico riconosce a colpo d'occhio. Resiste alle vibrazioni, mantiene tensione durante il fermo invernale e parte al primo colpo quando torni in sella.

Con 35 Ah a 12 V e 420 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Motobatt MBU1-35 con tecnologia piombo-acido convenzionale sostituisce la batteria originale di moto, scooter, quad e moto d'acqua. Le sue 195 × 130 × 156 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 35 Ah che montano di serie molte moto.
Quanto al formato, la Motobatt MBU1-35 misura 195 × 130 × 156 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 10,50 kg. Prima di sostituirla, misura il vano della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei terminali, il cambio è diretto e non servono adattatori.
Pensata per moto, scooter, quad e moto d'acqua, la Motobatt MBU1-35 sostituisce la batteria originale delle moto che montano questo codice o questo formato. Verifica la posizione del terminale positivo prima di ordinare. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 10,50 kg.
La MBU1-35 fa parte della gamma Quadflex di Motobatt. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
In una batteria convenzionale l'elettrolita è liquido e le piastre di piombo vi sono immerse. È una tecnologia matura, economica e facile da riciclare, ideale per l'avviamento su veicoli di uso normale.
Motobatt è lo specialista delle batterie moto con tecnologia Quadflex: quattro terminali che permettono di collegare la batteria in qualsiasi posizione e una costruzione AGM sigillata pronta da installare. Garantiamo che ogni Motobatt arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
La Motobatt MBU1-35 include la garanzia ufficiale del produttore. La garanzia non copre la scarica per inattività prolungata: se la moto resta ferma per mesi, usa un mantenitore di carica.
Controlla la tensione a riposo prima della stagione (oltre 12,6 V su una batteria carica) e verifica che i terminali siano puliti e serrati. Se la moto passa l'inverno ferma, collega un mantenitore di carica: la scarica profonda per inattività è la prima causa di guasto prematuro.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
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Guida per sostituire la batteria della moto in 10-15 minuti. Le batterie da moto sono leggere (2-5 kg) e lo strumento è di solito una chiave da 8 mm.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Nelle moto si trova solitamente sotto la sella, nella coda posteriore o dietro una copertura laterale. Consulti il manuale: l'accesso varia molto tra i modelli.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio o le cinghie che la trattengono. Sollevi la batteria con cura — peso tipico 2-5 kg. Verifichi che i morsetti non siano corrosi prima di installare la nuova.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Sì, è una batteria a ciclo profondo (deep cycle): è progettata per scaricarsi fino all'80% della sua capacità e ricaricarsi ripetutamente senza perdere vita utile. Indicata per frigorifero, luci e motore elettrico su barche o camper, pannelli solari, sedie elettriche e carrelli da golf. Vita utile 4-12 anni secondo la tecnologia (AGM, GEL o LiFePO4).
Nella maggior parte delle moto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su moto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Motobatt MBU1-35 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 195×130×156 mm — scritte anche come 195x130x156 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua moto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello MBU1-35 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in moto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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