Motobatt MBU1-35 · Motorradbatterie 12V 35Ah 420A AGM

Batterie MOTOBATT MBU1-35 12V 35Ah 420A
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  • Batterie MOTOBATT MBU1-35 12V 35Ah 420A

Technische Daten

MarkeMOTOBATT
ArtikelnummerMBU1-35
TechnologieDeep Cycle
ModellMOTOBATT QUADFLEX
Spannung (V)12
Länge195.00 mm
Breite130.00 mm
Höhe156.00 mm
Gewicht10.5 Kgs
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369,70 €
Bruttopreis
Menge

  • Lieferung 24-48h
  • 14 Tage Rückgabe
  • Sichere Zahlung
  • +11.900 Bewertungen

Marke MOTOBATT Referenz MBU1-35

4,95· 9 reseñas
4,95/5★★★★★9 BewertungenVerifizierte Käufe
  • ★★★★★Samuel Cruz: Muy buena atención telefónica
  • ★★★★★Jesus Duran: Recomiendo esta web, excelente servicio
  • ★★★★★Ricardo Aguilar: Se agradece ver que detrás de esta web hay un equipo de profesionales preocupados por asesorarte de la mejor manera.
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Motobatt MBU1-35 12V 35Ah 420A ist eine versiegelte Motorradbatterie, einbaufertig, mit dem JIS-Code, den dein Mechaniker sofort erkennt. Vibrationsfest, hält Spannung über die Winterpause und springt beim ersten Versuch wieder an.

Warum diese Motorradbatterie?

  • Gleiche JIS-Referenzwie die Originalbatterie — passt sofort
  • Versiegelt und einbaufertigkein Hantieren mit Säure, kein Nachfüllen
  • Übersteht die Winterpausehält die Ladung über lange Standzeiten
Spannung
12 V
Kapazität
35 Ah C10
Kaltstartstrom
420 A EN-1
Abmessungen
195×130×156 mm
Technologie
AGM Quadflex
Gewicht
10,5 kg
Modell
MOTOBATT QUADFLEX
Hersteller-Ref.
MBU1-35
Logo Motobatt

Motorradbatterie Motobatt MBU1-35 Quadflex 35Ah 420A 12V

12VSpannung
35AhKapazität
420AKälteprüfstrom
10,50kgGewicht

Mit 35 Ah bei 12 V und 420 A Kälteprüfstrom (EN) ersetzt die Motobatt MBU1-35 in konventionelle Blei-Säure-Technologie die Originalbatterie, die Motorräder, Roller, Quads und Jetskis ab Werk haben. Ihre 195 × 130 × 156 mm machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 35 Ah, die viele Motorräder serienmäßig haben.

  • Verschlossen und einbaufertig, kein Umgang mit Säure.
  • Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis.
  • Kompakte und leichte Bauform.
  • Hält die Ladung über den Winterstillstand.

Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie?

In der Bauform misst die Motobatt MBU1-35 195 × 130 × 156 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 10,50 kg. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich.

Einsatzbereiche der Motobatt MBU1-35

Ausgelegt für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis, ersetzt die Motobatt MBU1-35 die Originalbatterie der Motorräder mit diesem Code oder dieser Bauform. Prüfen Sie die Lage des Pluspols vor der Bestellung. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 10,50 kg.

Die Motobatt MBU1-35: Baureihe Quadflex und konventionelle Blei-Säure-Technologie

Die MBU1-35 gehört zur Baureihe Quadflex von Motobatt. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich.

In einer konventionellen Batterie ist der Elektrolyt flüssig und die Bleiplatten sind darin eingetaucht. Eine ausgereifte, wirtschaftliche und gut recycelbare Technologie, ideal zum Starten von Fahrzeugen im normalen Einsatz.

Warum eine Motobatt-Batterie

Motobatt ist der Spezialist für Motorradbatterien mit Quadflex-Technologie: vier Pole, die den Anschluss in jeder Lage erlauben, und eine verschlossene, einbaufertige AGM-Bauweise. Wir garantieren, dass jede Motobatt neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt.

Offizielle Garantie

Die Motobatt MBU1-35 hat die offizielle Herstellergarantie. Entladung durch längeren Stillstand ist nicht abgedeckt: Steht das Motorrad monatelang, verwenden Sie einen Ladungserhalter.

So verlängern Sie die Lebensdauer

Prüfen Sie vor der Saison die Ruhespannung (über 12,6 V bei geladener Batterie) und stellen Sie sicher, dass die Pole sauber und fest sind. Steht das Motorrad über den Winter, schließen Sie einen Ladungserhalter an: Tiefentladung durch Stillstand ist die häufigste Ursache für vorzeitigen Ausfall.

Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben

Wenn Sie vor 18:00 Uhr Uhr bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben 14 Tage für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail.

BCOM-MOTOBATT-MBU1-35

Technische Daten

Marke
MOTOBATT
Referenz
MBU1-35
Modell
MOTOBATT QUADFLEX
Spannung (V)
12
Länge
195.00 mm
Breite
130.00 mm
Höhe
156.00 mm
Gewicht
10.5 Kgs
Technologie
Deep Cycle
Kaltstartstrom (EN)
420A
Kapazität (C20)
35
Kapazität (C10)
35Ah (c10)

Besondere Bestellnummern

Hersteller-Teilenummer (MPN)
MBU1-35
4,95/5
★★★★★9 Bewertungen
Verifizierte Käufe
Neueste verifizierte Bewertungen
★★★★★Samuel Cruz
19/05/2026
Buena atención

Muy buena atención telefónica

★★★★★Jesus Duran
23/01/2026
Increíble

Recomiendo esta web, excelente servicio

★★★★★Ricardo Aguilar
13/01/2026
Un servicio genial

Se agradece ver que detrás de esta web hay un equipo de profesionales preocupados por asesorarte de la mejor manera.

★★★★★Alfonso Alvarez
13/01/2026
Se interesan por el cliente

Quiero dejar una reseña por que me parece increíble el buen trato que me dieron. Muy buena atención telefónica

Empfohlenes Zubehör — ergänzen Sie die Motobatt MBU1-35 mit Ladegerät oder Tester

Wie wechselt man die Batterie

Anleitung zum Wechsel der Motorradbatterie in 10-15 Minuten. Motorradbatterien sind leicht (2-5 kg) und das Werkzeug ist meist ein 8-mm-Schlüssel.

⏱ 10-15 Min.🛠 Werkzeuge: 8-mm-Schlüssel (einige Motorräder verwenden 10 mm) · Schutzhandschuhe
  1. Schritt 1. Fahrzeug vorbereiten

    Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel. Stellen Sie sicher, dass alle Lichter und elektrischen Verbraucher aus sind. Warten Sie 1-2 Minuten.

  2. Schritt 2. Batteriefach lokalisieren

    Bei Motorrädern liegt es meist unter dem Sitz, im Heck oder hinter einer Seitenverkleidung. Handbuch konsultieren: der Zugang variiert stark zwischen Modellen.

  3. Schritt 3. Minuspol (−) abklemmen

    Mit dem 10-mm-Schlüssel die Mutter des Minus-Kabels (schwarz, mit − markiert) lösen und vom Pol abziehen. Zur Seite legen, damit es kein Metall berührt.

  4. Schritt 4. Pluspol (+) abklemmen

    Beim Pluskabel (rot, mit + markiert) wiederholen. Wichtig: Niemals einen Pol an Karosserie berühren lassen, während der andere noch angeschlossen ist.

  5. Schritt 5. Alte Batterie entfernen

    Halteklammer oder Befestigungsbänder lösen. Batterie vorsichtig herausheben — typisches Gewicht 2-5 kg. Vor dem Einbau der neuen prüfen, dass die Pole nicht korrodiert sind.

  6. Schritt 6. Neue Batterie einbauen

    Die Batterie in derselben Ausrichtung wie die alte einsetzen (Pluspol auf der gleichen Seite). Befestigungsklemme fest anziehen.

  7. Schritt 7. Kabel anschließen

    Zuerst Pluspol (+) anschließen, dann Minuspol (−). Muttern mit Schlüssel anziehen, bis der Pol nicht mehr beweglich ist. Wenn vorhanden, Polfett auftragen.

  8. Schritt 8. Motorstart prüfen

    Motorhaube schließen. Motor starten, um Funktion zu prüfen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS muss die Batterie ggf. per OBD registriert werden, damit die Lichtmaschine das richtige Ladeprofil anwendet.

Häufige Fragen

Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt?

In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet.

Welche Lebensdauer hat das Modell MBU1-35?

Die erwartete Lebensdauer der Motobatt MBU1-35 beträgt 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt.

Welche Größe hat diese Batterie?

Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 195×130×156 mm — auch als 195x130x156 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem Motorrad: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein.

Passt die Batterie Motobatt MBU1-35 zu meinem Motorrad?

Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell MBU1-35 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge.

Welche Äquivalente gibt es zum Modell MBU1-35?

Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen.


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