Motobatt MBU1-35 · Bateria de mota 12V 35Ah 420A AGM

Bateria MOTOBATT MBU1-35 12V 35Ah 420A
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Ficha técnica

MarcaMOTOBATT
ReferênciaMBU1-35
Capacidade (C20)35
Capacidade (C10)35Ah (c10)
Corrente de arranque (EN)420A
TecnologiaDeep Cycle
Peso10.5 Kgs
ModeloMOTOBATT QUADFLEX
ReferênciaMBU1-35
Ver a ficha técnica completa →
369,70 €
Com IVA
Quantidade

  • Entrega 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +11.700 avaliações

Marca MOTOBATT Reference MBU1-35

4,95· 9 reseñas
4,95/5★★★★★9 avaliaçõesCompras verificadas
  • ★★★★★Samuel Cruz: Muy buena atención telefónica
  • ★★★★★Jesus Duran: Recomiendo esta web, excelente servicio
  • ★★★★★Ricardo Aguilar: Se agradece ver que detrás de esta web hay un equipo de profesionales preocupados por asesorarte de la mejor manera.
Ver as 9 avaliações

Motobatt MBU1-35 12V 35Ah 420A é uma bateria de mota selada pronta a instalar, com a referência JIS que o mecânico reconhece à primeira vista. Resiste a vibrações, mantém tensão durante a temporada de inverno parada e arranca à primeira quando a põe a rolar.

Porquê esta bateria de mota?

  • Mesmo código JISque a bateria original — encaixa à primeira
  • Selada e pronta a usarsem mexer em ácidos nem reabastecer
  • Aguenta o invernosem perder carga em paragens longas
Voltagem
12 V
Capacidade
35 Ah C10
Arranque a frio
420 A EN-1
Dimensões
195×130×156 mm
Tecnologia
AGM Quadflex
Peso
10,5 kg
Modelo
MOTOBATT QUADFLEX
Ref. fabricante
MBU1-35
Logo Motobatt

Bateria de mota Motobatt MBU1-35 Quadflex 35Ah 420A 12V

12VTensão
35AhCapacidade
420AArranque a frio
10,50kgPeso

Com 35 Ah a 12 V e 420 A de corrente de arranque a frio (EN), a Motobatt MBU1-35 com tecnologia chumbo-ácido convencional substitui a bateria original de motas, scooters, quads e motas de água. As suas 195 × 130 × 156 mm fazem dela a substituição exata da bateria de 35 Ah que equipam de série muitas motas.

  • Selada e pronta a instalar, sem manusear ácido.
  • Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
  • Formato compacto e leve.
  • Mantém a carga durante o inverno parada.

Cabe no lugar da sua bateria atual?

Em formato, a Motobatt MBU1-35 mede 195 × 130 × 156 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 10,50 kg. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Aplicações da Motobatt MBU1-35

Pensada para motas, scooters, quads e motas de água, a Motobatt MBU1-35 substitui a bateria original das motas que montam este código ou este formato. Confirme a posição do terminal positivo antes de encomendar. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 10,50 kg.

A Motobatt MBU1-35: gama Quadflex e tecnologia chumbo-ácido convencional

A MBU1-35 faz parte da gama Quadflex da Motobatt. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

Numa bateria convencional o eletrólito é líquido e as placas de chumbo estão submersas nele. É uma tecnologia madura, económica e fácil de reciclar, ideal para o arranque em veículos de uso normal.

Porquê escolher uma bateria Motobatt

A Motobatt é a especialista em baterias de mota com tecnologia Quadflex: quatro terminais que permitem ligar a bateria em qualquer posição e uma construção AGM selada pronta a instalar. Garantimos que cada Motobatt chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.

Garantia oficial

A Motobatt MBU1-35 inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.

Como prolongar a vida útil

Verifique a tensão em repouso antes da época (acima de 12,6 V numa bateria carregada) e confirme que os terminais estão limpos e apertados. Se a mota passa o inverno parada, ligue um mantenedor de carga: a descarga profunda por inatividade é a primeira causa de falha prematura.

Quando a recebe e como a devolver

Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.

BCOM-MOTOBATT-MBU1-35

Ficha informativa

Marca
MOTOBATT
Referência
MBU1-35
Modelo
MOTOBATT QUADFLEX
Tensão (V)
12
Comprimento
195.00 mm
Largura
130.00 mm
Altura
156.00 mm
Peso
10.5 Kgs
Tecnologia
Deep Cycle
Corrente de arranque (EN)
420A
Capacidade (C20)
35
Capacidade (C10)
35Ah (c10)

Referências específicas

MPN
MBU1-35
4,95/5
★★★★★9 avaliações
Compras verificadas
Últimas avaliações verificadas
★★★★★Samuel Cruz
19/05/2026
Buena atención

Muy buena atención telefónica

★★★★★Jesus Duran
23/01/2026
Increíble

Recomiendo esta web, excelente servicio

★★★★★Ricardo Aguilar
13/01/2026
Un servicio genial

Se agradece ver que detrás de esta web hay un equipo de profesionales preocupados por asesorarte de la mejor manera.

★★★★★Alfonso Alvarez
13/01/2026
Se interesan por el cliente

Quiero dejar una reseña por que me parece increíble el buen trato que me dieron. Muy buena atención telefónica

Acessórios recomendados — complemente a Motobatt MBU1-35 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir a bateria da sua mota em 10-15 minutos. As baterias de mota são leves (2-5 kg) e a ferramenta costuma ser uma chave de 8 mm.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de 8 mm (algumas motas usam 10 mm) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize o alojamento da bateria

    Em motas costuma estar sob o banco, na cauda traseira ou numa tampa lateral. Consulte o manual: o acesso varia muito entre modelos.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Solte a pinça de fixação ou as correias que a prendem. Levante a bateria com cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifique se os bornes não estão corroídos antes de instalar a nova.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.

  8. Passo 8. Verifique o arranque

    Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Perguntas frequentes

A Motobatt MBU1-35 é de ciclo profundo? O que significa?

Sim, é uma bateria de ciclo profundo (deep cycle): foi concebida para se descarregar até 80% da sua capacidade e recarregar repetidamente sem perder vida útil. Indicada para frigorífico, luzes e motor elétrico em barcos ou caravanas, painéis solares, cadeiras elétricas e motos de golfe. Vida útil 4-12 anos consoante a tecnologia (AGM, GEL ou LiFePO4).

Como troco esta bateria passo a passo?

Na maioria dos motas instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em motas com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Qual a vida útil do modelo MBU1-35?

A vida útil esperada da Motobatt MBU1-35 é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Que dimensões tem esta bateria?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 195×130×156 mm — também as verá escritas como 195x130x156 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

A bateria Motobatt MBU1-35 serve para o meu mota?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo MBU1-35 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Quais são os equivalentes do modelo MBU1-35?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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