Scheda tecnica
| Marca | OPTIMA |
|---|---|
| Codice | BTDC-5.0 |
| Capacità (C20) | 66Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 61Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM ESPIRAL |
| Peso | 22.7 Kgs |
| Tipo di terminale | 1 & 21 |
| ETN | 8272270008882 |
| Modello | OPTIMA BLUE TOP |
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Optima BTDC-5.0 12V 66Ah 765A è una batteria nautica con cassa rinforzata antivibrazione per ormeggi e navigazione. Tollera i cicli quotidiani tipici della barca (avviamento del motore + servizi notturni: luci, ecoscandagli, frigo) e mantiene la tensione anche con lo scafo che rolla in mare aperto.

Con 66 Ah a 12 V e 845 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Optima BTDC-5.0 della gamma Blue Top è costruita per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Con misure di 309 × 172 × 200 mm e il terminale positivo a sinistra, è il ricambio diretto per le imbarcazioni che montano di fabbrica una batteria da 66 Ah con questo formato.
Con 66 Ah, la Optima BTDC-5.0 copre imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. A fine stagione, caricala completamente prima dell'inverno. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 22,70 kg e terminale 1 & 21.
Nel catalogo Optima, la serie Blue Top raggruppa i codici progettati per quest'uso. La BTDC-5.0 è il modello da 66 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
In una batteria a celle spiralate l'elettrolita è assorbito e le piastre sono avvolte sotto pressione. Questo le permette di erogare picchi di corrente molto alti, ricaricarsi in fretta e montarsi in qualsiasi posizione.
Quanto al formato, la Optima BTDC-5.0 misura 309 × 172 × 200 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 22,70 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha terminale 1 & 21, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Le Optima Red, Yellow e Blue Top sono i riferimenti rispettivamente per avviamento ad alte prestazioni, ciclaggio profondo e uso nautico, tutte con il caratteristico design a sei celle spiralate. Tutte le batterie Optima del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
A fine stagione, carica la batteria completamente e, se possibile, mantienila con un caricabatterie durante il rimessaggio. Proteggi i terminali con grasso dielettrico e verifica il fissaggio: vibrazioni e moto ondoso allentano i collegamenti.
La Optima BTDC-5.0 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
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Riferimenti Specifici
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Recomiendo esta web, excelente servicio
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| Marca | Optima · vedi tutte le batterie Optima |
|---|---|
| Gamma del produttore | OPTIMA BLUE TOP |
| Riferimento del produttore (MPN) | BTDC-5.0 |
| Codice ETN | 8272270008882 (forma breve 827 227 000) |
| Codice a barre EAN-13 | 4016987130346 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 309 × 172 × 221 mm (309x172x221) |
Guida per sostituire la batteria nautica (avviamento o servizi) in 20-30 minuti. L'umidità e la vibrazione marine richiedono fissaggio rinforzato e morsetti di rame sigillati.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
In barca di solito è sotto il sedile passeggeri, in sala macchine o in un vano dedicato ventilato. Verifichi che il vano sia asciutto e ben ventilato prima di aprire.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Le batterie nautiche sono pesanti (15-50 kg). Se ha maniglie a corda, le usi; altrimenti tenga pronta una cinghia di trasporto. Fissi la nuova con fissaggio metallico (non plastico) per resistere alle vibrazioni del moto ondoso.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Applichi grasso dielettrico sui morsetti per prevenire corrosione dall'aria salmastra. Verifichi che il circuito di carica del motore eroghi 13,8-14,4 V a 2.000 giri/min.
Sì. Il modello BTDC-5.0 di Optima usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle barca con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Nella maggior parte delle barca si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su barca con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Optima BTDC-5.0 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 309×172×221 mm — scritte anche come 309x172x221 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua barca prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Il riferimento del produttore (MPN) è BTDC-5.0 e il suo codice ETN è 8272270008882 (forma breve 827 227 000), l'identificativo europeo usato nei cataloghi di ricambi. Il codice a barre EAN-13 è 4016987130346. Appartiene alla gamma OPTIMA BLUE TOP. Ognuno di questi codici identifica esattamente questa batteria per chiedere preventivi o confrontare prezzi.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello BTDC-5.0 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in barca Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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