Varta YTX9(FA) Powersports AGM · Batteria 8Ah 135A

Batteria per moto Varta YTX9 Powersports AGM Active (già Powersports AGM High Performance) 8Ah 135A 12V

La batteria per moto Varta YTX9 (riferimento 508909013) è il modello da 12 V, 8 Ah e 135 A di spunto a freddo (EN) della gamma Powersports AGM Active (già Powersports AGM High Performance) di Varta, pensata per moto, scooter, quad e moto d'acqua. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su moto con formato 151 × 87 × 106 mm: stessa capacità di 8 Ah e stessa disposizione dei poli (positivo a sinistra).

In breve: la Varta YTX9(FA) (8 Ah, 135 A, 151 × 87 × 106 mm, positivo a sinistra). Alternative equivalenti verificate: Varta YT12A-BS e Varta YTX9-BS.

• Buon comportamento a freddo e dopo periodi di inattività.
• Elevato picco di avviamento in un formato compatto e leggero.
• Sostituzione diretta della batteria originale di moto, scooter o quad.
• Costruzione resistente alle vibrazioni tipiche delle due ruote.

Veicoli compatibili con la batteria Varta YTX9

Questa batteria risulta compatibile con oltre 116 veicoli di costruttori come Honda, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha e Triumph Motorcycles. È una scelta di riferimento quando ti serve una batteria per Honda, KTM e altri modelli che montano questo stesso formato. Compare inoltre come ricambio su veicoli di Kymco, SYM, Hyosung, BMW, Sachs, Vespa, MBK e Daelim, tra gli altri costruttori. Non sei sicuro che sia quella della tua moto? Verificalo in pochi secondi inserendo la tua targa nel nostro motore di ricerca.

Formato e montaggio della Varta YTX9

Le sue dimensioni esterne sono 151 × 87 × 106 mm. Il polo positivo a sinistra determina da che lato restano i cavi: è il dato che provoca più errori d'acquisto, quindi conviene verificarlo prima di ordinarla. Ha fissaggio B00, il sistema con cui resta ancorata alla sede del veicolo. Prima di sostituirla, misura l'alloggiamento della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei poli, il cambio è diretto e non servono adattatori.

La Varta YTX9 e la gamma Powersports AGM Active

La serie Powersports AGM Active è la linea AGM di Varta per moto che arriva già attivata e carica di origine: si monta direttamente, senza rabboccare acido né caricarla prima dell'uso. Unisce la robustezza dell'AGM (resistenza alle vibrazioni e alle scariche) alla massima comodità di installazione.

Nel nuovo portfolio raccoglie anche le vecchie versioni ad alte prestazioni (AGM High Performance), perciò copre dall'uso generale fino a moto di grossa cilindrata, custom e trail con elevate richieste di avviamento.

Sulle due ruote le vibrazioni e le temperature estreme mettono a dura prova la batteria. Questa gamma rinforza il fissaggio interno delle piastre e sigilla l'insieme per resistere a quest'uso, erogando di colpo il picco di avviamento di cui ha bisogno un motore di moto o quad dopo settimane di fermo. Questa batteria apparteneva alla gamma Powersports AGM High Performance di Varta; dopo il cambio di denominazione commerciale del marchio (2025), fa parte della nuova serie Powersports AGM Active.

Perché scegliere una batteria Varta

Buona parte dei veicoli che circolano in Europa è uscita dalla fabbrica con una Varta installata: il marchio rifornisce da decenni le linee di montaggio dei principali gruppi automobilistici. Sostituire con una Varta significa, in pratica, restituire al veicolo la batteria che il costruttore aveva previsto.

Le batterie Varta sono prodotte sotto il gruppo Clarios con tecnologia tedesca e controlli di qualità che le rendono una delle opzioni più vendute d'Europa. Essendo una batteria al piombo, è riciclabile al 100 % presso qualsiasi punto di raccolta.

Su ogni batteria Varta vengono controllati oltre 100 parametri di fabbricazione prima di uscire dallo stabilimento, un livello di rigore che spiega perché tante officine e costruttori si affidano al marchio come prima scelta di ricambio.

Garanzia del produttore

La batteria Varta YTX9 include la garanzia ufficiale del produttore.

Cura e manutenzione

Se la moto resta ferma per lunghi periodi, un mantenitore di carica allunga molto la vita della batteria ed evita la solfatazione. Conservarla in un luogo asciutto e controllare i poli all'inizio di ogni stagione aiuta ad avviare al primo colpo. La batteria della moto soffre il freddo e l'inattività: in inverno, un caricabatterie di mantenimento evita che si scarichi del tutto. Con queste attenzioni, di norma supera ampiamente diversi anni di servizio.