Varta YTX9(FA) · Motorradbatterie (508909013) 12V 8Ah 135A AGM

Motorradbatterie Varta YTX9 Powersports AGM Active (früher Powersports AGM High Performance) 8Ah 135A 12V

Die Motorradbatterie Varta YTX9 (Referenz 508909013) ist das Modell mit 12 V, 8 Ah und 135 A Kaltstartstrom (EN) aus der Serie Powersports AGM Active (früher Powersports AGM High Performance) von Varta, konzipiert für Motorräder, Roller, Quads und Jetskis. Sie ersetzt die Originalbatterie ohne Anpassungen in Motorrädern mit dem Format 151 × 87 × 106 mm: gleiche Kapazität von 8 Ah und gleiche Polanordnung (Pluspol links).

• Gutes Verhalten bei Kälte und nach längeren Standzeiten.
• Hoher Startstrom in einem kompakten, leichten Format.
• Direkter Ersatz für die Originalbatterie von Motorrad, Roller oder Quad.
• Konstruktion, die den typischen Vibrationen auf zwei Rädern standhält.

Mit der Batterie Varta YTX9 kompatible Fahrzeuge

Diese Batterie ist in über 116 Fahrzeugen von Herstellern wie Honda, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha und Triumph Motorcycles als kompatibel gelistet. Sie ist die naheliegende Wahl, wenn Sie eine Batterie für Honda, KTM oder andere Modelle mit demselben Format brauchen. Sie kommt außerdem als Ersatzbatterie in Fahrzeugen von Kymco, SYM, Hyosung, BMW, Sachs, Vespa, MBK und Daelim sowie weiterer Hersteller zum Einsatz. Sie sind sich nicht sicher, ob es die Batterie Ihres Motorrads ist? Prüfen Sie es in Sekunden, indem Sie Ihr Kennzeichen in unsere Suche eingeben.

Format und Einbau der Varta YTX9

Ihre Außenmaße betragen 151 × 87 × 106 mm. Der Pluspol links bestimmt, zu welcher Seite die Kabel liegen: Es ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, und sollte deshalb vor der Bestellung geprüft werden. Sie hat die Befestigung B00, also das System, mit dem sie auf der Batteriewanne des Fahrzeugs verankert wird. Messen Sie vor dem Wechsel den Einbauplatz Ihrer jetzigen Batterie aus: Stimmen die drei Abmessungen und die Polanordnung überein, ist der Tausch direkt und ohne Adapter möglich.

Die Varta YTX9 und die Serie Powersports AGM Active

Die Serie Powersports AGM Active ist die AGM-Linie von Varta für Motorräder, die ab Werk aktiviert und geladen ankommt: Sie wird direkt eingebaut, ohne Säure einzufüllen und ohne vorheriges Laden. Sie verbindet die Robustheit von AGM (Vibrations- und Entladefestigkeit) mit größtmöglichem Einbaukomfort.

Im neuen Portfolio fasst sie auch die früheren Hochleistungsvarianten (AGM High Performance) zusammen und deckt damit vom allgemeinen Einsatz bis hin zu großvolumigen Maschinen, Custom- und Trail-Motorrädern mit hohem Startstrombedarf alles ab.

Auf zwei Rädern setzen Vibrationen und extreme Temperaturen der Batterie stark zu. Diese Serie verstärkt die innere Fixierung der Platten und versiegelt das Gehäuse, um diesem Einsatz standzuhalten — und liefert den Startstrom auf einen Schlag, den ein Motorrad- oder Quadmotor nach Wochen Standzeit braucht. Diese Batterie gehörte zur Serie Powersports AGM High Performance von Varta; nach der Änderung der Handelsbezeichnungen der Marke (2025) ist sie Teil der neuen Serie Powersports AGM Active.

Warum eine Varta-Batterie wählen

Ein großer Teil der in Europa zugelassenen Fahrzeuge verließ das Werk mit einer eingebauten Varta: Die Marke beliefert seit Jahrzehnten die Montagelinien der wichtigsten Automobilkonzerne. Mit Varta zu ersetzen heißt in der Praxis, dem Fahrzeug genau die Batterie zurückzugeben, die der Hersteller vorgesehen hatte.

Varta-Batterien werden unter dem Clarios-Konzern mit deutscher Technologie und Qualitätskontrollen gefertigt, die sie zu einer der meistverkauften Optionen Europas machen. Als Bleibatterie ist sie zu 100 % über jede Sammelstelle recycelbar.

Bei jeder Varta-Batterie werden vor dem Verlassen des Werks über 100 Fertigungsparameter kontrolliert — ein Anspruchsniveau, das erklärt, warum so viele Werkstätten und Hersteller der Marke als erster Wahl beim Austausch vertrauen.

Herstellergarantie

Die Batterie Varta YTX9 beinhaltet die offizielle Herstellergarantie.

Pflege und Wartung

Wenn das Motorrad längere Zeit nicht genutzt wird, verlängert ein Erhaltungsladegerät die Lebensdauer der Batterie erheblich und beugt Sulfatierung vor. Sie trocken zu lagern und die Pole zu Saisonbeginn zu prüfen hilft, dass der Motor auf Anhieb anspringt. Motorradbatterien leiden unter Kälte und Stillstand: Im Winter verhindert ein Erhaltungsladegerät die Tiefentladung. Mit dieser Pflege übersteht sie in der Regel problemlos mehrere Jahre im Einsatz.