Varta YTX9(FA) · Bateria de mota (508909013) 12V 8Ah 135A AGM

Bateria de mota Varta YTX9 Powersports AGM Active (anteriormente Powersports AGM High Performance) 8Ah 135A 12V

A bateria de mota Varta YTX9 (referência 508909013) é o modelo de 12 V, 8 Ah e 135 A de arranque a frio (EN) da gama Powersports AGM Active (anteriormente Powersports AGM High Performance) da Varta, pensada para motas, scooters, quads e motas de água. Substitui sem adaptações a bateria original em motas com formato 151 × 87 × 106 mm: a mesma capacidade de 8 Ah e a mesma disposição de bornes (positivo à esquerda).

Em resumo: a Varta YTX9(FA) (8 Ah, 135 A, 151 × 87 × 106 mm, positivo à esquerda). Alternativas equivalentes verificadas: Varta YT12A-BS e Varta YTX9-BS.

• Bom comportamento a frio e após períodos de inatividade.
• Elevado pico de arranque num formato compacto e leve.
• Substituição direta da bateria original de mota, scooter ou quad.
• Construção resistente às vibrações típicas das duas rodas.

Veículos compatíveis com a bateria Varta YTX9

Esta bateria aparece como compatível em mais de 116 veículos de fabricantes como Honda, KTM, Kawasaki, Suzuki, Yamaha e Triumph Motorcycles. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Honda, KTM e outros modelos que montam este mesmo formato. Também aparece como substituição em veículos de Kymco, SYM, Hyosung, BMW, Sachs, Vespa, MBK e Daelim, entre outros fabricantes. Não tem a certeza se é a da sua mota? Verifique em segundos introduzindo a sua matrícula no nosso motor de busca.

Formato e montagem da Varta YTX9

As suas dimensões exteriores são 151 × 87 × 106 mm. O borne positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de a encomendar. Tem fixação B00, o sistema com o qual fica ancorada à bandeja do veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos bornes, a troca é direta e não necessita de adaptadores.

A Varta YTX9 e a gama Powersports AGM Active

A série Powersports AGM Active é a linha AGM da Varta para mota que chega ativada e carregada de origem: monta-se diretamente, sem atestar ácido nem carregar antes de usar. Combina a robustez do AGM (resistência à vibração e às descargas) com a máxima comodidade de instalação.

No novo portefólio consolida também as antigas versões de altas prestações (AGM High Performance), pelo que cobre desde a utilização geral até motas de grande cilindrada, custom e trail com elevada exigência de arranque.

Nas duas rodas, a vibração e as temperaturas extremas castigam muito a bateria. Esta gama reforça a fixação interna das placas e sela o conjunto para resistir a essa utilização, entregando o pico de arranque instantâneo de que um motor de mota ou quad precisa após semanas parado. Esta bateria pertencia à gama Powersports AGM High Performance da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), passou a fazer parte da nova série Powersports AGM Active.

Porquê escolher uma bateria Varta

Boa parte dos veículos que circulam pela Europa saiu de fábrica com uma Varta instalada: a marca fornece há décadas as linhas de montagem dos principais grupos automóveis. Repor com Varta é, na prática, devolver ao veículo a bateria que o fabricante tinha previsto.

As baterias Varta são fabricadas sob o grupo Clarios com tecnologia alemã e controlos de qualidade que as tornam uma das opções mais vendidas da Europa. Por ser uma bateria de chumbo, é 100 % reciclável através de qualquer ponto de recolha.

Em cada bateria Varta são controlados mais de 100 parâmetros de fabrico antes de sair da fábrica, um nível de exigência que explica porque é que tantas oficinas e fabricantes confiam na marca como primeira opção de substituição.

Garantia do fabricante

A bateria Varta YTX9 inclui a garantia oficial do fabricante.

Cuidados e manutenção

Se a mota passa temporadas sem ser usada, um carregador de manutenção prolonga muito a vida da bateria e evita sulfatações. Guardá-la num local seco e rever os bornes no início de cada época ajuda a que arranque à primeira. A bateria de mota sofre com o frio e a inatividade: no inverno, um carregador de manutenção evita que se descarregue por completo. Com estes cuidados, é habitual que ultrapasse folgadamente vários anos de serviço.