Scheda tecnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Codice | 518014015 |
| Capacità (C20) | 18Ah (c20) |
| Capacità (C10) | 0Ah (c10) |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Peso | 6.35 Kgs |
| Tipo di terminale | Y10 |
| ETN | 518014015A514 |
| JIS | 51814 |
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Varta 51814 12V 18Ah 100A è una batteria d'avviamento per moto con codice JIS standard (quello dell'etichetta originale della tua moto). Pronta all'uso, sigillata e resistente alle vibrazioni. Compatibile con qualunque modello che monti lo stesso codice JIS — il codice che il tuo meccanico riconosce subito.

La batteria per moto Varta 51814 (riferimento 518014015) è il modello da 12 V, 18 Ah e 100 A di spunto a freddo (EN) della gamma Powersports SLI Freshpack di Varta, pensata per moto, scooter, quad e moto d'acqua. Con misure di 186 × 82 × 171 mm e il polo positivo a destra, è il ricambio diretto per le moto che montano di fabbrica una batteria da 18 Ah con questo formato.
La Varta 51814 copre le esigenze di moto, scooter, quad e moto d'acqua con 18 Ah di capacità e una costruzione preparata per questo impiego. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, poli e fissaggio: questo riferimento ha un peso di 6,35 kg e terminale Y10.
La Varta 51814 è realizzata nel formato 186 × 82 × 171 mm e pesa 6,35 kg. Il polo positivo a destra stabilisce da che lato arrivano i cavi: è il dato che provoca più errori d'acquisto, quindi conviene verificarlo prima di ordinarla. Controllare le tre misure e la posizione dei poli prima di acquistare evita l'errore più comune nella sostituzione di una batteria.
La gamma Powersports SLI Freshpack riunisce le batterie convenzionali per moto di Varta, consegnate a secco con l'acido a parte (freshpack) per attivarle al momento dell'installazione e garantire la massima freschezza.
Offrono un avviamento potente e una buona resistenza alle vibrazioni per moto, scooter e quad classici: il ricambio diretto delle tradizionali batterie per moto al piombo-acido.
A differenza di una batteria per auto, qui contano la densità di potenza in dimensioni minime e la resistenza alle vibrazioni. È la sostituta diretta della batteria originale della moto, con il vantaggio di un avviamento affidabile anche a freddo e dopo periodi di inattività.
Quando un'officina consiglia Varta non lo fa per marketing: è uno dei marchi con il più basso tasso di resi del settore e con una copertura applicativa che abbraccia praticamente tutto il parco europeo, dall'utilitaria al veicolo industriale.
Varta unisce oltre un secolo di esperienza alla produzione industriale di Clarios: è la batteria che molti costruttori scelgono di serie e una delle più consigliate dalle officine. Come ogni batteria al piombo-acido, è riciclabile al 100 %.
Varta è il primo produttore europeo di batterie di avviamento: i suoi volumi produttivi e i suoi controlli di qualità assicurano un'affidabilità costante lotto dopo lotto, cosa che i marchi generici non sempre possono garantire.
La batteria Varta 51814 include la garanzia ufficiale del produttore.
Se la moto resta ferma per lunghi periodi, un mantenitore di carica allunga molto la vita della batteria ed evita la solfatazione. Conservarla in un luogo asciutto e controllare i poli all'inizio di ogni stagione aiuta ad avviare al primo colpo. La batteria della moto soffre il freddo e l'inattività: in inverno, un caricabatterie di mantenimento evita che si scarichi del tutto. Con queste attenzioni, di norma supera ampiamente diversi anni di servizio.
Scarica la scheda tecnica ufficiale di questa batteria con tutti i dati del produttore.
Scheda tecnica
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| Marca | Varta · vedi tutte le batterie Varta |
|---|---|
| Gamma del produttore | Powersports SLI Freshpack |
| Riferimento del produttore (MPN) | 518014015 |
| Codice ETN | 518014015A514 |
| Codice a barre EAN-13 | 4016987140543 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 186 × 82 × 171 mm (186x82x171) |
Guida per sostituire la batteria della moto in 10-15 minuti. Le batterie da moto sono leggere (2-5 kg) e lo strumento è di solito una chiave da 8 mm.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Nelle moto si trova solitamente sotto la sella, nella coda posteriore o dietro una copertura laterale. Consulti il manuale: l'accesso varia molto tra i modelli.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio o le cinghie che la trattengono. Sollevi la batteria con cura — peso tipico 2-5 kg. Verifichi che i morsetti non siano corrosi prima di installare la nuova.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Nella maggior parte delle moto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su moto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Varta 51814 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 186×82×171 mm — scritte anche come 186x82x171 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua moto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello 51814 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in moto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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