Varta 51814 Powersports · Batería de moto 18Ah 100A
Batería de moto Varta 51814 Powersports (518014015) 12V 18Ah 100A Imágenes
Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | 518014015 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 18Ah (c20) |
| Capacidad (C10) | 0Ah (c10) |
| Corriente de arranque (EN) | 100A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 186.00 mm |
| Ancho | 82.00 mm |
Varta 51814 12V 18Ah 100A es una batería de arranque para moto con código JIS estándar (el que aparece en la etiqueta original de tu moto). Lista para usar, sellada y resistente a vibración. Compatible con cualquier modelo que monte la misma referencia JIS — el código que tu mecánico identifica al instante.
¿Por qué esta batería de moto?
- Mismo código JISque la batería original — encaja a la primera
- Sellada y lista para usarsin tocar ácidos ni rellenar agua
- Aguanta el inviernosin perder carga durante paradas largas
Dónde encaja: la Varta 518014015 es una de nuestras baterías de moto, forma parte de las baterías Varta y por su capacidad está entre las baterías de 18Ah.
Batería de moto Varta 51814 Powersports SLI Freshpack 18Ah 100A 12V
La batería de moto Varta 51814 (referencia 518014015) es el modelo de 12 V, 18 Ah y 100 A de arranque en frío (EN) de la gama Powersports SLI Freshpack de Varta, pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Con unas medidas de 186 × 82 × 171 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para las motos que montan de fábrica una batería de 18 Ah con este formato.
- Reposición directa de la batería original de moto, scooter o quad.
- Construcción resistente a las vibraciones típicas de las dos ruedas.
- Buen comportamiento en frío y tras periodos de inactividad.
- Alto pico de arranque en un formato compacto y ligero.
Aplicaciones de la batería Varta 51814
La Varta 51814 cubre las necesidades de motos, scooters, quads y motos acuáticas con 18 Ah de capacidad y una construcción preparada para ese uso. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 6,35 kg y terminal Y10.
Formato y montaje de la Varta 51814
La Varta 51814 se fabrica en el formato de 186 × 82 × 171 mm y pesa 6,35 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La Varta 51814 y la gama Powersports SLI Freshpack
La gama Powersports SLI Freshpack reúne las baterías convencionales de moto de Varta, que se entregan secas con el ácido por separado (freshpack) para activarlas en la instalación y garantizar la máxima frescura.
Ofrecen un arranque potente y buena resistencia a la vibración para motos, scooters y quads clásicos: el recambio directo de las baterías de moto de plomo-ácido tradicionales.
A diferencia de una batería de coche, aquí prima la densidad de potencia en un tamaño mínimo y la resistencia a las vibraciones. Es la sustituta directa de la batería de moto de origen, con la ventaja de un arranque fiable incluso en frío y tras periodos de inactividad.
Por qué elegir una batería Varta
Cuando un taller recomienda Varta no lo hace por marketing: es una de las marcas con menor índice de devoluciones del sector y con una cobertura de aplicaciones que cubre prácticamente todo el parque europeo, del utilitario al vehículo industrial.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
Varta es el primer fabricante de baterías de arranque de Europa: su volumen de producción y sus controles de calidad garantizan una fiabilidad constante lote tras lote, algo que las marcas blancas no siempre pueden asegurar.
Garantía del fabricante
La batería Varta 51814 incluye la garantía oficial del fabricante.
Cuidados y mantenimiento
Si la moto pasa temporadas sin usarse, un mantenedor de carga alarga mucho la vida de la batería y evita sulfataciones. Guardarla en un sitio seco y revisar los bornes al inicio de cada temporada ayuda a que arranque a la primera. La batería de moto sufre con el frío y la inactividad: en invierno, un cargador mantenedor evita que se descargue del todo. Con estos cuidados, es habitual que supere holgadamente varios años de servicio.
Ficha técnica
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
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ReferenciaBCOM-VARTA-518014015
Ficha técnica
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MarcaVARTA
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Referencia518014015
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ModeloVarta Powersports SLI Freshpack
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Voltaje (V)12
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Largo186.00 mm
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Ancho82.00 mm
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Alto171.00 mm
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Peso6.35 Kgs
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TecnologíaPLOMO/ACIDO
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EAN4016987140543
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Esquema de bornesPositivo a la derecha
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Tipo de terminalY10
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JIS51814
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Corriente de arranque (EN)100A
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Capacidad (C20)18Ah (c20)
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Capacidad (C10)0Ah (c10)
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ETN518014015A514
Referencias específicas
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ean134016987140543
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MPN518014015
Códigos y referencias Varta 518014015
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Powersports SLI Freshpack |
| Referencia del fabricante (MPN) | 518014015 |
| También conocida como | Varta Powersports SLI Freshpack 518014015 |
| Equivalencias JIS | 51814 |
| Código ETN | 518014015A514 (forma corta 518 014 015) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987140543 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 186 × 82 × 171 mm (186x82x171) |
Varta 518014015: equivalentes o superiores más vendidas
La Varta 518014015 es intercambiable con estas referencias equivalentes: 519013017 (Varta). Alternativas de tecnología superior que pueden sustituirla: 518909022 (Varta).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varta
51814
Esta batería
|
12V 18Ah 100A | Plomo-ácido | 145,60 € | |||||||||||||||||||||
Varta
51913
Hermana mayor |
12V 19Ah 100A | Plomo-ácido | 146,20 € +0,60 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| 51814 | 51913 | |
|---|---|---|
| Capacidad | 18 Ah | 19 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 100 A | 100 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | Plomo-ácido |
| Medidas (mm) | 186 × 82 × 171 | 186 × 82 × 171 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 145,60 € | 146,20 € |
Varta
YT19BL
Mejora: AGM Varta 51814 vs Varta YT19BL
Mejora: AGM · −55,65 €
Es la AGM sellada de la misma medida: sin mantenimiento, resiste mejor las vibraciones y los parones de invierno que la 51814. Frente a la 51814 tiene 120 A de arranque en frío más. Cuesta 55,65 € menos. Imprescindible si tu moto traía AGM de fábrica; si traía una convencional, es una mejora de durabilidad y de seguridad frente a derrames, no una obligación.
| 51814 | YT19BL | |
|---|---|---|
| Capacidad | 18 Ah | 18 Ah |
| Arranque en frío (EN) | 100 A | 220 A |
| Tecnología | Plomo-ácido | AGM |
| Medidas (mm) | 186 × 82 × 171 | 186 × 82 × 171 |
| Borne positivo | Positivo a la derecha | Positivo a la derecha |
| Precio | 145,60 € | 89,95 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Otras baterías de 18Ah: Tenemos 28 modelos de 18 Ah con precio, tecnología y arranque en frío para comparar: ver todas las baterías de 18Ah. Con las mismas medidas (186 × 82 × 171 mm): baterías de 186 × 82 × 171 mm.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo se carga esta batería de moto?
Con un cargador para moto de 12 V que dé como máximo el 10 % de su capacidad: 1,8 A para sus 18 Ah. Los cargadores de coche de mucha corriente pueden dañarla. Si la moto va a estar parada el invierno, déjala con un cargador de mantenimiento.
¿Necesita mantenimiento?
Sí: es de plomo-ácido convencional. Revisa de vez en cuando el nivel del electrolito y, si baja, rellena con agua destilada hasta la marca.
¿Qué vida útil tiene el modelo 51814?
De forma orientativa, cabe esperar que la Varta 51814 dure 3 a 5 años, manteniéndola cargada en los periodos sin uso, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento.
¿Qué medidas tiene la batería Varta 51814?
La Varta 51814 ocupa 186×82×171 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos). Antes de comprar, mide el hueco de la moto: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción.
¿De qué lado tiene el positivo el modelo 51814?
En la Varta 51814, la polaridad es positivo a la derecha. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.
¿La batería Varta 51814 sirve para mi moto?
Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante de la moto tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo 51814?
Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta 51814: 186×82×171 mm, positivo a la derecha, igual capacidad y CCA y tecnología convencional.
¿Varta 51814 o Varta 51913: cuál elegir?
Misma familia que la 51814, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la 51814 tiene 1 Ah más. Cuesta 0,60 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la 51814 cumple.
¿Varta 51814 o Varta YT19BL: cuál elegir?
Es la AGM sellada de la misma medida: sin mantenimiento, resiste mejor las vibraciones y los parones de invierno que la 51814. Frente a la 51814 tiene 120 A de arranque en frío más. Cuesta 55,65 € menos. Imprescindible si tu moto traía AGM de fábrica; si traía una convencional, es una mejora de durabilidad y de seguridad frente a derrames, no una obligación.
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