Deka 8A8DLTP · Bateria de cadeira de rodas 12V 245Ah AGM
Bateria de cadeira de rodas Deka 8A8DLTP 12V 245Ah AGM imagens
Ficha técnica
| Marca | DEKA |
|---|---|
| Referência | 8A8DLTP |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 245Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 220Ah (c10) |
| Capacidade (C5) | 197Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 530.10 mm |
| Largura | 278.60 mm |
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Deka 8A8DLTP 12V 245Ah é uma bateria selada AGM/GEL de uso diário em mobilidade: sem manutenção nem risco de derrames, e com milhares de ciclos úteis muito acima de uma bateria de arranque.
Porquê esta bateria de cadeira de rodas?
- Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
- AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
- Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
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Bateria para mobilidade Deka 8A8DLTP 245Ah 12V
A Deka 8A8DLTP com tecnologia AGM fornece 245 Ah a 12 V com a resistência a ciclos que exigem cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. Mede 530 × 278 × 282 mm, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 245 Ah em cadeiras elétricas e scooters de mobilidade.
- Formato de substituição padrão em cadeiras e scooters.
- Milhares de ciclos úteis ao longo da vida.
- Concebida para descarregar e recarregar todos os dias sem perder capacidade.
- Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
Medidas, terminais e fixação
Tem umas dimensões exteriores de 530 × 278 × 282 mm e pesa 73,94 kg. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.
Aplicações da Deka 8A8DLTP
A Deka 8A8DLTP é a substituição habitual em cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. Recarregue após cada utilização e evite deixá-la descarregada vários dias. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 73,94 kg.
Tecnologia da Deka 8A8DLTP
Dentro do catálogo da Deka, a 8A8DLTP é o modelo de 245 Ah pensado para esta aplicação.
AGM significa que o ácido está retido numa malha de vidro em vez de flutuar livre. Por isso a bateria pode instalar-se no habitáculo sem gases, aguenta mais ciclos e recupera a carga com rapidez.
Porquê escolher uma bateria Deka
A Deka (East Penn Manufacturing) é o maior fabricante de baterias de chumbo dos Estados Unidos numa só fábrica, com controlo total do processo desde a reciclagem do chumbo até à bateria acabada. Garantimos que cada Deka chega nova, carregada e com a garantia completa do fabricante.
Garantia do fabricante
A Deka 8A8DLTP inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Cuidados e manutenção
Recarregue a cadeira ou o scooter após cada utilização e não a deixe descarregada vários dias: o chumbo sulfata e perde capacidade. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.
Prazos de entrega e devoluções
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
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ReferênciaBCOM-DEKA-8A8DLTP
Ficha informativa
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MarcaDEKA
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Referência8A8DLTP
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ModeloDEKA AGM
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Tensão (V)12
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Comprimento530.10 mm
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Largura278.60 mm
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Altura282.40 mm
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Peso73.94 Kgs
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TecnologiaAGM
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Capacidade (C20)245Ah (c20)
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Capacidade (C10)220Ah (c10)
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Capacidade (C5)197Ah (c5)
Referências específicas
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MPN8A8DLTP
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
A bateria Deka 8A8DLTP é AGM e que vantagens tem a tecnologia AGM?
Sim. O modelo 8A8DLTP da Deka utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Como troco esta bateria passo a passo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Deka 8A8DLTP?
A vida útil esperada da Deka 8A8DLTP é de 5 a 8 anos em uso automóvel com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Quais são as dimensões do modelo 8A8DLTP?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 530×279×282 mm — também as verá escritas como 530x279x282 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias são equivalentes à Deka 8A8DLTP?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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