Voltagem (V)
Diferença de potencial entre terminais. Padrão automóvel: 12 V (6 células × 2,0 V). Camiões: 24 V (12 células).
A voltagem (V) é a diferença de potencial elétrico entre os dois terminais da bateria. Em utilização automóvel os padrões são: 12 V para automóveis ligeiros, motociclos, caravanas, náutica e máquinas ligeiras (6 células de chumbo-ácido em série a 2,0 V cada); 24 V para camiões, autocarros e máquinas pesadas (duas baterias de 12 V em série ou 12 células); 6 V para veículos clássicos/anteriores à guerra e alguns veteranos. Uma bateria de 12 V "em bom estado" lê na realidade 12,6-12,8 V em circuito aberto (sem carga); 12,4 V indica cerca de 75% de estado de carga; 12,0 V é 50%; abaixo de 11,8 V sofre danos permanentes por sulfatação.
Com o motor a trabalhar, o voltímetro deve indicar 13,8-14,4 V (o alternador a carregá-la). Se ler acima de 14,7 V ou abaixo de 13,5 V com o motor ligado, o problema é do alternador/regulador, NÃO da bateria.