Deka 8G4DLTP · Bateria de cadeira de rodas 12V 183Ah GEL
Ficha técnica
| Marca | DEKA |
|---|---|
| Referência | 8G4DLTP |
| Tensão (V) | 12 |
| Capacidade (C20) | 183Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 169Ah (c10) |
| Capacidade (C5) | 153Ah (c5) |
| Tecnologia | GEL |
| Comprimento | 527.60 mm |
| Largura | 214.10 mm |
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Deka 8G4DLTP 12V 183Ah é uma bateria selada AGM/GEL de uso diário em mobilidade: sem manutenção nem risco de derrames, e com milhares de ciclos úteis muito acima de uma bateria de arranque.
Porquê esta bateria de cadeira de rodas?
- Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
- AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
- Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
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Bateria para mobilidade Deka 8G4DLTP 183Ah 12V
A bateria Deka 8G4DLTP de 12 V e 183 Ah com tecnologia GEL é a referência de substituição para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. Substitui sem adaptações a bateria original em cadeiras elétricas e scooters de mobilidade com formato 527 × 214 × 282 mm: a mesma capacidade de 183 Ah.
- Tecnologia GEL: eletrólito gelificado, totalmente selada e sem manutenção.
- Concebida para descarregar e recarregar todos os dias sem perder capacidade.
- Milhares de ciclos úteis ao longo da vida.
- Formato de substituição padrão em cadeiras e scooters.
Aplicações da Deka 8G4DLTP
A Deka 8G4DLTP foi pensada para cadeiras de rodas elétricas, scooters de mobilidade e veículos elétricos ligeiros. Em cadeiras e scooters instalam-se normalmente duas baterias iguais em série: substitua-as em conjunto. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 57,83 kg.
Formato e montagem da Deka 8G4DLTP
Em formato, a Deka 8G4DLTP mede 527 × 214 × 282 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 57,83 kg. Confirmar as três medidas e a posição dos terminais antes de comprar evita o erro mais habitual ao substituir uma bateria.
Porquê escolher uma bateria Deka
As baterias Deka são conhecidas pela construção robusta e pela qualidade constante em automóvel, náutica, lazer e indústria. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.
Tecnologia da Deka 8G4DLTP
A 8G4DLTP é uma das referências da Deka para este tipo de uso; partilha com o resto do catálogo da marca os mesmos critérios de fabrico e controlo de qualidade.
A tecnologia GEL fixa o ácido num gel sólido. Isso elimina a manutenção e as fugas e dá uma vida em ciclos muito longa, em troca de uma recarga um pouco mais lenta e de uma corrente de pico menor do que uma AGM.
Cuidados e manutenção
Use o carregador original ou um compatível com a tecnologia da bateria (AGM/GEL) e substitua sempre as duas baterias do conjunto ao mesmo tempo. As baterias de GEL exigem tensões de carga mais baixas: use sempre um carregador com modo GEL para não danificar o eletrólito.
Garantia do fabricante
A Deka 8G4DLTP inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Se falhar por defeito dentro do período de garantia, substituímo-la sem custos para si.
Prazos de entrega e devoluções
As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.
Ficha informativa
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MarcaDEKA
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Referência8G4DLTP
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ModeloDEKA GEL
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Tensão (V)12
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Comprimento527.60 mm
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Largura214.10 mm
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Altura282.40 mm
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Peso57.83 Kgs
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TecnologiaGEL
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Capacidade (C20)183Ah (c20)
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Capacidade (C10)169Ah (c10)
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Capacidade (C5)153Ah (c5)
Referências específicas
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MPN8G4DLTP
Acessórios recomendados
Perguntas frequentes
A bateria Deka 8G4DLTP é GEL? Para que serve uma bateria GEL?
Sim, este modelo é uma bateria GEL: chumbo-ácido selada onde o eletrólito está em forma de gel. Tolera muito bem as descargas profundas e é ideal para utilização cíclica (energia solar, autocaravanas, cadeiras elétricas, motas). Requer carregador inteligente específico GEL — a tensão de carga máxima é ~14,1 V (face aos 14,4-14,7 V de uma AGM). Vida útil 6-10 anos.
Como se instala a bateria Deka 8G4DLTP no veículo?
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo no nosso blog. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Quanto dura a bateria Deka 8G4DLTP?
A vida útil esperada da Deka 8G4DLTP é de 6 a 10 anos em uso cíclico (náutica, caravana, solar) com descargas controladas. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
Que medidas tem a bateria Deka 8G4DLTP?
As medidas (comprimento × largura × altura) são 528×214×282 mm — também as verá escritas como 528x214x282 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Que baterias são equivalentes à Deka 8G4DLTP?
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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