Fullriver DCG51-12 · Bateria de cadeira de rodas 12V 51Ah AGM

Bateria FULLRIVER DCG51-12 12V 51Ah
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  • Bateria FULLRIVER DCG51-12 12V 51Ah

Ficha técnica

MarcaFULLRIVER
ReferênciaDCG51-12
Capacidade (C20)51Ah (c20)
Capacidade (C5)43Ah (c5)
TecnologiaAGM
Peso17.1 Kgs
Tipo de terminalM6
ModeloFULLRIVER DCG
ReferênciaDCG51-12
Ver a ficha técnica completa →
239,40 €
Com IVA
Quantidade

  • Entrega 24-48h
  • Devolução 14 dias
  • Pagamento seguro
  • +11.800 avaliações

Marca FULLRIVER Reference DCG51-12

4,85· 15 reseñas
4,85/5★★★★★15 avaliaçõesCompras verificadas
  • ★★★★★Alvaro Rubio: Gracias a vosotros pude instalar correctamente la bateria
  • ★★★★★Jesus Martinez: No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron a instalarla correctamente. Muchas gracias
  • ★★★★★Cesar Calvo: Pedí la batería un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 4
Ver as 15 avaliações

Fullriver DCG51-12 12V 51Ah é uma bateria de ciclo profundo para cadeiras de rodas e scooters elétricas, otimizada para descarregar e recarregar diariamente até 80 % DOD sem perder autonomia.

Porquê esta bateria de cadeira de rodas?

  • Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
  • AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
  • Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
Voltagem
12 V
Capacidade
51 Ah C20
Dimensões
229×138×212 mm
Tecnologia
AGM
Peso
17,1 kg
Modelo
DCG Series
Logo Fullriver

Bateria náutica Fullriver DCG51-12 DCG 51Ah 12V

12VTensão
51AhCapacidade
17,10kgPeso

A Fullriver DCG51-12 com tecnologia AGM é uma bateria marítima de 51 Ah para embarcações a motor e à vela, tanto para arranque como para serviços de bordo. Substitui sem adaptações a bateria original em embarcações com formato 229 × 138 × 208 mm: a mesma capacidade de 51 Ah.

  • Alimenta serviços de bordo: luzes, sonda, GPS, frigorífico.
  • Tolera a ciclagem diária de uma embarcação em época.
  • Tecnologia AGM: eletrólito absorvido, sem derrames e montável inclinada.
  • Caixa reforçada contra vibrações e ondulação.

Aplicações da Fullriver DCG51-12

A bordo, a Fullriver DCG51-12 oferece 51 Ah com uma caixa reforçada contra vibração e ondulação. Mantenha os terminais limpos e protegidos da humidade salina. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 17,10 kg e terminal M6.

A Fullriver DCG51-12: gama DCG e tecnologia AGM

A DCG51-12 faz parte da gama DCG da Fullriver. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.

A tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sela o eletrólito em microfibra de vidro. O resultado é uma bateria sem manutenção, muito resistente à vibração e capaz de suportar descargas profundas que arruinariam uma bateria de chumbo clássica.

Medidas, terminais e fixação

Tem umas dimensões exteriores de 229 × 138 × 208 mm e pesa 17,10 kg. Tem terminal M6, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.

Porquê escolher uma bateria Fullriver

Com fábricas próprias e um catálogo centrado em AGM de alto desempenho, a Fullriver é uma marca habitual em cadeiras elétricas, embarcações e sistemas fotovoltaicos que precisam de milhares de ciclos. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Como prolongar a vida útil

No fim da época, carregue a bateria por completo e, se possível, mantenha-a com um carregador durante a invernagem. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.

Garantia oficial

A Fullriver DCG51-12 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. A descarga profunda por invernagem sem carga não está coberta.

Envio, entrega e devolução

As encomendas realizadas antes das 18:00 com a bateria em stock saem no próprio dia. A entrega em Portugal e Espanha continentais é de 24-48 horas úteis; para os arquipélagos e o resto da União Europeia o prazo é de 3 a 5 dias úteis. Dispõe de 14 dias para devolver a bateria sem usar; na Península a recolha é gratuita. Enviamos o número de seguimento por email ao confirmar o envio.

BCOM-FULLRIVER-DCG51-12

Ficha informativa

Marca
FULLRIVER
Referência
DCG51-12
Modelo
FULLRIVER DCG
Tensão (V)
12
Comprimento
229.00 mm
Largura
138.00 mm
Altura
208.00 mm
Peso
17.1 Kgs
Tecnologia
AGM
Tipo de terminal
M6
Capacidade (C20)
51Ah (c20)
Capacidade (C5)
43Ah (c5)

Referências específicas

MPN
DCG51-12
4,85/5
★★★★★15 avaliações
Compras verificadas
Últimas avaliações verificadas
★★★★★Alvaro Rubio
21/09/2026
Asesoramiento gratis

Gracias a vosotros pude instalar correctamente la bateria

★★★★★Jesus Martinez
30/05/2026
Me asesoraron en la instalación

No tenía ni idea de cómo instalar la batería en mi coche y me ayudaron a instalarla correctamente. Muchas gracias

★★★★★Cesar Calvo
05/02/2026
Recibí la batería en 1 día

Pedí la batería un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 4

★★★★★Juan Antonio Pastor
07/01/2026
Gracias por todo

Me ayudaron con la instalación de mi batería

Acessórios recomendados — complemente a Fullriver DCG51-12 com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir a bateria náutica (arranque ou serviços) em 20-30 minutos. A humidade e vibração no mar exigem fixação reforçada e bornes de cobre selados.

⏱ 20-30 min🛠 Ferramentas: Chave de 10 mm ou 13 mm (conforme borne) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Prepare o veículo

    Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.

  2. Passo 2. Localize o compartimento de baterias

    Em barcos costuma estar sob o banco dos passageiros, sala de máquinas ou compartimento dedicado ventilado. Verifique que está seco e bem ventilado antes de abrir.

  3. Passo 3. Desligue o polo negativo (−)

    Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    As baterias náuticas são pesadas (15-50 kg). Se tiver asas de corda, use-as; senão, tenha uma correia de transporte preparada. Fixe a nova com sujeição metálica (não plástica) para resistir à vibração do mar.

  6. Passo 6. Instale a nova bateria

    Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.

  7. Passo 7. Ligue os cabos

    Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.

  8. Passo 8. Verifique circuito + proteção contra água

    Aplique vaselina dielétrica nos bornes para prevenir corrosão pelo ar salino. Comprove que o circuito de carga do motor entrega 13,8-14,4 V com motor a 2.000 rpm.

Perguntas frequentes

Esta bateria é AGM? Para que serve?

Sim. O modelo DCG51-12 da Fullriver utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em automóveis com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.

Como se instala a bateria Fullriver DCG51-12 no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria Fullriver DCG51-12?

A vida útil esperada da Fullriver DCG51-12 é de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Que medidas tem a bateria Fullriver DCG51-12?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 229×138×212 mm — também as verá escritas como 229x138x212 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

A bateria Fullriver DCG51-12 serve para o meu automóvel?

Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo DCG51-12 adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.

Que baterias intercambiáveis existem para esta?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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