Ficha técnica
| Marca | ODYSSEY |
|---|---|
| Referência | ODS-AGM16L |
| Capacidade (C20) | 16Ah (c20) |
| Capacidade (C10) | 16Ah (c10) |
| Corrente de arranque (EN) | 170 |
| Tecnologia | AGM |
| Comprimento | 183.00 cm |
| Largura | 76.00 cm |
| Altura | 163.00 cm |
Buen precio y envío rapidoAvaliações escritas originalmente em espanhol
Ver as 1 avaliaçõesOdyssey ODS-AGM16L 16Ah 170A é uma bateria de arranque para mota com código JIS padrão (o que aparece na etiqueta original da sua mota). Pronta a usar, selada e resistente a vibração. Compatível com qualquer modelo que monte a mesma referência JIS — o código que o mecânico identifica de imediato.

A Odyssey ODS-AGM16L da gama ODS é uma bateria de mota de 16 Ah e 170 A de corrente de arranque a frio (EN) concebida para motas, scooters, quads e motas de água. Com medidas de 183 × 76 × 163 mm e o terminal positivo à direita, é o substituto direto para motas que montam de fábrica uma bateria de 16 Ah com este formato.
A Odyssey ODS-AGM16L é fabricada no formato de 183 × 76 × 163 mm e pesa 7 kg. O terminal positivo à direita determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem terminal M6 Receptacle, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Para a substituição ser direta, o espaço da bateria atual deve respeitar essas medidas e a mesma disposição de terminais; caso contrário serão precisos adaptadores ou mudaria a fixação.
Com 16 Ah, a Odyssey ODS-AGM16L cobre o arranque de motas, scooters, quads e motas de água. O código JIS da etiqueta da sua bateria atual é a forma mais segura de confirmar a equivalência. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 7 kg e terminal M6 Receptacle.
A ODS-AGM16L faz parte da gama ODS da Odyssey. Escolher a referência correta dentro da série é uma questão de capacidade, medidas e terminais: a tecnologia e a qualidade são comuns a toda a família.
Numa bateria AGM o eletrólito está absorvido em separadores de fibra de vidro: não há líquido livre, não derrama e pode montar-se inclinada. Essa construção reduz a resistência interna, acelera a recarga e multiplica os ciclos de vida face a uma bateria convencional.
As baterias Odyssey combinam a função de arranque e ciclagem profunda numa só unidade de chumbo puro selada, com garantias das mais longas do mercado. Todas as baterias Odyssey do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.
A Odyssey ODS-AGM16L inclui a garantia oficial do fabricante. A garantia não cobre a descarga por inatividade prolongada: se a mota passa meses parada, use um mantenedor de carga.
Se a mota passa o inverno parada, ligue um mantenedor de carga: a descarga profunda por inatividade é a primeira causa de falha prematura. Carregue com um carregador que tenha modo AGM: limita a tensão e protege os separadores de fibra de vidro.
Se encomendar antes das 18:00 e houver stock, sai hoje mesmo: em Portugal e Espanha continentais recebe-a em 24-48 horas úteis, nos arquipélagos e no resto da UE em 3 a 5 dias. Tem 14 dias para a devolver se não a instalou, com recolha gratuita na Península, e seguimento do envio por email.
Ficha informativa
Referências específicas
Avaliações escritas originalmente em espanhol
Buen precio y envío rapido
| Marca | Odyssey |
|---|---|
| Gama do fabricante | ODS |
| Referência do fabricante (MPN) | ODS-AGM16L |
| Também conhecida como | ODSAGM16L · ODS AGM16L |
| Código de barras EAN-13 | 0635241138061 |
| Medidas (comprimento × largura × altura) | 183 × 76 × 163 mm (183x76x163) |
Guia para substituir a bateria da sua mota em 10-15 minutos. As baterias de mota são leves (2-5 kg) e a ferramenta costuma ser uma chave de 8 mm.
Estacione em superfície plana, desligue o motor e retire a chave. Certifique-se de que todas as luzes e acessórios elétricos estão desligados. Aguarde 1-2 minutos antes de começar.
Em motas costuma estar sob o banco, na cauda traseira ou numa tampa lateral. Consulte o manual: o acesso varia muito entre modelos.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroçaria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte a pinça de fixação ou as correias que a prendem. Levante a bateria com cuidado — pesa habitualmente 2-5 kg. Verifique se os bornes não estão corroídos antes de instalar a nova.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique massa anti-faísca, se tiver.
Feche o capô. Arranque o motor para confirmar que tudo funciona. Em carros com Start-Stop ou BMS, pode ser necessário registar a bateria com OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
Sim. O modelo ODS-AGM16L da Odyssey utiliza tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): é uma bateria de chumbo-ácido selada onde o eletrólito está absorvido numa manta de fibra de vidro. Suporta mais ciclos de carga e descarga do que uma convencional, tolera melhor o calor e é a tecnologia obrigatória em motas com Start-Stop avançado e travagem regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 anos em condições normais.
Na maioria dos motas instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em motas com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Odyssey ODS-AGM16L é de 5 a 8 anos em uso mota com Start-Stop e clima temperado. Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 183×76×163 mm — também as verá escritas como 183x76x163 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu mota antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo ODS-AGM16L adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em motas Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
Auditadas pela Trustpilot, sem filtros nem edições. A loja de baterias mais bem avaliada de Espanha.
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