Ficha técnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Referência | EV12-150S |
| Capacidade (C20) | 150Ah (c20) |
| Capacidade (C5) | 127.5Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 41 Kgs |
| Tipo de terminal | M8 |
| Modelo | EV |
| Referência | EV12-150S |
Ritar EV12-150S 12V 150Ah 715A é uma bateria para serviços auxiliares em autocaravana, caravana ou camper. Alimenta frigorífico, iluminação interior, bomba de água e tomadas enquanto está estacionado, sem depender da rede do parque. Suporta descargas diárias durante toda a temporada. Caixa de 327×180×276 mm, 41 kg.

A série EV da Ritar foi concebida para a descarga profunda e frequente do veículo elétrico: material ativo de fórmula patenteada para ciclo profundo, grelhas robustas de liga Pb-Ca-Sn sem cádmio, placa grossa e separador AGM de alto rendimento. Supera os 300 ciclos a 100 % de profundidade de descarga. Selada (VRLA) e sem manutenção, com autodescarga inferior a 3 % ao mês. Toda a série em Baterias Ritar EV.
Caixa de 327×180×276 mm, 41 kg. 12 V e 150 Ah.
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Modelo | EV |
| Referência | EV12-150S |
| Capacidade | 150Ah |
| Tensão | 12V |
| Arranque a frio (CCA) | 715A |
| Tecnologia | AGM |
| Dimensões (mm) | 327x180x276 |
| Peso | 41.00 kg |
| Terminal | BOLT-M8 |
| Capacidade C20 | 150 Ah |
| Capacidade C10 | 143 Ah |
| Capacidade C5 | 127,5 Ah |
| Capacidade C3 | 112,5 Ah |
| Resistência interna | 4 mΩ |
| Altura sem borne | 271 mm |
| Borne | F10(M8) |
Guia para substituir a bateria de serviços auxiliares da autocaravana ou caravana. Tempo estimado 15-25 minutos. Importante: isolar a rede 12V auxiliar antes de manipular.
Desligue frigorífico, luzes, bomba de água, Mover Truma e outras cargas auxiliares. Desconecte a tomada de 230V (shore power) e os painéis solares se os tiver.
Em autocaravanas costuma estar sob o assento do condutor/passageiro, num cofre exterior ou no armário garagem. Verifique que NÃO é a bateria de arranque do motor — essa está à frente com o motor.
Com a chave de 10 mm, afrouxe a porca do cabo negativo (preto, marcado com −) e retire o cabo do borne. Afaste-o para que não toque na carroceria.
Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.
Solte o suporte inferior com a mesma chave. Levante a bateria com cuidado (pode pesar 15-25 kg). Limpe a bandeja com escova e bicarbonato se houver corrosão.
Coloque a bateria na mesma orientação da antiga (polo positivo no mesmo lado). Aperte o suporte inferior firmemente.
Ligue primeiro o polo positivo (+), depois o negativo (−). Aperte as porcas com a chave até o terminal não se mover. Aplique graxa antichama se tiver.
Após conectar, comprove que o carregador combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) reconhece a nova bateria: a tensão deve estabilizar em 13,2-13,8 V com 230V conectado. Teste alguns serviços (luzes + bomba) antes de sair.
Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.
A vida útil esperada da Ritar EV12-150S é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.
As medidas (comprimento × largura × altura) são 327×180×276 mm — também as verá escritas como 327x180x276 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.
Para o confirmar tem três opções: 1) introduza a sua matrícula no motor de busca (DGT/DVLA/KBA detetam modelo e motor); 2) consulte o separador "Veículos compatíveis" mais abaixo, onde listamos os veículos verificados pela nossa equipa técnica; 3) se não encontrar o seu modelo, escreva-nos por WhatsApp com marca, modelo, motor e ano — respondemos em horário comercial (Seg–Sex 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (hora de Espanha)). O modelo EV12-150S adapta-se a numerosos veículos europeus graças ao seu formato de caixa DIN standard.
As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.
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