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Audi A8 D2 2.8

Baterias para Audi A8 D2 2.8 174 cv (gasolina, 1994-1996)

Audi · A8 D2

Que bateria leva um Audi A8 D2 2.8?

Ficha técnica e bateria do 2.8 (174 cv)

Audi A8 D2 2.8 (174 cv, gasolina, 1994-1996): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.

Bateria para Audi A8 D2 (4D2, 4D8)
Marca
Audi
Modelo
A8 D2 (4D2, 4D8)
Fabricado
03/1994 - 03/1996
Potência
128 kW / 174 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
2.771 cc (2.8 L)
Cilindros
6
Carroçaria
três volumes
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
AAH

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
Consoante o equipamento 1Convencional95 Ah800 A353 × 175 × 190 mm+ à direita
Consoante o equipamento 2AGM95 Ah850 A353 × 175 × 190 mm+ à direita

As mesmas baterias servem também para os motores 2.5 TDI (150 cv), 2.5 TDI (180 cv), 2.5 TDI quattro (150 cv), 2.5 TDI quattro (180 cv) e mais 17 deste modelo.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Audi A8 D2 2.8

Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 95 Ah. A nossa recomendação: VARTA A5.

VARTA A5
VARTAA5
AGM95 Ah850 A353×175×190
179,99 €
Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Audi A8 D2 2.8 encontrámos 6 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 3 baterias convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu Audi A8 D2 2.8 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Audi A8 D2 2.8 recomendamos a VARTA A5 (AGM, 95 Ah). Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 3,7/5 por 6 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

3 produtos Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro

Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes.

  1. EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 108,60 € Ver TUDOR TL1000
  2. AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 179,99 € +71,39 € Ver VARTA A5
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A5 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 179,99 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética TUDOR TL1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm EFB 108,60 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EL1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm EFB 125,70 € Mais info

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA G3 95 Ah 800 A 353×175×190 mm 95,20 € Mais info
Bateria Convencional VARTA H3 100 Ah 830 A 353×175×190 mm 109,90 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm 86,90 € Mais info

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Perguntas frequentes

Audi A8 D2 2.8 (174 cv, gasolina, 1994-1996): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm) ou uma bateria AGM de 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 95-100 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Audi A8 D2 2.8 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 95-100 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Audi A8 D2 2.8 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para substituir a bateria do Audi A8 D2 2.8: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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