Quantos Ah são necessários para a bateria do Citroën C4 I 2.0 HDI?

A capacidade exata em Ah para o Citroën C4 I 2.0 HDI depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 60-63 Ah, 540-610 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.

O Citroën C4 I 2.0 HDI precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Citroën C4 I 2.0 HDI tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.108 opiniões de clientesObrigado pela confiançaObrigado! Excelente 4,5 em 5

Citroën C4 I 2.0 HDI

Baterias para Citroën C4 I 2.0 HDI 110 cv

Citroën · C4 I

Que bateria leva um Citroën C4 I 2.0 HDI?

Ficha técnica e bateria do 2.0 HDI (110 cv)

Bateria para Citroën C4 I 2.0 HDI (110 cv): uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A (242 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional.

Bateria Start-Stop: Não necessária

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Principal	Convencional	60 Ah	540 A	242 × 175 × 190 mm	+ à direita

Este motor partilha a bateria com os 1.6 16V Bio-Flex (109 cv) e 2.0 16V (143 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Citroën C4 I 2.0 HDI

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 60 Ah. A nossa recomendação: VARTA D24.

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Preços e disponibilidade atualizados em 20/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Citroën C4 I 2.0 HDI encontrámos 3 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Citroën C4 I 2.0 HDI não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Citroën C4 I 2.0 HDI recomendamos a VARTA D24 (Chumbo-ácido, 60 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Citroën C4 I 2.0 HDI — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 5,0/5 por 21 clientes verificados.
Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.

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Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: Citroën
Modelo: C4 I
Motor: 2.0 HDI

Recebe-as amanhã antes das 14:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — Start-Stop exige AGM ou EFB)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Preço
Bateria Convencional	VARTA	D24	60 Ah	540 A	242×175×190 mm	64,95 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	D15	63 Ah	610 A	242×175×190 mm	81,80 €	Mais info
Bateria Convencional	TUDOR	TA640	64 Ah	640 A	242×175×190 mm	65,95 €	Mais info

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1 produto

Carregador de bateria ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
- 6 V
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Perguntas frequentes

: Bateria para Citroën C4 I 2.0 HDI (110 cv): uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A (242 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. Sem Start-Stop basta uma convencional; uma EFB ou AGM do mesmo tamanho é uma melhoria opcional. As baterias compatíveis têm 60-63 Ah, 540-610 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: A capacidade exata em Ah para o Citroën C4 I 2.0 HDI depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 60-63 Ah, 540-610 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
: Se o seu Citroën C4 I 2.0 HDI tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
: A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

Baterias para Citroën C4 I 2.0 HDI 110 cv

Que bateria leva um Citroën C4 I 2.0 HDI?