Varta D24 · Bateria de carro 12V 60Ah 540A

Varta D24: bateria de carro 12V 60Ah 540A

A Varta D24 é a bateria de carro de 12 V, 60 Ah e 540 A de arranque a frio (EN) da gama Dynamic SLI (antes Blue Dynamic) da Varta, para ligeiros a gasolina e gasóleo com arranque convencional, sem Start-Stop. Formato 242 × 175 × 190 mm e borne positivo à direita: a D24 substitui diretamente a bateria de origem com estas medidas.

Em resumo: a Varta D24 (60 Ah, 540 A, 242 × 175 × 190 mm, positivo à direita) é uma das 5 baterias mais vendidas da baterias.com nos últimos 3 meses e é avaliada por 24 clientes com 4,79 em 5. É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato. Alternativas equivalentes verificadas: Tudor TA640 e Tudor TB620.

Veículos compatíveis com a Varta D24

Segundo a nossa base de dados, a Varta D24 é compatível com mais de 1.100 veículos, entre os quais mais de 1.000 ligeiros de passageiros e mais de 50 máquinas agrícolas e de obras. Nos ligeiros, montam-na marcas como Citroën, Volkswagen, Peugeot, Renault, Fiat e Kia: é uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Citroën, Volkswagen e outros modelos com este mesmo formato. Também aparece como substituição em modelos de Toyota, Hyundai, Iran Khodro, Volvo, Seat, Mercedes-Benz, Skoda e Nissan, entre outros fabricantes. Cobre mais de 270 referências de equipamento original.

Para que carros é a Varta D24: o que dizem as nossas encomendas

Desde abril de 2026, 124 compradores da Varta D24 indicaram-nos a matrícula ou o modelo do seu carro, por isso esta lista não é teórica: são os carros em que mais se monta. Citroën Berlingo 1.6 HDi 75 (de 2000 a 2010, 4 encomendas); Toyota Yaris 1.4 D-4D (de 2007, 3 encomendas); Renault Megane III 1.5 dCi (de 2010 a 2013, 3 encomendas); Peugeot 206 1.4 HDi Eco 70 (de 2002 a 2003, 2 encomendas); SEAT Ibiza IV 1.4 (de 2008 a 2009, 2 encomendas); Fiat Grande Punto 1.3 D Multijet (de 2006 a 2010, 2 encomendas); Citroën C3 I 1.4 HDi (de 2006, 2 encomendas); Peugeot 208 I 1.2 VTi 82 (de 2016, 2 encomendas); Citroën C3 I 1.1 i (de 2005, 2 encomendas); Renault Megane II 1.6 (de 2004 a 2005, 2 encomendas). Por marcas, as que mais a compram são Citroën, Peugeot, Volkswagen e Renault.

Se não tem a certeza de que a D24 é a do seu carro, introduza a matrícula na pesquisa de baterias por matrícula ou leia o guia que bateria leva o meu carro: fica a saber num minuto.

Formato e montagem da Varta D24

A Varta D24 mede 242 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 13,97 kg, com o borne positivo à direita e fixação B13 na base. Antes de encomendar a D24, compare estas medidas e o lado do positivo com a sua bateria atual; em caso de dúvida, explicamos como saber o polo positivo de uma bateria e como trocar a bateria do carro passo a passo.

Varta D24 face a Varta D43, Varta A8 e Tudor TB620

Se hesita entre a Varta D24 e as outras baterias de 242 × 175 × 190 mm que mais vendemos, estas são as diferenças reais, com preços de outubro de 2026:

• Varta D43 (60 Ah, 540 A, convencional): a mesma bateria que a D24 mas com o positivo à esquerda: é a que precisa se no seu carro os cabos chegam pelo outro lado; 64,85 € IVA incl., menos 1,17 € do que a D24.
• Varta A8 (60 Ah, 680 A, AGM): a alternativa AGM para carros com Start-Stop e travagem regenerativa; num carro sem Start-Stop não traz vantagem face à D24; 109,18 € IVA incl., mais 43,16 € do que a D24.
• Tudor TB620 (62 Ah, 540 A, convencional): o equivalente verificado da Tudor com o mesmo formato e mais 2 Ah; 58,76 € IVA incl., menos 7,26 € do que a D24.

Em resumo: a Varta D24 é a escolha lógica se o carro não tem Start-Stop e montava de origem cerca de 60 Ah; com Start-Stop, não a monte e passe para Varta A8 (AGM) o Varta N60 (EFB).

A Varta D24 e a gama Dynamic SLI

A Dynamic SLI é a gama de acesso da Varta para veículos com arranque tradicional (sem Start-Stop), reunindo o que antes eram as séries Blue, Silver e Black Dynamic sob um único nome por tecnologia. A sua construção em chumbo-cálcio com separadores otimizados privilegia um arranque forte e uma vida longa sem manutenção.

Pensada para o grosso do parque de automóveis ligeiros e carrinhas, oferece o equilíbrio clássico da Varta entre potência de arranque e durabilidade, a um preço contido: a substituição lógica da bateria de origem num carro sem Start-Stop. Esta bateria pertencia à gama Blue Dynamic da Varta; após a mudança de denominação comercial da marca (2025), faz parte da nova série Dynamic SLI.

O que dizem os compradores da Varta D24

A Varta D24 tem uma nota média de 4,95 em 5 com 22 avaliações verificadas de compra (outubro de 2026). Três opiniões sobre a D24 tal como nos foram deixadas:

«Fácil de instalar, comportamento excelente.»

— Pedro S., Nissan Sunny II 1.3 (1990) (traduzida)

«Bom artigo, melhor serviço, magnífica relação qualidade-preço, além de proporcionar o melhor rendimento no veículo.»

— Juan María L., Volvo 850 2.4 (1993) (traduzida)

«Descrição da bateria correta. O vídeo de instalação ajuda imenso. Preço competitivo. Vou repetir!»

— Lluís G. (traduzida)

Comprar a Varta D24 na baterias.com

Como distribuidor oficial Varta, a Varta D24 custa 66,02 € IVA incl. na baterias.com (preço de outubro de 2026; se mudar, vale o da ficha). Encomendada a D24 antes das 18:00 (hora de Espanha) com «envio urgente», recebe-a no dia útil seguinte antes das 17:00 na península (Portugal e Espanha); os restantes prazos estão nas condições de envio. Além da D24, pode ver todas as Baterias Varta ou as restantes baterias de carro.