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DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D

Baterias para DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D 72 cv (diesel, 1989-1994)

DAF · 400 Platform/Chassis

Que bateria leva um DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D?

Ficha técnica e bateria do 2.5 D (72 cv)

DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D (72 cv, diesel, 1989-1994) leva uma bateria convencional de 41 Ah e 360 A (207 × 175 × 175 mm), com o positivo à direita.

Marca
DAF
Modelo
400 Platform/Chassis
Fabricado
04/1989 - 1994
Potência
53 kW / 72 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
2.498 cc (2.5 L)
Cilindros
4
Carroçaria
Camião de plataforma/chassis
Tração
Tracção traseira
Códigos do motor
EN 55

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional41 Ah360 A207 × 175 × 175 mm+ à direita

As mesmas baterias servem também para o motor 2.5 TD (97 cv) deste modelo.

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 41 Ah. A nossa recomendação: VARTA A17.

VARTA A17
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64,50 €
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Preços e disponibilidade atualizados em 23/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D encontrámos 9 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D recomendamos a VARTA A17 (convencional, 41 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

9 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA A17 41 Ah 360 A 207×175×175 mm Convencional 64,50 € Mais info
Bateria Convencional VARTA B18 44 Ah 440 A 207×175×175 mm Convencional 57,90 € Mais info
Bateria Convencional VARTA C6 52 Ah 520 A 207×175×175 mm Convencional 57,90 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm Convencional 44,40 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EB442 44 Ah 420 A 207×175×175 mm Convencional 41,95 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm Convencional 45,70 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TA472 47 Ah 450 A 207×175×175 mm Convencional 62,60 € Mais info
Bateria Convencional KRONOBAT MS-52.0 52 Ah 520 A 207×175×175 mm Convencional 50,90 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EC412 41 Ah 370 A 207×175×175 mm Convencional 68,95 € Mais info

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Perguntas frequentes

DAF 400 Platform/Chassis 2.5 D (72 cv, diesel, 1989-1994) leva uma bateria convencional de 41 Ah e 360 A (207 × 175 × 175 mm), com o positivo à direita. As baterias compatíveis têm 41-52 Ah, 360-520 A (CCA), 12 V, caixa T4/LBN1, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o DAF 400 Platform/chassis 2.5 D depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 41-52 Ah, 360-520 A (CCA), 12 V, caixa T4/LBN1, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu DAF 400 Platform/chassis 2.5 D tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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