Quantos Ah são necessários para a bateria do Fso Polonez I 1.3?

A capacidade exata em Ah para o Fso Polonez I 1.3 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 45-70 Ah, 400-630 A (CCA), 12 V, caixa D26R, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.

O Fso Polonez I 1.3 precisa de uma bateria AGM ou EFB?

Se o seu Fso Polonez I 1.3 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.

De que tipo de bateria precisa o meu carro?

Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.

Qual a diferença entre baterias AGM, EFB e baterias padrão?

A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

12.107 opiniões de clientesObrigado pela confiançaObrigado! Excelente 4,5 em 5

FSO Polonez I 1.3

Baterias para FSO Polonez I 1.3 65 cv (gasolina, 1978-1980)

FSO · Polonez I

Que bateria leva um FSO Polonez I 1.3?

Ficha técnica e bateria do 1.3 (65 cv)

FSO Polonez I 1.3 (65 cv, gasolina, 1978-1980): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 60 Ah e 630 A (260 × 175 × 225 mm) ou uma bateria convencional de 45 Ah e 400 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à esquerda.

Marca: FSO
Modelo: Polonez I
Fabricado: 1978 - 1980
Potência: 48 kW / 65 cv
Combustível: Gasolina
Cilindrada: 1.295 cc (1.3 L)
Cilindros: 4
Carroçaria: Hatchback
Tração: Tracção traseira
Códigos do motor: 116 C 076

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Consoante o equipamento 1	Convencional	60 Ah	630 A	260 × 175 × 225 mm	+ à esquerda
Consoante o equipamento 2	Convencional	45 Ah	400 A	207 × 175 × 190 mm	+ à esquerda

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu FSO Polonez I 1.3

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais: uma Chumbo-ácido 60 Ah (260×175×225 mm), para a qual recomendamos VARTA LFS75, ou outra Chumbo-ácido 45 Ah (207×175×190 mm): VARTA B20. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu FSO Polonez I 1.3

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (comprimento): 260 ou 207 mm

A nossa recomendação

VARTA LFS75

Chumbo-ácido60 Ah630 A

260 × 175 × 225 mm

152,10 €Comprar

Alternativa

VARTA B20

Chumbo-ácido45 Ah400 A

207 × 175 × 190 mm

50,80 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 20/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu FSO Polonez I 1.3 encontrámos 5 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu FSO Polonez I 1.3 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu FSO Polonez I 1.3 recomendamos a VARTA LFS75 (Chumbo-ácido, 60 Ah). Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.

Ver esta bateria →

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Seleção verificada

Classe: Baterias de carro
Marca: FSO
Modelo: Polonez I
Motor: 1.3

Recebe-as amanhã antes das 14:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — Start-Stop exige AGM ou EFB)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

5 produtos

Porque recomendamos a VARTA LFS75

Por mais 102,15 € tem +150 A de arranque a frio e +25 Ah de capacidade.

	RecomendadaVARTA LFS75	Mais económicaEXIDE EB501
Arranque a frio	600 A	450 A
Capacidade	75 Ah	50 Ah
Tecnologia	PLOMO/ACIDO
Porquê	Marca Varta	—
Preço	152,10 €	49,95 €

Ver VARTA LFS75

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Bateria Convencional	VARTA	LFS75	75 Ah	600 A	260×175×225 mm	PLOMO/ACIDO	152,10 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	E24	70 Ah	630 A	261×175×220 mm	—	80,70 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	B20	45 Ah	400 A	207×175×190 mm	—	50,80 €	Mais info
Bateria Convencional	EXIDE	EB501	50 Ah	450 A	207×175×190 mm	—	49,95 €	Mais info
Bateria Convencional	TUDOR	TB501	50 Ah	450 A	207×175×190 mm	—	61,30 €	Mais info

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1 produto

Carregador de bateria ABSAAR Pro4.0 6/12V 4A Smart Charger
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Perguntas frequentes

: FSO Polonez I 1.3 (65 cv, gasolina, 1978-1980): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 60 Ah e 630 A (260 × 175 × 225 mm) ou uma bateria convencional de 45 Ah e 400 A (207 × 175 × 190 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à esquerda. As baterias compatíveis têm 45-70 Ah, 400-630 A (CCA), 12 V, caixa D26R, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
: A capacidade exata em Ah para o Fso Polonez I 1.3 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 45-70 Ah, 400-630 A (CCA), 12 V, caixa D26R, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
: Se o seu Fso Polonez I 1.3 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
: Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
: A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

: Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

Baterias para FSO Polonez I 1.3 65 cv (gasolina, 1978-1980)

Que bateria leva um FSO Polonez I 1.3?