Tudor TB501 Technica · Bateria de carro 50Ah 450A

Bateria de carro Tudor TB501 Technica 50Ah 450A 12V

Com 50 Ah a 12 V e 450 A de corrente de arranque a frio (EN), a Tudor TB501 da gama Technica é uma bateria de arranque concebida para automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop. Mede 207 × 175 × 190 mm e o terminal positivo à esquerda, o formato que procura quem precisa de trocar uma bateria de 50 Ah em carros.

Em resumo: a Tudor TB501 (50 Ah, 450 A, 207 × 175 × 190 mm, positivo à esquerda). É uma bateria convencional para carros sem Start-Stop: se o seu tem Start-Stop, precisa de uma EFB ou AGM do mesmo formato.

• Qualidade de equipamento original, sem o preço do concessionário.
• Substituição direta da bateria original em medidas e terminais.
• Arranque fiável a frio e após semanas sem usar o carro.
• Chumbo-ácido convencional: a tecnologia mais comprovada e económica.

Formato e montagem da Tudor TB501

Em formato, a Tudor TB501 mede 207 × 175 × 190 mm (comprimento × largura × altura) e pesa 12,20 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

Aplicações da Tudor TB501

A Tudor TB501 cobre as necessidades de automóveis com arranque convencional, sem sistema Start-Stop: arranque fiável, tensão estável para a eletrónica e uma vida útil de vários anos em uso diário. Confirme que coincide em medidas e posição dos terminais com a atual. Confirme que coincide com a sua bateria atual em medidas, terminais e fixação: esta referência tem um peso de 12,20 kg.

A Tudor TB501: gama Technica e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Tudor, a série Technica agrupa as referências concebidas para este uso. A TB501 é o modelo de 50 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

Tudor: a marca por trás da TB501

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Todas as baterias Tudor do nosso catálogo são produto original, com data de fabrico recente e garantia do fabricante.

Garantia oficial

A Tudor TB501 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico; o prazo concreto consta das condições da marca. Se falhar por defeito dentro do período, substituímo-la sem custos.

Cuidados e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Com uso diário normal a bateria mantém-se carregada pelo alternador; se o carro passa semanas parado, uma carga de manutenção mensal evita a descarga profunda.

Quando a recebe e como a devolver

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.