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LTI FX 2.5 D

Baterias para LTI FX 2.5 D 68 cv (diesel, 1958-1996)

LTI · FX

Que bateria leva um LTI FX 2.5 D?

Ficha técnica e bateria do 2.5 D (68 cv)

LTI FX 2.5 D (68 cv, diesel, 1958-1996) leva uma bateria convencional de 120 Ah e 780 A (349 × 175 × 236 mm), com o positivo à direita. (12 J, 25V)

Bateria recomendada para este motor Bateria de camião Varta I9 ProMotive 12V 120Ah 780A 123,40 € IVA incl.
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Bateria para LTI FX
Marca
LTI
Modelo
FX
Fabricado
1958 - 1996
Potência
50 kW / 68 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
2.494 cc (2.5 L)
Cilindros
4
Carroçaria
três volumes
Tração
Tracção traseira
Códigos do motor
12 J, 25V

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional120 Ah780 A349 × 175 × 236 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

EFB, AGM ou convencional para este motor?

Regra prática para o LTI FX 2.5 D: monte a mesma tecnologia da original ou superior (convencional → EFB → AGM), com capacidade e arranque iguais ou maiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais de cerca de 120 Ah.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu LTI FX 2.5 D

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 120 Ah. A nossa recomendação: VARTA I9.

VARTA I9
VARTAI9
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Preços e disponibilidade atualizados em 08/11/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu LTI FX 2.5 D encontrámos 4 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu LTI FX 2.5 D não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu LTI FX 2.5 D é a bateria recomendada: VARTA I9. Características: tecnologia convencional, capacidade de 120 Ah, força de arranque de 780 CCA, dimensões 349×175×236 mm.

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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

4 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA I9 120 Ah 780 A 349×175×236 mm Convencional 123,40 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EF1202 120 Ah 870 A 349×175×235 mm Convencional 113,90 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TF1202 120 Ah 870 A 349×175×235 mm Convencional 109,40 € Mais info
Bateria Convencional Q-battery 12SEM-120 120 Ah — 347×175×234 mm Convencional 238,20 € Mais info

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Perguntas frequentes

LTI FX 2.5 D (68 cv, diesel, 1958-1996) leva uma bateria convencional de 120 Ah e 780 A (349 × 175 × 236 mm), com o positivo à direita. As baterias compatíveis têm 120 Ah, 780 A (CCA), 12 V, caixa LOT 7, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Lti Fx 2.5 D depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 120 Ah, 780 A (CCA), 12 V, caixa LOT 7, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Lti Fx 2.5 D tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para substituir a bateria do Lti Fx 2.5 D: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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