Baterias para Marcos GTS 2.0 201 cv (gasolina, 1997-2002)
Que bateria leva um Marcos GTS 2.0?
Ficha técnica e bateria do 2.0 (201 cv)
Marcos GTS 2.0 (201 cv, gasolina, 1997-2002): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 70 Ah e 630 A (261 × 175 × 220 mm) ou uma bateria EFB de 72 Ah e 760 A (260 × 173 × 225 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
Marcos
- Modelo
- GTS
- Fabricado
- 09/1997 - 09/2002
- Potência
- 148 kW / 201 cv
- Combustível
- Gasolina
- Cilindrada
- 1.994 cc (2 L)
- Cilindros
- 4
- Carroçaria
- Cabriolet
- Tração
- Tracção traseira
- Códigos do motor
- 20 T4G
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Consoante o equipamento 1 | Convencional | 70 Ah | 630 A | 261 × 175 × 220 mm | + à direita |
| Consoante o equipamento 2 | EFB | 72 Ah | 760 A | 260 × 173 × 225 mm | + à direita |
Este motor partilha a bateria com o 2.0 (137 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu Marcos GTS 2.0
Resumo rápido Depende de o seu carro ter Start-Stop. Com Start-Stop leva EFB 72 Ah: recomendamos VARTA N72. Sem Start-Stop leva convencional 70 Ah: VARTA E23.
Baterias do seu Marcos GTS 2.0
Tem Start-Stop? Tem se no tablier houver um botão «A-OFF» ou um motor com uma seta em círculo.
Preços e disponibilidade atualizados em 24/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Marcos GTS 2.0 encontrámos 6 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 3 baterias convencionais (não Start-Stop).
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu Marcos GTS 2.0 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Todas as baterias Start-Stop do listado são EFB. Servem se a sua bateria original era EFB. Se era AGM, consulte-nos antes de comprar.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Marcos GTS 2.0 recomendamos a VARTA N72 (EFB, 72 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Marcos GTS 2.0 — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 5,0/5 por 2 clientes verificados.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: Marcos
- Modelo: GTS
- Motor: 2.0
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 80,70 € Ver VARTA E24
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 85,10 € +4,40 € Ver TUDOR TL754
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Bateria Start-Stop Varta N72 12V 72Ah 760A EFB
- 12 V
- 72 Ah
- 760 A
- EFB VARTA N72 · 72 Ah · 760 A
Medidas 260×173×225 mm
- ✓ Equivalente OEM
115,30 €
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Bateria Start-Stop Tudor TL754 12V 75Ah 750A EFB
- 12 V
- 75 Ah
- 750 A
- EFB TUDOR TL754 · 75 Ah · 750 A
Medidas 260×173×222 mm
85,10 €
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Bateria Start-Stop Exide EL754 12V 75Ah 750A EFB
- 12 V
- 75 Ah
- 750 A
- EFB EXIDE EL754 · 75 Ah · 750 A
Medidas 260×173×222 mm
105,95 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | N72 | 72 Ah | 760 A | 260×173×225 mm | EFB | 115,30 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL754 | 75 Ah | 750 A | 260×173×222 mm | EFB | 85,10 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL754 | 75 Ah | 750 A | 260×173×222 mm | EFB | 105,95 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
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Bateria de carro Varta E23 12V 70Ah 630A
- 12 V
- 70 Ah
- 630 A
Medidas 261×175×220 mm
- ✓ Equivalente OEM
83,80 €
-
Bateria de carro Varta E24 12V 70Ah 630A
- 12 V
- 70 Ah
- 630 A
Medidas 261×175×220 mm
80,70 €
-
Bateria náutica Varta LFS75 12V 60Ah
- 12 V
- 75 Ah
- 600 A
- Convencional VARTA LFS75 · 75 Ah · 600 A
Medidas 260×175×225 mm
152,10 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | E23 | 70 Ah | 630 A | 261×175×220 mm | Convencional | 83,80 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | E24 | 70 Ah | 630 A | 261×175×220 mm | Convencional | 80,70 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | LFS75 | 75 Ah | 600 A | 260×175×225 mm | Convencional | 152,10 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- Marcos GTS 2.0 (201 cv, gasolina, 1997-2002): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 70 Ah e 630 A (261 × 175 × 220 mm) ou uma bateria EFB de 72 Ah e 760 A (260 × 173 × 225 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 70 Ah, 630 A (CCA), 12 V, caixa D26R, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Marcos Gts 2.0 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 70 Ah, 630 A (CCA), 12 V, caixa D26R, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Marcos Gts 2.0 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para substituir a bateria do Marcos Gts 2.0: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
- Depende da versão. Se o seu Marcos GTS 2.0 tem Start-Stop (o motor desliga-se sozinho nos semáforos) precisa de uma bateria EFB ou AGM; se não tem, de uma convencional. Para saber, procure o botão «A» ou «A-OFF» junto à alavanca de velocidades, ou veja a etiqueta da sua bateria atual: se diz EFB, AGM ou Start-Stop, escolha essa tecnologia.
Guias
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Conforme a versão, este veículo leva bateria convencional ou Start-Stop (AGM ou EFB). Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.