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Bateria para Pontiac Trans Sport: qual leva cada motor e preço

Baterias de carro

De que ano é o seu Pontiac Trans Sport?

O Pontiac Trans Sport passou por 2 gerações entre 1990 e 1999, e para todas elas reunimos 1 baterias compatíveis: de 60 a 60 Ah, entre 540 e 540 A de arranque a frio, desde 63,80 € com IVA.

  • 📅 1990–1999
  • 🚗 2 gerações
  • 🔋 1 baterias compatíveis
  • desde 63,80 €

Perguntas frequentes

Depende da geração e da motorização: no total há 1 baterias compatíveis, de 60 a 60 Ah e de 540 a 540 A de arranque a frio. As mais vendidas para este modelo são Bateria de carro Varta D43 Dynamic SLI 12V 60Ah 540A. Com a matrícula dizemos-lhe a exata em segundos.
Entre 63,80 € e 63,80 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
Pelo ano de matrícula: Trans Sport II (1997-1999); Trans Sport I (1990-1997). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
Entre 4 e 6 anos em uso normal. As de Start-Stop (AGM/EFB) costumam durar um pouco menos na cidade pela quantidade de arranques, mas foram concebidas para esse ciclo. Se o carro fica semanas parado ou nota o arranque lento a frio, convém verificá-la.

Que bateria leva um Pontiac Trans Sport?

Depende do motor e de ter ou não Start-Stop. Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização do Pontiac Trans Sport com o preço, IVA incluído; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.

Bateria recomendada por motorização do Pontiac Trans Sport

Baterias mais vendidas para o Pontiac Trans Sport · Atualizado 07/11/2026

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Como saber que bateria leva o seu Pontiac Trans Sport

O mais cómodo é usar a pesquisa por matrícula: com esses caracteres sabemos a versão concreta, o motor e a bateria original, sem precisar de consultar mais nada.

Também serve a ficha técnica: localize o ano de matrícula na tabela de gerações e, se o ano coincidir com duas, a forma da carroçaria (três ou cinco portas, carrinha, SUV) tira a dúvida.

E uma última verificação: a etiqueta da bateria instalada dá-lhe capacidade e arranque a frio de referência. Respeite ou melhore esses números e confirme que o tamanho e a polaridade encaixam no seu suporte.

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