Baterias Start-Stop EFB e AGM: a bateria que o seu carro exige
Mais de 150 baterias Start-Stop EFB e AGM Varta, Tudor e Exide, de 50 a 110 Ah, com preço real e stock atualizado. O sistema de paragem e arranque submete a bateria a dezenas de ciclos por dia: uma convencional dura meses; uma EFB ou AGM, anos.
Se o seu carro trazia AGM de fábrica, tem de levar AGM. Se trazia EFB, pode pôr EFB ou subir para AGM. Com a matrícula dizemos-lhe qual leva; carros com gestão de bateria podem exigir registo da nova.
Se o seu carro tem Start-Stop, a bateria tem de ser EFB (sistema básico) ou AGM (travagem regenerativa, cargas altas ou se já trazia AGM de fábrica). Nunca uma convencional: dura um inverno. Compare abaixo o preço por capacidade.
Preço desde, por capacidade e tecnologia
| Capacidade | EFB (Start-Stop básico) | AGM (travagem regenerativa) |
|---|---|---|
| 50-59 Ah | Varta N50desde 85,80 € | Tudor TK500desde 108,60 € |
| 60-69 Ah | Tudor TL600desde 84,70 € | Exide EK600desde 93,30 € |
| 70-79 Ah | Tudor TL752desde 81,70 € | Exide EK700desde 103,80 € |
| 80-94 Ah | Tudor TL800desde 96,30 € | Exide EK820desde 119,20 € |
| 95-110 Ah | Tudor TL1000desde 108,60 € | Exide EK960desde 142,70 € |
Preços com IVA e stock real, atualizados a cada hora. Clique num preço para ver a bateria.