Qual bateria usa o Generic ROC Roc 50 2T?

O Generic ROC Roc 50 2T pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 4 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.

O meu Generic ROC Roc 50 2T precisa de bateria Start-Stop?

Sim, detectámos baterias Start-Stop compatíveis. Se o seu Generic ROC Roc 50 2T tem Start-Stop, precisa de AGM ou EFB.

Que tipo de bateria minha motocicleta precisa?

As motocicletas podem usar baterias de gel (GEL), AGM ou convencionais. As baterias de gel são ideais para uso ocasional. As baterias AGM são a melhor opção para uso intenso ou motocicletas de alta potência. Sempre verifique a polaridade antes da instalação.

Como posso saber a polaridade da bateria da minha motocicleta?

A polaridade indica qual lado possui o terminal positivo (+). Isso é crucial para motocicletas, pois alguns modelos têm o terminal positivo à esquerda e outros à direita. Verifique a etiqueta na sua bateria atual ou no manual do fabricante.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize a ferramenta de busca selecionando a marca e o modelo do seu veículo. Nosso sistema filtra automaticamente os números de peças compatíveis, verificados por nossos técnicos. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco pelo WhatsApp.

Qual a garantia das baterias?

Por serem itens consumíveis, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de caminhão de 1 ano e as demais (baterias de motocicleta, baterias recarregáveis, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar defeito de fabricação, será substituída sem custo para o usuário.

Quanto tempo demora para a bateria chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar em 1 a 2 dias após o pedido. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, eventuais faltas de estoque, etc.

Generic ROC Roc 50 2T

Baterias para Generic ROC Roc 50 2T 2 CV

Generic · ROC

Que bateria leva um Generic ROC Roc 50 2T?

Dados do veículo

Marca: Generic
Modelo: ROC
Fabricado: 2008 - 2026
Combustível: Mistura
Cilindros: 1
Tração: Vario

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Generic ROC Roc 50 2T

Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 3 Ah. A nossa recomendação: VARTA 503014004.

VARTA503014004

AGM3 Ah40 A114×71×86

21,20 €

Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 06/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Generic ROC Roc 50 2T encontrámos 4 baterias compatíveis Start-Stop.

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Generic ROC Roc 50 2T usa o sistema Start-Stop. Todas as baterias mostradas são compatíveis — não há opções convencionais que o possam confundir.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Todas as baterias Start-Stop do listado são AGM — a tecnologia mais avançada. Perfeita se a sua bateria atual era AGM ou EFB. Lembre-se de registá-la por OBD se o seu carro tiver BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) para que o alternador a carregue corretamente.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a tecnologia mais avançada (e de maior preço); a EFB é o meio-termo para Start-Stop básico; a convencional (também chamada chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.

	AGM	EFB	Convencional
Ciclos de carga	Até 3× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)	~2× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)	Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos
Vida útil esperada	5-7 anos em uso médio	4-5 anos em uso médio	3-4 anos em uso médio
Compatível Start-Stop	✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa)	✓ Sim, Start-Stop básico e gama média	✗ Não — degrada-se em poucos meses
Arranque a frio	Excelente (maior CCA)	Muito bom	Adequado
Preço relativo	€€€ (maior)	€€ (intermédio)	€ (menor)
Recomendada para	Carros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intenso	Carros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estrada	Carros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado
Regra de substituição	Substitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGM	Substitui EFB e convencional; NÃO substitui AGM	Só convencional; não serve para Start-Stop

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Generic ROC Roc 50 2T recomendamos a VARTA 503014004 (AGM, 3 Ah). Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Avaliada 4,8/5 por 26 clientes verificados.
Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
22% mais barata que a opção mais cara do listado.

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Seleção verificada

Classe: Baterias de motocicleta
Marca: Generic
Modelo: ROC
Motor: Roc 50 2T

Encomende agora com serviço urgente: o seu produto sai amanhã e recebe-o na quinta-feira antes das 14:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

Antes de comprar: verifica o código JIS da tua bateria

Nas motas, o identificador definitivo é o código JIS (Japanese Industrial Standard) impresso na bateria original — por exemplo YT12B-BS, YTX9-BS ou YB12AL-A2. Identifica a 100% o modelo: dimensões, capacidade, polaridade e tipo de bornes.

Verifica que o código JIS da bateria que vais comprar coincide com o da tua bateria atual
Como encontrar o código JIS na tua bateria: está impresso na etiqueta do fabricante, normalmente na face superior ou frontal da bateria, junto à voltagem e à capacidade. Costuma começar por Y (Yuasa) seguido de letras e números: YT, YTX, YTZ, YB, YT-BS, etc. Algumas marcas usam equivalências paralelas (FT, GT, BT, EB) — todas seguem o padrão JIS. Se o código da bateria que vais comprar coincide com o teu (mesmas letras e números antes do «-BS» / «-A2»), é a bateria correta. Se diferir num único dígito, as dimensões ou a capacidade não coincidem e NÃO encaixará.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética

Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.

4 produtos

Este motor monta de origem uma bateria AGM/EFB: é o que o sistema de carga exige, mesmo sem Start-Stop. Em caso de dúvida, fale connosco.

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	503014004	3 Ah	40 A	114×71×86 mm	AGM	21,20 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	VARTA	503909005	3 Ah	50 A	113×70×87 mm	AGM	33,60 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	ETX4L-BS	3 Ah	50 A	115×70×85 mm	AGM	12,20 €	Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética	EXIDE	AGM12-4	3 Ah	50 A	115×70×85 mm	AGM	27,20 €	Mais info

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Trocam-se separadamente: normalmente a que \u00e9 preciso trocar \u00e9 a principal.","is_conventional":"Bateria Convencional","is_conventional_help":"\u00c9 uma bateria padr\u00e3o ou convencional n\u00e3o adequada para sistemas start-stop","is_start_stop":"Baterias Start-Stop ou de alta exig\u00eancia energ\u00e9tica","is_start_stop_help":"Bateria AGM ou EFB para ve\u00edculos com start-stop e para ve\u00edculos com alta exig\u00eancia de energia (muitos consumidores el\u00e9tricos, arranques frequentes). 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Perguntas frequentes

: O Generic ROC Roc 50 2T pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 4 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
: Sim, detectámos baterias Start-Stop compatíveis. Se o seu Generic ROC Roc 50 2T tem Start-Stop, precisa de AGM ou EFB.
: As motocicletas podem usar baterias de gel (GEL), AGM ou convencionais. As baterias de gel são ideais para uso ocasional. As baterias AGM são a melhor opção para uso intenso ou motocicletas de alta potência. Sempre verifique a polaridade antes da instalação.
: A polaridade indica qual lado possui o terminal positivo (+). Isso é crucial para motocicletas, pois alguns modelos têm o terminal positivo à esquerda e outros à direita. Verifique a etiqueta na sua bateria atual ou no manual do fabricante.
: Utilize a ferramenta de busca selecionando a marca e o modelo do seu veículo. Nosso sistema filtra automaticamente os números de peças compatíveis, verificados por nossos técnicos. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco pelo WhatsApp.
: Por serem itens consumíveis, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de caminhão de 1 ano e as demais (baterias de motocicleta, baterias recarregáveis, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar defeito de fabricação, será substituída sem custo para o usuário.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar em 1 a 2 dias após o pedido. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, eventuais faltas de estoque, etc.
: As motos podem usar baterias GEL, AGM ou convencionais. A GEL é ideal para uso ocasional. A AGM é a melhor opção para uso intensivo ou motos de alta potência. Verifique sempre a polaridade antes de instalar.
: Sim. Primeiro desligue o cabo negativo (−) e depois o positivo (+). Ao instalar a nova, ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Respeite sempre a polaridade correta.

Guias

Como trocar a bateria da mota Generic ROC Roc 50 2T

Guia para substituir com segurança a bateria da Generic ROC Roc 50 2T. Tempo estimado: 10-20 minutos. Ferramentas: chaves de 8-10 mm, chaves Allen 4-6 mm ou Torx conforme o modelo. Muitas motas exigem remover o assento ou painel lateral para aceder. Consulte o manual em modelos com carenagens ou com polaridade invertida.

Preparar a mota Coloque a mota sobre o descanso central ou, em alternativa, sobre o lateral em piso plano e firme. Desligue o contacto, retire a chave e espere uns minutos a que o motor arrefeça.
Localizar a bateria Na maioria das motas a bateria está sob o assento, atrás de um painel lateral ou perto do depósito. Em custom e trail pode estar sob o depósito ou num compartimento do chassis. Consulte o manual se não a encontrar.
Retirar o assento ou painel de acesso Solte o assento (costuma abrir com a chave de contacto) ou desaperte os parafusos do painel lateral (chaves Allen 4-6 mm ou Torx). Guarde os parafusos ordenados.
Identificar polaridade e fixação Identifique o polo positivo («+», cabo vermelho) e o negativo («−», cabo preto). Atenção: algumas motas (sobretudo japonesas clássicas) usam polaridade invertida — verifique sempre a orientação antes de desmontar. Observe se a bateria está presa por correia, braçadeira ou placa.
Desligar primeiro o polo negativo Com uma chave de 8-10 mm desaperte e desligue o polo negativo. Afaste-o do chassis e fixe-o para que não contacte acidentalmente.
Desligar o polo positivo Retire a tampa de protecção do positivo (se houver) e desligue esse polo. Afaste o cabo com cuidado e proteja a zona contra curto-circuitos.
Remover a bateria antiga Solte a correia ou braçadeira. Retire a bateria mantendo-a vertical; pesa 2-8 kg conforme o tipo. Se for uma bateria flooded antiga, extremo cuidado para não derramar ácido.
Instalar a nova e ligar os polos Coloque a nova respeitando a polaridade original. Se for AGM seca, siga as instruções do fabricante para ativá-la com eletrólito antes de instalar. Ligue primeiro o positivo, depois o negativo, e aperte os parafusos com suavidade — não force, podem partir-se.
Montar coberturas e verificar Volte a colocar o painel e o assento. Sem premir demasiado o arranque (máx. 5 segundos por tentativa), arranque a mota e verifique luzes, piscas, buzina e painel digital. Reinicie o relógio e outras configurações perdidas.

Guia de referência geral: consulte sempre o manual do fabricante do seu veículo antes de seguir estes passos, pois os procedimentos podem variar ou não ser adequados consoante o modelo, ano e equipamento. Em caso de dúvida, recorra a um profissional. baterias.com não se responsabiliza por danos resultantes de um procedimento incorreto.

Como identificar a polaridade da bateria do Generic ROC Roc 50 2T

Saber a polaridade (positivo à direita ou positivo à esquerda) da sua bateria é o passo mais importante antes de comprar uma nova: ligá-la ao contrário pode danificar a eletrónica. Tempo estimado: 2 minutos. Material: apenas a vista — não são precisas ferramentas.

Localize a bateria Abra o capô do Generic ROC Roc 50 2T e localize a bateria. Normalmente é um bloco retangular com dois bornes metálicos (cabeças de parafuso grandes) na parte superior — um vermelho ou marcado com "+" e outro preto ou "−".
Identifique o borne positivo O borne positivo (+) costuma ter uma tampa vermelha, autocolante ou capa vermelha, símbolo "+" em relevo na caixa, e/ou um diâmetro ligeiramente maior (19 mm contra 17 mm do negativo em baterias europeias padrão).
Coloque-se de frente à bateria Olhe a bateria pelo lado da etiqueta, com os bornes perto de si — a aresta com os bornes fica do lado do frontal, não do fundo.
Determine a polaridade Se o polo positivo está à DIREITA → escolha uma bateria marcada como "positivo direita". Se está à ESQUERDA → escolha uma marcada como "positivo esquerda". (Se no rótulo da sua bateria atual ou na nova vir códigos como 0, 1, 3 ou 4: 0 e 4 são positivo direita; 1 e 3, positivo esquerda — o 3 e o 4 correspondem a baterias com bornes no lado estreito.)
Anote a referência A etiqueta superior tem a referência (ex. "A9", "TK960", "EA900"). Com essa referência e a polaridade identificada, procure o modelo exato — nunca mude a polaridade sem consultar o fabricante do veículo.

Baterias para Generic ROC Roc 50 2T 2 CV

Que bateria leva um Generic ROC Roc 50 2T?

Dados do veículo