Ginaf G G 5447

Baterias para Ginaf G G 5447

Ginaf · G

Que bateria leva um Ginaf G G 5447?

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Ginaf G G 5447

Resumo rápido Consoante o equipamento, o seu carro leva uma destas duas baterias principais: uma AGM 210 Ah (518×276×242 mm), para a qual recomendamos VARTA A1, ou outra Chumbo-ácido 180 Ah (513×223×223 mm): VARTA M12. Antes de comprar, veja os Ah na etiqueta da sua bateria atual ou meça o comprimento.

Baterias do seu Ginaf G G 5447

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Meça a sua bateria (largura): 276 ou 223 mm

A nossa recomendação
VARTA A1
VARTA A1
AGM210 Ah1200 A
518 × 276 × 242 mm
630,95 €Comprar
Alternativa
VARTA M12
VARTA M12
Chumbo-ácido180 Ah
513 × 223 × 223 mm
179,40 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 08/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Ginaf G G 5447 encontrámos 26 baterias compatíveis. Esta lista inclui 8 baterias Start-Stop e 18 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

O seu Ginaf G G 5447 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
Arranque-o e deixe-o ao ralenti com o travão pisado: se ao parar o motor desliga sozinho e volta a ligar ao soltar o travão, tem-no. Também pode procurar um botão "A-OFF" no tablier ou um ícone de motor com uma seta circular.
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
A bateria descarrega-se em poucos meses porque não aguenta os ciclos contínuos de arranque-paragem. Além disso, o alternador trabalha no limite a tentar compensar e pode acabar danificado. Não recomendamos.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a tecnologia mais avançada (e de maior preço); a EFB é o meio-termo para Start-Stop básico; a convencional (também chamada chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.

 AGMEFBConvencional
Ciclos de cargaAté 3× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)~2× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos
Vida útil esperada5-7 anos em uso médio4-5 anos em uso médio3-4 anos em uso médio
Compatível Start-Stop✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa)✓ Sim, Start-Stop básico e gama média✗ Não — degrada-se em poucos meses
Arranque a frioExcelente (maior CCA)Muito bomAdequado
Preço relativo€€€ (maior)€€ (intermédio)€ (menor)
Recomendada paraCarros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intensoCarros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estradaCarros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado
Regra de substituiçãoSubstitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGMSubstitui EFB e convencional; NÃO substitui AGMSó convencional; não serve para Start-Stop

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Ginaf G G 5447 recomendamos a VARTA A1 (AGM, 210 Ah). Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,8/5 por 28 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
Ver esta bateria →
Este assistente foi-lhe útil?

Seleção verificada

Recebe-as amanhã antes das 14:00 se fizer o pedido antes das 18:00 (apenas Espanha peninsular e Portugal).

O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA M18 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 182,20 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A1 210 Ah 1200 A 518×276×242 mm AGM 630,95 € Mais info
Bateria Convencional VARTA M12 180 Ah 1400 A 513×223×223 mm — 179,40 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA LED240 240 Ah 1200 A 518×276×242 mm EFB 289,60 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TF1853 185 Ah 1150 A 513×223×223 mm — 177,40 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EP2100 240 Ah 1200 A 518×274×240 mm AGM 384,80 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA LED190 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 221,20 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA B90 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 209,60 € Mais info
Bateria Convencional VARTA N9 225 Ah 1150 A 518×276×242 mm — 231,95 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA C40 240 Ah 1200 A 518×276×242 mm EFB 267,60 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TG1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm Flooded 181,60 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TF2353 235 Ah 1300 A 518×274×240 mm — 293,60 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EG1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 178,80 € Mais info
Start-Stop EXIDE EE2353 235 Ah 1200 A 518×274×240 mm EFB 331,80 € Mais info
Start-Stop TUDOR TE1853 185 Ah 1100 A 513×223×223 mm EFB 293,20 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EF2353 235 Ah 1300 A 518×274×240 mm — 279,60 € Mais info
Start-Stop TUDOR TE2353 235 Ah 1200 A 518×274×240 mm EFB 348,30 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EF1853 185 Ah 1150 A 513×223×223 mm — 226,60 € Mais info
Bateria Convencional VARTA M9 170 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 264,60 € Mais info
Start-Stop TUDOR TX2253 225 Ah 1150 A 518×274×240 mm EFB 326,70 € Mais info
Start-Stop TUDOR TX1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm EFB 261,95 € Mais info
Start-Stop EXIDE EX2253 225 Ah 1100 A 518×274×240 mm EFB 311,20 € Mais info
Start-Stop EXIDE EE1853 185 Ah 1100 A 513×223×223 mm EFB 293,20 € Mais info
Start-Stop EXIDE EX1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm EFB 249,60 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA LA210 210 Ah 1200 A 518×276×242 mm AGM 627,70 € Mais info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética KRONOBAT DP-190-EFB 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 237,10 € Mais info

Perguntas frequentes

O Ginaf G G 5447 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 26 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
Sim, detectámos baterias Start-Stop compatíveis. Se o seu Ginaf G G 5447 tem Start-Stop, precisa de AGM ou EFB.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.