Tudor TG1803 · Bateria de camião 12V 180Ah 1000A

Bateria de camião Tudor TG1803 Start PRO (Hd) 180Ah 1.000A 12V

A Tudor TG1803 com tecnologia chumbo-ácido convencional fornece 180 Ah a 12 V e 1.000 A de corrente de arranque a frio (EN): o que exigem camiões, autocarros, tratores e máquinas pesadas. Com medidas de 513 × 223 × 223 mm e o terminal positivo à esquerda, é o substituto direto para camiões que montam de fábrica uma bateria de 180 Ah com este formato.

• Alimenta tacógrafo, frigorífico e aquecedor durante as pausas.
• Maior tolerância a descargas profundas do que uma bateria de arranque convencional.
• Boa relação entre capacidade, arranque e preço.
• Resistente à vibração constante do chassis.

Veículos compatíveis com a Tudor TG1803

A Tudor TG1803 é compatível com mais de 424 veículos: montam-na de série ou como substituição marcas como Fiat, New Holland, Case Ih, Carraro, Valmet e Case. É uma opção de referência quando precisa de uma bateria para Fiat, New Holland e outros modelos que montam este mesmo formato. A essa lista somam-se modelos de Valtra, Steyr, Same, Case International, Hurlimann, Lamborghini, Zetor e Komatsu. Na nossa base figura homologada face a 97 referências de equipamento original, o que dá ideia da sua cobertura real do parque.

Formato e montagem da Tudor TG1803

Tem umas dimensões exteriores de 513 × 223 × 223 mm e pesa 42,80 kg. O terminal positivo à esquerda determina para que lado ficam os cabos: é o dado que mais erros de compra provoca, por isso convém confirmá-lo antes de encomendar. Tem fixação B0 e terminal EN taper post, o sistema com que fica fixa e ligada no veículo. Antes de a substituir, meça o espaço da sua bateria atual: se coincidir nas três dimensões e na posição dos terminais, a troca é direta e não precisa de adaptadores.

A Tudor TG1803: gama Start PRO (Hd) e tecnologia chumbo-ácido convencional

Dentro do catálogo da Tudor, a série Start PRO (Hd) agrupa as referências concebidas para este uso. A TG1803 é o modelo de 180 Ah dessa família, com as mesmas prestações das suas irmãs de outros tamanhos.

A bateria de chumbo-ácido convencional continua a ser a tecnologia mais difundida pelo equilíbrio entre capacidade, corrente de arranque e preço. Bem mantida e carregada, oferece anos de serviço fiável em veículos sem Start-Stop.

O que a Tudor oferece face a outras marcas

A Tudor é a marca histórica ibérica de baterias, hoje integrada no grupo Exide. As suas gamas para carro, camião, mota e lazer são fabricadas com a mesma tecnologia e os mesmos controlos das referências de equipamento original do grupo. Na baterias.com trabalhamos diretamente com o fabricante ou o seu distribuidor oficial: stock real, produto novo e garantia oficial.

Garantia oficial

A Tudor TG1803 inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico. Um aviso importante para veículos industriais: a maioria dos camiões monta duas baterias ligadas em série (instalação de 24 V). Se substituir só uma, a nova trabalha em conjunto com a velha, que já perdeu capacidade; esse desequilíbrio encurta a sua vida e o fabricante pode considerá-lo uso indevido. Troque sempre as duas ao mesmo tempo.

Conselhos de utilização e manutenção

Em baterias com tampas, verifique o nível de eletrólito e reponha só com água destilada. Em instalações de 24 V, verifique periodicamente que as duas baterias apresentam a mesma tensão; um desequilíbrio indica que uma está a falhar.

Prazos de entrega e devoluções

Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 24-48 horas úteis em Portugal e Espanha continentais, 3 a 5 dias nas ilhas e no resto da Europa. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.