Seddon Atkinson |others Pegaso

Baterias para Seddon Atkinson |others Pegaso

Seddon Atkinson · |others

Que bateria leva um Seddon Atkinson |others Pegaso?

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o teu Seddon Atkinson |others Pegaso

Resumo rápido Consoante o equipamento, o teu carro leva uma destas duas baterias principais: uma AGM 210 Ah (518×276×242 mm), para a qual recomendamos VARTA A1, ou outra PLOMO/ACIDO 180 Ah (513×223×223 mm): VARTA M12. Antes de comprar, vê os Ah na etiqueta da tua bateria atual ou mede o comprimento.

Baterias do teu Seddon Atkinson |others Pegaso

PrincipalDepende do equipamentoVer todas na lista →

Mede o largura da tua: 276 ou 223 mm

A nossa recomendação
VARTA A1
VARTA A1
AGM210 Ah1200 A
518 × 276 × 242 mm
630,95 €Comprar
Alternativa
VARTA M12
VARTA M12
PLOMO/ACIDO180 Ah
513 × 223 × 223 mm
179,40 €Comprar

Preços e disponibilidade atualizados em 24/09/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o teu veículo, os nossos especialistas ajudam-te a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o teu Seddon Atkinson |others Pegaso encontrámos 26 baterias compatíveis. Esta lista inclui 8 baterias Start-Stop e 18 baterias convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do teu veículo e os Ah originais. Escolhe a que tem as mesmas medidas da tua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a tua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do teu veículo

O teu Seddon Atkinson |others Pegaso tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o teu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.

Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
Arranque-o e deixe-o ao ralenti com o travão pisado: se ao parar o motor desliga sozinho e volta a ligar ao soltar o travão, tem-no. Também pode procurar um botão "A-OFF" no tablier ou um ícone de motor com uma seta circular.
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
A bateria descarrega-se em poucos meses porque não aguenta os ciclos contínuos de arranque-paragem. Além disso, o alternador trabalha no limite a tentar compensar e pode acabar danificado. Não recomendamos.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a tecnologia mais avançada (e de maior preço); a EFB é o meio-termo para Start-Stop básico; a convencional (também chamada chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.

 AGMEFBConvencional
Ciclos de cargaAté 3× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)~2× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos
Vida útil esperada5-7 anos em uso médio4-5 anos em uso médio3-4 anos em uso médio
Compatível Start-Stop✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa)✓ Sim, Start-Stop básico e gama média✗ Não — degrada-se em poucos meses
Arranque a frioExcelente (maior CCA)Muito bomAdequado
Preço relativo€€€ (maior)€€ (intermédio)€ (menor)
Recomendada paraCarros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intensoCarros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estradaCarros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado
Regra de substituiçãoSubstitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGMSubstitui EFB e convencional; NÃO substitui AGMSó convencional; não serve para Start-Stop

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o teu Seddon Atkinson |others Pegaso recomendamos a VARTA A1 (AGM, 210 Ah). Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

  • Avaliada 4,8/5 por 26 clientes verificados.
  • Envio no dia seguinte se comprar antes das 17:00.
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O seu carro tem sistema Start-Stop?

O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Preço
Bateria Convencional VARTA M18 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 182,20 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA A1 210 Ah 1200 A 518×276×242 mm AGM 630,95 € Más info
Bateria Convencional VARTA M12 180 Ah 1400 A 513×223×223 mm — 179,40 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA LED240 240 Ah 1200 A 518×276×242 mm EFB 289,60 € Más info
Bateria Convencional TUDOR TF1853 185 Ah 1150 A 513×223×223 mm — 177,40 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética EXIDE EP2100 240 Ah 1200 A 518×274×240 mm AGM 384,80 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA LED190 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 221,20 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA B90 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 209,60 € Más info
Bateria Convencional VARTA N9 225 Ah 1150 A 518×276×242 mm — 231,95 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA C40 240 Ah 1200 A 518×276×242 mm EFB 267,60 € Más info
Bateria Convencional TUDOR TG1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm Flooded 181,60 € Más info
Bateria Convencional TUDOR TF2353 235 Ah 1300 A 518×274×240 mm — 293,60 € Más info
Bateria Convencional EXIDE EG1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 178,80 € Más info
Start-Stop EXIDE EE2353 235 Ah 1200 A 518×274×240 mm EFB 331,80 € Más info
Start-Stop TUDOR TE1853 185 Ah 1100 A 513×223×223 mm EFB 293,20 € Más info
Bateria Convencional EXIDE EF2353 235 Ah 1300 A 518×274×240 mm — 279,60 € Más info
Start-Stop TUDOR TE2353 235 Ah 1200 A 518×274×240 mm EFB 348,30 € Más info
Bateria Convencional EXIDE EF1853 185 Ah 1150 A 513×223×223 mm — 226,60 € Más info
Bateria Convencional VARTA M9 170 Ah 1000 A 513×223×223 mm — 264,60 € Más info
Start-Stop TUDOR TX2253 225 Ah 1150 A 518×274×240 mm EFB 326,70 € Más info
Start-Stop TUDOR TX1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm EFB 261,95 € Más info
Start-Stop EXIDE EE1853 185 Ah 1100 A 513×223×223 mm EFB 293,20 € Más info
Start-Stop EXIDE EX1803 180 Ah 1000 A 513×223×223 mm EFB 249,60 € Más info
Start-Stop EXIDE EX2253 225 Ah 1100 A 518×274×240 mm EFB 311,20 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética KRONOBAT DP-190-EFB 190 Ah 1050 A 513×223×223 mm EFB 237,10 € Más info
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética VARTA LA210 210 Ah 1200 A 518×276×242 mm AGM 627,70 € Más info

Perguntas frequentes

O Seddon Atkinson |others Pegaso pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 26 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
Sim, detectámos baterias Start-Stop compatíveis. Se o seu Seddon Atkinson |others Pegaso tem Start-Stop, precisa de AGM ou EFB.
Utilize a ferramenta de busca selecionando a marca e o modelo do seu veículo. Nosso sistema filtra automaticamente os números de peças compatíveis, verificados por nossos técnicos. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco pelo WhatsApp.
Por serem itens consumíveis, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de caminhão de 1 ano e as demais (baterias de motocicleta, baterias recarregáveis, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar defeito de fabricação, será substituída sem custo para o usuário.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar em 1 a 2 dias após o pedido. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, eventuais faltas de estoque, etc.
⚠ Precisas de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no teu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Podes montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, vai a segura: compra uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.