Como se ativa uma bateria Freshpack?

Verte-se o ácido do pack fornecido nos elementos da bateria e deixa-se repousar o tempo indicado nas instruções antes da primeira carga; a partir daí funciona como uma bateria de chumbo-ácido convencional.

É compatível com a minha mota clássica?

Sim, desde que o código (por exemplo YB4L-B ou YB14L-A2) coincida com o montado de fábrica no seu modelo; consulte o comparador para confirmar por marca, modelo e ano.

Que diferença há para uma bateria AGM?

A Freshpack é uma bateria de chumbo-ácido convencional com elementos acessíveis e ácido em separado; a AGM é selada, sem manutenção e não precisa de ativação manual, mas nem sempre é compatível com o sistema elétrico de motas antigas.

Precisa de manutenção?

Sim, ao contrário de uma AGM: convém verificar periodicamente o nível de eletrólito e mantê-la carregada se a mota ficar muito tempo parada.

Baterias VARTA POWERSPORTS Freshpack

As baterias VARTA Powersports Freshpack —também identificadas como SLI Freshpack no catálogo Varta— são a linha convencional com ácido em separado, para mota clássica, scooter pre-AGM e motas de campo. Cobrem de 4 a 32 Ah, com ativação manual no primeiro uso através do pack de ácido fornecido. Códigos habituais: YB4L-B, YB7-A e YB14L-A2.

É a bateria de mota clássica indicada para restauros e modelos pre-2000 cujo sistema elétrico foi concebido para uma bateria convencional, não selada: Vespa, Lambretta, Honda CB clássica e cruisers de época.

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VARTA

Bateria de mota Varta 12N5 (506012004) 12V 5Ah 58A

12V

5.5

58A

103 × 90 × 114 mm

4,68(13)

112,20 € IVA incl.

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VARTA

Bateria de mota Varta 51814 (518014015) 12V 0Ah 100A

12V

18Ah

100A

186 × 82 × 171 mm

4,57(15)

144,96 € IVA incl.

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VARTA

Bateria de mota Varta 51913 (519013017) 12V 0Ah 100A

12V

19Ah

100A

186 × 82 × 171 mm

4,50(15)

145,50 € IVA incl.

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VARTA

Bateria de mota Varta GM7CZ-3D (507101008) 12V 8Ah 110A

12V

110A

130 × 90 × 114 mm

4,79(14)

116,21 € IVA incl.

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VARTA

Bateria de mota Varta SY50-N18L-AT (520016020) 12V 20Ah 260A

12V

260

205 × 90 × 162 mm

4,78(15)

156,32 € IVA incl.

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Freshpack: a bateria convencional com ativação no primeiro uso

A gama Freshpack (também identificada como Powersports SLI Freshpack no catálogo internacional Varta) é uma bateria seca de chumbo-ácido tradicional: é fornecida sem eletrólito, com um pack de ácido em separado que o utilizador adiciona no primeiro uso, ativando-a nesse momento. É a opção certa quando o sistema elétrico da mota foi concebido para uma bateria convencional e não aceita uma AGM selada.

Modelos e aplicação

YB4L-B (4 Ah): scooter clássico.
YB7-A (8 Ah): Vespa, Lambretta.
YB14L-A2 (14 Ah): Honda CB clássica, Moto Guzzi.
Y60-N24L-A (28 Ah): cruiser clássico.

Como escolher a sua bateria Freshpack

Se está a restaurar uma mota clássica ou um scooter pre-AGM e o manual original especifica uma bateria convencional com ácido em separado, a Freshpack é a substituição fiel ao design original. Se a sua mota aceita uma AGM selada sem manutenção, considere antes a gama AGM Powersports. Verifique sempre o código e as medidas exatas no comparador de baterias de mota antes de comprar.

Perguntas frequentes sobre a VARTA Freshpack

Como se ativa uma bateria Freshpack?: Verte-se o ácido do pack fornecido nos elementos da bateria e deixa-se repousar o tempo indicado nas instruções antes da primeira carga; a partir daí funciona como uma bateria de chumbo-ácido convencional.
É compatível com a minha mota clássica?: Sim, desde que o código (por exemplo YB4L-B ou YB14L-A2) coincida com o montado de fábrica no seu modelo; consulte o comparador para confirmar por marca, modelo e ano.
Que diferença há para uma bateria AGM?: A Freshpack é uma bateria de chumbo-ácido convencional com elementos acessíveis e ácido em separado; a AGM é selada, sem manutenção e não precisa de ativação manual, mas nem sempre é compatível com o sistema elétrico de motas antigas.
Precisa de manutenção?: Sim, ao contrário de uma AGM: convém verificar periodicamente o nível de eletrólito e mantê-la carregada se a mota ficar muito tempo parada.

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