MOTOBATT PDC4X2A
Ficha técnica
| Marca | MOTOBATT |
|---|---|
| Referência | PDC4X2A |
| Modelo | MOTOBATT CARREGADOR |
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Motobatt PDC4X2A é um carregador inteligente que ajusta a carga em várias fases e mantém a bateria pronta quando não é usada, protegido contra erros de ligação e sobrecarga.
Porquê este carregador?
- Carga inteligenteanalisa a bateria e ajusta a corrente em várias etapas
- Proteção totalcontra sobrecarga, inversão de polaridade e curto-circuito
- Manutenção automáticapassa a flutuação e conserva a bateria sem a sobrecarregar
Onde se enquadra: a Motobatt PDC4X2A faz parte das baterias Motobatt.
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MOTOBATT PDC4X2A
O Motobatt PDC4X2A da Motobatt carrega, mantém e diagnostica a bateria sem sobrecargas nem risco para a eletrónica.
- Carga por etapas que protege a bateria.
- Função de manutenção para paragens longas.
- Proteção contra sobrecarga, curto-circuito e inversão de polaridade.
- Apto para várias tecnologias conforme o modelo.
Motobatt: a marca por trás da PDC4X2A
A Motobatt é a especialista em baterias de mota com tecnologia Quadflex: quatro terminais que permitem ligar a bateria em qualquer posição e uma construção AGM selada pronta a instalar.
Garantia do fabricante
O Motobatt PDC4X2A inclui a garantia oficial do fabricante contra defeitos de fabrico.
Envio, entrega e devolução
Expedição do nosso armazém no próprio dia para encomendas anteriores às 18:00 com stock: 1 a 4 dias úteis em Portugal continental (no dia útil seguinte com o envio urgente), 24-48 horas úteis em Espanha peninsular, 2 a 5 dias nas Baleares e 4 a 7 dias no resto da UE. A devolução é possível durante 14 dias se a bateria não foi usada (recolha gratuita na Península). Receberá o seguimento por email.
Perguntas frequentes
Posso deixá-lo ligado à bateria?
Os carregadores automáticos passam a manutenção no fim e podem ficar ligados. Se a carga de manutenção não aparecer nas características deste modelo, desligue-o quando a carga terminar.
É preciso desmontar a bateria para a carregar?
Não, normalmente carrega-se montada: com o motor e a ignição desligados, ligue a pinça vermelha ao positivo (+) e a preta ao negativo (−) ou a uma parte metálica do chassis, e depois ligue o carregador à tomada. No fim, desligue-o da tomada antes de retirar as pinças. Faça-o num local ventilado.
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